Dann gute Fahrt aber für deine persönliche Schraubererfahrung möchte ich behaupten hast du wenig getan...
Willst du jedes mal komplette Teile tauschen wenn der Fehler z.Bsp. nur nen defektes Kabel oder Spule ist?!
Ein Simson hat halt immer mal was, wo man Fehlersuche betreiben muss und das ich auch das schön, finde ich zimindestens...Fahren kann jeder;-)...
Gruss...
Is ja auch einfacher dem Kunden komplette Teile zu verkaufen...wenn geber defekt dann müsste man den reparieren...
Ich hab dat einmal alles frei gemacht und mein Cousin hat die leiterbahnen nach gelötet...anschliessend mit 2K Kleber vergossen...Läuft seit 1000km ohne grössere Probleme...
Aber ich kann auch jeden verstehen der sich die Zeit und Mühe nich machen möchte oder kann...
Gruss
Gerade, wenn sie am gleichen Tag fahren soll, bietet sich das Nachlöten des Gebers an. Das gilt besonders, falls es sich um eine DDR-Grundplatte handelt. Denn die Geber der Nachbaugrundplatten arbeiten teilweise nicht mit DDR-Steuerteilen zusammen. Da ist der nächste Ärger vorprogrammiert.
Ich hab zwei DDR-Geber nachgelötet, hält seit Ewigkeiten.
Ich hatte mir auch ne komplette Grundplatte gekauft, da ich noch keinen anständigen Lötkolben usw. hatte. Da war dann nach kürzester Zeit der Geber kaputt. Vielleicht wegen des DDR-Steuerteils. Dieses mal hatte ich aber dann den Kolben und habe die neuen Spulen an eine neue Geberplatte gesetzt und zusätzlich ein neues Steuerteil eingebaut. Und seit dem habe ich einen mega Funken, den hatte ich vorher so nie! Hat aber natürlich alles wieder Geld gekostet. 
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
