Simson S51 Ansaugmuffe

mach mal nen Bild davon, vermutlich ist da was anderes im Argen, und das kommt dadurch jetzt zum Vorschein.

Zitat von Ostblechfan

man den Zylinder in Fahrtrichtung ganz nach rechts drehen soll und diesen so verbauen soll, da es sonst zu Klemmern o.Ä. kommen kann

ohne jetz zu wissen was du da baust, ...aber das ist absoluter Plödsinn, der Zusammenhang zu Klemmern

ich gucke, aber wenn dem so ist kann das nur einen Grund haben: ein Ringstoß wandert über einen Kanal
also is das Ganze ein totgeborenes Kind von Anfang an

ich kenne LT nicht, aber die Anleitung wirft echt Fragen auf

frag doch mal bei Lt nach welchem technischen Sinn das hat. Der Kolben läuft doch so oder so exakt parallel im Zylinder egal wie man den dreht. Es wird wohl aber einen Sinn geben. Dieser Hinweis ist ja nicht neu.

Es geht dabei zum einen um evtl. Probleme mit den Ringstößen und auch darum, dass der Zylinder durch den Auspuff im Uhrzeigersinn belastet wird und sich dann dadurch im Betrieb ggf. verdreht.
Ersteres wird wahrscheinlich nicht für alle Zylinder zutreffen und letzteres kann ich mir nur schwer vorstellen.

Ansonsten kannst du so den Zylinder immer wieder in der gleichen Position montieren wenn er mal gezogen wurde. (Stichwort Einlaufen)
Da sehe ich immer noch als sinnvollsten Punkt.

Dennoch verdreht es dabei den Zylinder eigentlich nicht soweit, dass das Gummi nicht mehr passt.

mfg

Bei meiner S51 steht die Gummimuffe aber auch schräg aber schon seit ich die Simme habe