ZT60N Stage 2 mit Originaler Kurbelwelle ?

Zunächst kannst du Geld sparen indem du dir den Stage1 kaufst. (das sind die gleichen Zylinder auch wenn sie unterschiedlich heißen)
Kannst dich ja mal dementsprechend informieren bei google.

Ansonsten würde ich jetzt einfach mal ja sagen was die Haltbarkeit anbelangt.
Du wirst wahrscheinlich nicht die Laufleistung eines Stinomotors erreichen, aber dem Setup nach machst du mit dem Moped anscheinend sowieso keine Weltreisen, nehme ich an.
Die Nachbauwellen sind schon ganz in Ordnung.

Auf längere Sicht würde ich aber trotzdem zur BigBore Welle greifen. (sprich ne Welle mit besserem Hubzapfenlager)
Die verträgt dann längeres Überdrehen schon besser.

Ansonsten gibt es auch Leute die nen 15PS 85er mit normalen Nachbauwelle bewegen. (S70 dann natürlich)
Ich bin da mittlerweile recht aufgeschlossen.

mfg

Da ist aber untere Nadellager im Pleuel gemeint und da lässt sich nicht ohne Kurbelwellen Ausbau wechseln.

Zitat von lu_biker

Ich mein aber das obere Nadellager.
https://zt-tuning.de/Nadellage…ert-11-Nadeln-R12x16x13mm
das werd ich mir holen.

Ja das ist mir schon klar, drum schreibe ich es ja.

"Ich habe auch schon mit vielen Leuten geschrieben was Originale Kurbelwelle bei diesem Zylinder angeht und der eine hat gesagt das bei dem das Originale Nadellager nicht mehr mit gemacht hat"

Dabei geht es meistens aber ums untere Nadellager vom Pleuel,
Und da sind die unteren Nadellager von einer MZA, FEZ Kurbelwelle KW schon besser, als die von einer DDR KW.

Das oberer macht man eh neu wenn man anderen Zylinder-Kit verbaut´, wie auch die Anlaufscheiben.