bin ich wirklich der einzige der dies gelesen hat?
Äh Nö, außer lehmann 
Allerdings habe ich noch nichts davon gelesen ob TE mittlerweile ein außenliegender Kondensator verbaut hat, oder mal die Verkabelung der Grundplatte, Lötpunkte der Primärspule und diese selber, unter die Augen genommen hat.
Falls der Funke tatsächlich unregelmäßig kommt, dann bleibt jetzt fast nur noch die Zündungsspule auf der Grundplatte als Fehlerquelle. Die macht hohe Spannungen, da kann im Inneren was überspringen.
Gebrauchte U-Zündungen bekommt man hinterhergeworfen, ein Versuch ist es wert.
Schwierig. Weil, wenn dem so ist wie ich vermute, müsste die Messung unter Betriebsspannung gemacht werden. Das geht mit dem Multimeter nicht. Da müsste ein Oszi ran.
Man kann also zwar eine Widerstandsmessung machen, aber der Messwert führt zu keiner verlässlichen Aussage, ob die Spule wirklich ok ist.
Zündung auf I oder II.
Motor drehen, bis Unterbrecher offen ist.
Leitung von Klemme 15 der außenliegenden Zünspule abklemmen. Dann am Unterbrecheranschluss gegen das Metall der Grundplatte den Widerstand messen.
Und dann hat das wahrscheinlich noch mit der Erwärmung der Spule bei laufendem Motor zu tun. Also muss man eigentlich die Spule schnell durchmessen, nachdem das Moped gerade ausgegangen ist.
Und dann hat das wahrscheinlich noch mit der Erwärmung der Spule bei laufendem Motor zu tun. Also muss man eigentlich die Spule schnell durchmessen, nachdem das Moped gerade ausgegangen ist.
Oder man macht die Spule einfach gezielt warm...
Da sie aber garnicht anspringt, wird es in diesem Fall eher weniger mit Wärme zu tun haben...
vlt. taugen die außenliegenden Kondensatoren auch nur 8 von 10? 
Was bleibt da noch ? Eigentlich ja nur die Primärspule und
Die Primärspule hatte ich auf der ersten Seite (Beitag 16) schon in Erwägung gezogen.
Bei einem Kumpel war schonmal der Draht, der von der Primärspule an den Spulenkern gelötet ist, abgegangen. Bzw. war dort ein Riss in der Lötstelle zu erkennen. Aber intern defekte Primärspulen hatte ich auch schon mal gehabt. Das ist also nicht völlig abwegig.
Nachbaugrundplatte? Replika ist immer verdächtig.
Ich muss aber dazu sagen, dass ich die komplette Grundplatte vor etwa 2 Jahren mal getauscht habe weil die alte komplett hinüber war.
Was willst du uns jetzt damit sagen
Mir sagt das, das vor 2 Jahren schon ein Fehler war, Kohle für neue Unterbrecher Grundplatte aus zu geben, aber gut........
So wie du schreibst hast du alles neu bis auf die Primärspule - richtig ?
Entweder hast du neues defektes Teil verbaut oder es liegt nicht an denen.
vlt. taugen die außenliegenden Kondensatoren auch nur 8 von 10?
Definitv nein.
Das kann ich aus Erfahrung sagen.
Alle die ich bisher verbaut habe (irgendwas um die 20 Stück) waren total in ordnung.
Sicherlich kann auch mal einer einen Produktionsfehler haben, davon ist aber ersteinmal nicht auszugehen!
Der TE soll lieber sich nocheinmal den Unterbrecher zu gemüte führen.
Da wird sicherlich der Hase im Pfeffer liegen.
hör auf in der Zündung rumzustochern, schieb die Karre an und wenns 500 Meter werden, und dann läuft die
bei deiner Fummelei wird das nur viel schlimmer
wenn sie nicht ersoffen ist, dann weiß ich auch nicht weiter. Und der ZP is auch vor OT und nicht nach?
Pferd und Apotheke....
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
