Kann mir wer genauer bescheid sagen, ob ich ein Reimport habe?
( gerne per PN )
LG
Kann mir wer genauer bescheid sagen, ob ich ein Reimport habe?
( gerne per PN )
LG
Das wollt ich eigentlich schildern:
Hab einen S51 Rahmen, welcher über keinerlei Auslandserkennung hinweist. Auch ist das Typenschild ist sauber.
FIN: 54251xx
Laut Typenschild sollte es sich um eine S51 aus dem Jahre 1984 handeln.
Nun zu den Kuriositäten:
Sie hat eine etwas "komische" Zündspule
Hatte einen anderen, russischen Vergaser, namens K60B.
Zudem auch einen bulgarischen Vorderreifen, der hintere Reifen DDR.
Ebenfalls ist die Elektrik DDR. die Hupe ebenfalls.
Sie hat auch keinen Schmutzlappen, wie es typisch war und auch am vorderen Ritzel 15 Zähne.
Sie hat Soziusfußrasten, eine original DDR Lampe und original DDR Dämpfer, auch ein Tacho und auch ein Haltegurt für die Sitzbank.
Der Auspuff bzw. der Krümmer war normal lang aber etwas runtergekommen.
Ebenfalls scheint der Zylinder original zu sein.
Auch verfügt sie über ein Zündschloss, wo ebenfalls DDR draufsteht.
Bin sie bereits gefahren, denke, dass mehr als 45 km/h definitiv drin sind.
(konnte ich nicht testen, da sie nicht ganz "rund" läuft)
Ich hoffe, dass meine günstig erworbene Simson auch ihre jeweilige ABE bekommt und sie nur extrem verbastelt wurde.
Hab für deine Frage mal ein extra Thema erstellt.
Stell mal paar Bilder vom Moped rein
Mach auch mal ein Bild vom Steuerkopf oberhalb des Typenschildes.
K60B Vergaser, der ist meines Wissen beim Russischen S51Motor Lizenzbau verwendet wurden.
So Lizenz-Motor hat noch weitere unterscheide.
Hallo, habe den Vergaser vor einer Weile ausgebaut und ihn durch einen normalen BVF 16N1-11 ersetzt.
Soll ich das Bild trotzdem noch reinstellen?
Ich denke, dass damals Knappheit existierte und nicht wirklich Ersatzteile dort waren.
Also nahm man das, was man bekam. Zumindest laut meinem Vater, der selbst eine besaß.
LG
Bilder vom Vergaser, davon war keine rede....
Klar, Bild her! Das Russending interessiert mich schon.
Klar, Bild her! Das Russending interessiert mich schon.
Googel hilft da, nur mal so als Tipp.
Aktuell sieht sie so aus:
Eigentlich beantwortest Du Dir die Frage schon selbst, Du hast einen Bulgarien - Reimport, welcher auch wunderhübsch in einer bulgarischen Serie liegt.
Bei dem Zustand und laut Beschreibung, hätte es mich ehr gewundert wenn es nicht so wäre.
Und wunderschön ist sie auch. ?
Hoffentlich hast du nicht zu viel dafür gezahlt.
Hallo, habt ihr euch wohl geschnitten! Ich habe heute die Papiere vom KBA für die Simmi bekommen.
Freue mich sehr.
Hallo, habt ihr euch wohl geschnitten! Ich habe heute die Papiere vom KBA für die Simmi bekommen.
Freue mich sehr.
Das hat erstmal nicht viel zu sagen ...
Das hat erstmal nicht viel zu sagen ...
das heißt?
Das heisst, die KBA Papiere ändern nichts daran, das es eine bulgarische ist ...
das meint ich in meinem Beitrag, der wohl zufällig gelöscht wurde
ein paar fallen immer durchs Rost. Aber egal, der Zettel zählt.
Moin, war nur sehr überrascht als ich den Brief öffnete. Wie kann es sein, dass ich trotzdem Papiere bekommen habe?
Liegt es am Typenschild, das keine Einstanzungen beinhaltet?
Wäre über eine Antwort dankbar.
Allzeit gute Fahrt!
Nenn es einfach Glück und schrei es nicht zu laut in die Welt...
Ist ja interessant, von was hat denn da das KBA die Zweischrift gemacht
Und da gibt's hier User die sehen für Reimport ein 21er Abnahme mit 60km/h als nicht "ganz legal" l an .....
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