S51 Kupplungsbowdenzug zu lang oder ich zu blöd

Moin,
hab meinen Motor regenerieren lassen, wollt heut die Kleinarbeiten machen und stelle fest - die Kupplung lässt sich nicht einstellen, schlabbert nur rum, ist schlichtweg "zu lang".

Am Lenker war gar nichts zu machen, also hab ich den schwarzen Deckel entfernt, Kontermutter weg, Madenschraube bis zum Anschlag rein, es tat sich - nix. Hab den alten Zug gegen einen neuen aus dem Motoflex-Pack getauscht, auch zu lang. Bei beiden nachgemessen, alles i.O. Mit dem Werner-Buch alles drei mal durchgearbeitet, aber Fehlanzeige.

Liegt es an mir, bin ich zu blöd? Ist meine Emmi doch keine S51?

Das einzige was bliebe, wäre doch kürzen?

Besten Dank schon mal für eure Hilfe!
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S51, M541, Regeneriert

Ich schätz mal, die sind im Inneren des Motors?

Nachtrag:
Hab n Blick auf die Explosionszeichnung geworfen, weil es mich nicht schlafen lässt. Da der Motor vom Fachmann revidiert wurde, geh ich mal davon aus, dass die drin sind.

Ok, das Widerlager wäre die mögliche Fehlerquelle. Hab ich nicht bedacht und gewusst. Dann heute auf ein neues.

Die Länge passt auf jeden Fall, hab sie gemessen.

Danke!☺

Zitat von Der Alte

Niemals Suggestivfragen stellen, du könntest eine ehrliche Antwort bekommen

Gerade mit seiner eigenen Unwissenheit/Dummheit sollte man doch am meisten rechnen.

Ich hoffe aber auch ein bißchen, dass der Welpenschutz bei mir noch gilt.

Nicht eingehangen. Jetzt funzt es.

Danke euch!

Jetzt an die nächste Herausforderung-plötzlich will sie sich nicht mehr schalten lassen. Störrisches Luder...

Das die Schaltung nicht will?

Mal schauen, was Herr Werner und der 2Radgeber sagen....