Servus,
seit einem Jahr im Besitz der kleinen Perle (KR51/1, Baujahr ‚79) ... seit Oktober am modifizieren...
- Kabelbaum neu
- Klarglas
- Seitenständer
vom Profi aus München
- Bremslichtschalter neu
- neuer Motor mir 4 Gang (aus Eberswalde)
- neuer Auspuff
- Anreishebel
- USB-Steckdose
- Alarmanlage
- diverse Kleinigkeiten...
Super schick, lass das bloß net die Orginalfetischfraktion sehen die drehen bestimmt durch. 
Schick. Ist der Motor was besonderes oder warum schreibst das der aus EW ist?
Na, man weiß doch das Motoren aus Eberswalde teils aus Edelmetall bestehen 
Das Typenschild hast selber eingeschlagen, oder?
Mit Anreisshebel kann ich so garnix anfangen, dem WK Kreuz/Totenschädel auch nicht.
Frontlicht Steinschlaggitter ... willst du Steinbrüche erobern? Oder auf Straßen nutzen auf den so großen Steine herumfliegen? Wäre schade um den Lack.
Immerhin keine Gelbfolie.
Kuchenblech?
Tolles Rücklicht 
Ansonsten offenbar sehr saubere Arbeit 
Aber bei dem Rücklicht musst du natürlich zwingend noch nen Reflektor montieren. Am besten nen grossen. ja ok ich hab sowas auch nicht und die Kiste fährt auch ohne. Aba aba is doch so vorgeschreibselt.
Klar Carbon gab es vor 30 Jahren nicht, für dich wahrscheinlich ein Weltuntergang.
Als Dankeschön haste ihm ein Jägerschnitzel gemacht.
Schöne Mopete! Ist das mit den Reflektoren in der Schweiz genau so wie in D? Wie ist das überhaupt so in der Schweiz? Gibt's da Unterschiede zwischen Kleinkrafträdern und "großen" Mopeds in Versicherung, Zulassung etc.?
Also auch wenn 60km/h im Pergament steht. Naja, ich denke in der Schweiz gibt's eh nicht allzu viele. Aber cool, dass solch Kulturgut auch ins eidgenössische findet
Beim Motor würde mich Mal brennend interessieren wie gut er wirklich ist da ich ausser bei eBay Kleinanzeigen nix über AZR Tuning finden konnte und die in meiner Region sind.
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