Hallo, ich wollte mal fragen ob schon jemand die scheibenbremse von Zt-tuning eingetragen bekommen hat?
Lg
Scheibenbremse zt
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Um was geht es genau?
Die Telegabel oder Bremspumpe, Bremssattel und Scheibe?
Die Pumpe und den Sattel sollte man am besten sowieso gegen etwas ordentliches tauschen.
mfg
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Pumpe und Sattel sind ja nahezu identisch zu den Komponenten von MZA/SWH, ich glaube die Pumpe und der Sattel von ZT haben keine Nummern o.ä. aufgedruckt.
Kann ggf. jemand von den Unterschieden SWH vs. ZT Berichten? -
Pumpe und Sattel sind ja nahezu identisch zu den Komponenten von MZA/SWH
Achso?
Hattest du die schon mal in der Hand?
Alleine der Kolbendurchmesser sagt doch schon alles.
Die MZA Variante ist da schon ein wenig durchdachter hat man das Gefühl.
mfg
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Wenn es um die Eintragung geht wird es mit der ZT Gabel wahrscheinlich am einfachsten gehen. (da Gutachten)
Diese funktioniert auch super. Also kann man das ohne Bedenken machen.
Aus funktionstechnischen Gründen würde ich bei der Pumpe und dem Sattel aber zu MZA greifen.
Gibt es Probleme bei der Eintragung dann auf die originale Magura+Grimeca Kombination zurückgreifen. (aber da ist die Dosierung auch nicht wirklich toll)
mfg
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Gibt es überhaupt noch einen Gutachter der die Telegabel von SWH/ MZA einträgt?
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Pumpe und Sattel sind ja nahezu identisch zu den Komponenten von MZA/SWH
also da muss man wirklich sagen das ist absoluter Quark. Die Teile sind zwar Optisch ähnlich aber dann hört es auch schon auf.
In meinen Augen sind die MZA Artikel da deutlich überlegen. Gabel muss man halt fair sagen, aktuell jedenfalls, ZT. Allein schon wegen dem Gutachten. Nach allen versprechungen von MZA zum Thema Gutachten schaut man ja als Endanwender nun doch in die Röhre.
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Blöd ist halt nur, das ZT die Einheitsgabel nicht mit Gutachten anbietet.
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Gibt es überhaupt noch einen Gutachter der die Telegabel von SWH/ MZA einträgt?
Klar, Gabel bei uns kaufen, Moped vorbei bringen und ne Woche später mit eintragung abholen
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Achso?
Hattest du die schon mal in der Hand?
Alleine der Kolbendurchmesser sagt doch schon alles.
Die MZA Variante ist da schon ein wenig durchdachter hat man das Gefühl.
mfg
also da muss man wirklich sagen das ist absoluter Quark. Die Teile sind zwar Optisch ähnlich aber dann hört es auch schon auf.
In meinen Augen sind die MZA Artikel da deutlich überlegen. Gabel muss man halt fair sagen, aktuell jedenfalls, ZT. Allein schon wegen dem Gutachten. Nach allen versprechungen von MZA zum Thema Gutachten schaut man ja als Endanwender nun doch in die Röhre.
Nein, die ZT Komponenten hatte ich noch nicht in der Hand. Sorry, das war eher als Frage gedacht. Daher auch die Frage nach den Unterschieden. Blöde formuliert von mir, sorry
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Klar, Gabel bei uns kaufen, Moped vorbei bringen und ne Woche später mit eintragung abholen
Nun, da ich die Teile (Gabel, Nabe, Sattel, Bremspumpe und 260er Scheibe) bei Dir gekauft habe muss ich nur noch sehen wie ich das Teil dann von HH zu Dir bekomme.
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Das ist der Nachbau von der Marzocchi.
Also funktioniert schon recht ordentlich.
mfg
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Habe die swh und die zt gabel mit Gutschten. Die zt gabel funktioniert um einiges besser. Dämpfung ist wirklich gut.
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Habe ich auch.
Denk dran, dass du wahrscheinlich die 11mm Buchse auf der sb Seite brauchst und nicht die 6mm Buchse wie bei der swh Gabel.. Sb Rad muss dementsprechend auch anders eingespeicht werden als das Standard mza Rad.
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