Hallo habe ein Problem.
Habe den Motor neu gemacht, hatte davor schon 2 gemacht. Nun ist ein neuer Zylinder 50ccm drauf mit neuer Zündung. Der Mortor springt aber nicht an, es ist alles richtig montiert. Die Zündung ist richtig eingestellt (1,5 Vor OT). Habe auch schon mit bremsenreiniger im Luftfilter und bei der Zündkerze probiert es funktioniert nichts. Es ist auch ein neuer vergaser verbaut.Hab endlos getreten bin am verzweifeln. Bitte um Hilfe
Kr51 1 springt nicht mehr an
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Was für eine Zündung ist verbaut? Ist ein Funke da? Wie wurde geprüft wie die Zündung steht? Hat der Zylinder genug Verdichtung? Was wurde neu gemacht am Motor? Um was für einen Motor handelt es sich überhaupt?...
Eine Vorstellung deiner Seite wäre gut etc... -
Es ist ein m53, es wurden die Lager, simmerringe und die Kurbelwelle getauscht. Funke ist da und es ist eine 6v unterbrecherzündung mit innenliegender zündspule. Zündung wurde mit einer Messuhr und fühlerlere eingestellt.
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Es ist auch ein neuer vergaser verbaut.
Aha, Na dann weißt du doch wo du gucken musst. Oder bau den alten wieder an.
Vielleicht ist sie aber auch nur ersoffen durch die Probiererei. -
Wie sieht das Kerzenbild aus?
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Funke ist da und es ist eine 6v unterbrecherzündung mit innenliegender zündspule. Zündung.
Stellt sich die Frage kommt der auch an, wenn die Zündkerze unter Verdichtungsdruck steht bzw. springt er da über wo er soll ?
Bei den scheiß U-Zündung mit inliegender Zündspule sucht der Zündfunke schon mal gerne bei der Zündkabeldurchführung ein anderen Weg.Neuer Zylinder 50ccm
Vielleicht liegt es auch an mangelhafter Kompression das er nicht anspringt.
Wäre ja nicht das erst mal, das der Kolben eine Wurfpassung hat, beim neuen Zylinderkit. -
Bei den scheiß U-Zündung mit inliegender Zündspule
So halte er seine Zunge im Zaum! Jedes System hat seine Macken.
Daran wirds wohl hier aber eher nicht liegen. -
So halte er seine Zunge im Zaum! Jedes System hat seine Macken.Daran wirds wohl hier aber eher nicht liegen.
Ist aber nun mal die Wahrheit, da haben gern die Zündspulen ein thermisches Problem, die Zündkabeldurchführung, der Kondensator..... und als Bonus, kommt noch die jämmerliche 15W fürn Scheinwerfer oben drauf.
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Also den alten vergaser habe ich schon probiert ist das selbe geht nicht an macht noch nichmal dansatzweise auch das Geräusch um anzugehen. Kompromion lag wie beim alten Zylinder bei 5.
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Kompromion lag wie beim alten Zylinder bei 5.
Was interessiert die Kompression des alten Zylinder wenn du neuen drauf hast ? -
Naja reichen auch bei dem neuen 5 bar?
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Nö, wenn die Zylindergarnitur in Ordnung ist sollte die Kompression über 8 bar liegen.
Unter 6 bar ist die Zylindergarnitur fix und fertig. -
Hm ist aber eine neue
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Vielleicht ist der Kompressionsmesser kaputt oder du hast den Gashahn nicht aufgedreht beim Messen.
Anspringen tut ein Motor auch mit mieser Kompression, nur zieht er dann keinen Hering mehr vom Teller. -
frisch geschlüpfte schon...
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Also ich tippe auch auf Zündung, Kerze mal raus drehen. Zylinder ablüften lassen (damit der Sprit raus ist). Eventuell noch eine andere Kerze testen und diese vorwärmen (direkt vor dem Startversuch). Dann Vergaser nochmal überprüfen, Schwimmer bla bla bla. Vor dem ersten Starten einen kleinen Spritzer Bremsenreiniger in den Zylinder sprühen und Starten. Wenn die Zündung nicht total tot ist springt er dann an. Ruhig den Benzinhahn dabei zu lassen. So weiß man das die Zündung funktioniert. Danach Benzinhahn auf und nochmal starten. Tut sich wieder nix liegt es am Benzin/Gemisch.
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Anspringen tut ein Motor auch mit mieser Kompression,
Wenn sie zu mies ist, da sieht es schlecht aus mit Anspringen, erst recht per Kickstarter.
Ich habe gerade gelesen "mit neuer Zündung", eine neue U-Zündung mit innenliegender Zündspule
Also ich tippe auch auf Zündung, Kerze mal raus drehen. Zylinder ablüften lassen (damit der Sprit raus ist)....
Ja es ist ja schon mal nach der Zündkerze gefragt wurden....
Aber bis jetzt ist es ein Geheimnis wie die aussieht, Nass, Trocken.... -
Ja, mit den Zündungen mit innenliegenden Hochspannungszündspulen habe ich mich auch schon rumgequält. Käme mir die nochmals unter Finger, flöge sie als erstes raus.
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Käme mir die nochmals unter Finger, flöge sie als erstes raus.
Genau, und zwar in ein sehr hohen und weiten Bogen.
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Genau, und zwar in ein sehr hohen und weiten Bogen.
Ja gut, wenn man keine Ahnung von sowas hat muss das wohl so.
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