Simson Star SR 4-2/1 Bj 71

    • Simson Star SR 4-2/1 Bj 71

      Hallo,

      habe mir einen kleinen Wunsch erfüllt und mir einen Star zum Herrichten geholt Bj ist 1971. Bin blutiger Anfänger und habe mir dazu auch noch reichlich Lektüre besorgt, hatte bisher immer nur an meinen Autos rumgeschraubt.

      Ein Star sollte es sein wegen er Kindheitserinnerungen und weil mir die Vogelserie auch sehr gut gefällt. Jetzt steht er in der Garage und ich habe mal ein paar Kleinigkeiten bestellt um erst einmal einen Anfang zu haben. Der Verkäufer hatte den Motor Kurz mal laufen lassen und einen original DDR Kolben verbaut. Habe mir ihn zum Wiederaufbau geholt und hoffe mich nicht damit übernommen zu haben, zum Glück ist ein Kumpel von mir da etwas besser am Schrauben was Simson angeht. Habe auch auf der Karte gesehen das ein paar in meiner ecke wohnen.

      Mein erstes ziel ist ihn erst mal richtig zum laufen bringen, Motor wollte ich gerne regenerieren lassen. Aber dies ist eigentlich erst für den Winter geplant. Blechteile sind alle vorhanden aber nicht mehr die Besten. Lack passt leider auch nicht zusammen. Wollte eigentlich die Patina so lassen, aber so leider nicht möglich. Es sei denn ich bekomme Lenkerabsdeckung, Tank und Seitenverkleidung in einem Farbton und halbwegs gut vom Lack her. Die Elektrik muss neu gemacht werden, überall Stückwerk. Da wird es wohl einen komplett neuen Kabelbaum geben. Wollte ihn einmal komplett zerlegen und dann neu zusammen setzen.

      So nun erst mal ein paar Bilder.
      Bilder
      • IMG_5496.JPG

        213,62 kB, 1.600×1.066, 188 mal angesehen
      • IMG_5497.JPG

        205,53 kB, 1.600×1.066, 125 mal angesehen
      • IMG_5498.JPG

        204,31 kB, 1.600×1.066, 138 mal angesehen
      • IMG_5499.JPG

        273,57 kB, 1.600×1.066, 129 mal angesehen
      • IMG_5500.JPG

        192,63 kB, 1.600×1.066, 111 mal angesehen
      • IMG_5507.JPG

        325,81 kB, 1.600×1.066, 108 mal angesehen
      • IMG_5505.JPG

        166,24 kB, 1.600×1.066, 107 mal angesehen
      • IMG_5503.JPG

        294,05 kB, 1.600×1.066, 102 mal angesehen
      • IMG_5501.JPG

        207,25 kB, 1.600×1.066, 117 mal angesehen
      • Simson Star_IMG_5495.JPG

        328,26 kB, 1.600×1.066, 82 mal angesehen
      Gruß Tom
    • Simon Star SR 4-2/1 Bj. 1971 wie muß der aussehen?

      hallo zusammen,

      habe schon die suche benutzt und diverse Themen gelesen. Werde meinen Star BJ 71 komplett neu aufbauen und nun ist die frage was am Star ist Original. Habe Gelesen das der Kabelkanal nicht mehr verbaut wurde und die Bautenzüge und Tachwellen wohl grau sein sollten. Lampenmaske wohl Elfenbein. Farbe von Keder wäre auch noch gut zu wissen. Würde soviel wie möglich original halten was die Optik angeht.

      Hat jemand ein Foto von seinem Star Bj. 71?
      Gruß Tom
    • ok danke , dann bestelle ich mal nenn grauen satz und die Armaturen in alu grau. Muss aber erst den lenker schweißen um die gewinde neu schneiden zukönnen, aber einen ersatz besorgen

      @Tommyboy1103 kannst du mal ein Bild von der Lenkrad Draufsicht Posten?

      Deine restlichen Bilder habe ich mir alle nochmal genau angeschaut, habe da noch ein bissel was vor.
      Gruß Tom

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Star-Tom ()

    • Hallo zusammen,

      habe es geschafft den Motor zum laufen zu bringen mußte nur den Vergaser reinigen und eine neue Zündkerze einbauen. Spring super an jetzt, läuft aber nicht so rund da ich den Vergaser nicht richtig eingestellt bekomme. Aber muss ich auch erstmal die Optik hinbekommen.


      Ich habe durch meinen anderen Beitrag schon ein paar kleinere Mängel gefunden sie abstellen werde. Möchte ihn so nah getreu wie möglich ans bj 71 bringen wie er ausgeliefert wurde,

      Bauentzüge und Tachowelle in grau,
      Armaturen in Alu grau
      Auspuff mit Spitztüte
      Lack in tundragrau und bordeauxrot

      Was muss noch passend gemacht werden?

      habe festgestellt das die Fußrasterohre verschweißt sind und der Fußrasenträger nicht gerade schön verschweißt wurde. das muß dann vorm Lacken abgeändert werden


      Motorregeneration soll durchgeführt werden, habe dazu schon einiges im Forum gelesen.
      Gruß Tom
    • Wie wäre es denn erstmal dafür zu sorgen das der Haufen vernünftig läuft? Optisch aufhübschen kann man später immer noch.
      Wir bei Facebook:
      - Gruppe: Zweitakt/Simson Freunde OWL
      - Gruppe: Simson Freunde ohne Grenzen!
      - Fanseite: Simson Freunde ohne Grenzen!

      --- Unsere neue Simson/Zweitaktfreunde OWL Homepage: KLICK ---
    • Hallo zusammen,

      gestern waren wir mal im Feld und sind mal ne kleine runde gefahren. Jetzt wenn ich zeit habe werde ich anfangen alles zu zerlegen und alles aufarbeiten und dann neu zusammen bauen.

      Habe da eine frage zum Gasschieber. Klemmt der wirklich immer wieder oder kann man das gut in den griff bekommen? Hatte sonnst schon überlegt einen Adapter für S51 Endurogriff zu kaufen und das notfalls so zu machen, falls der Gasschieber sich als schwierig entpuppt.

      Hier mal ein Link zum Adapter, gibt es da Vielleicht Erfahrungswerte von euch?

      2. Variante: Gasgriffadapter

      Wäre eine alternative zum Schieber denke ich und die original Armatur bleibt erhalten
      Gruß Tom
    • Manchmal funktionieren die und manchmal nicht. Ist schon kurios.
      Selten ist mal einer dabei der auch wieder automatisch zurück geht.

      Ich habe an meinem Star auch schon einiges versucht. Neuer Lenker, neuer Schieber, neuer Griff und trotzdem geht es recht schwer.
      Die Nachbauteile sind hier eben auch nicht der Bringer.

      Wenn du mit der anderen Optik und der nicht Originalität zurecht kommst: Umbauen!
      Gerade der Adapter scheint in Ordnung zu sein. Man muss halt schauen wie das mit dem Abstand passt.

      mfg
      :b_wink:
    • Simon S93 schrieb:

      Wenn du mit der anderen Optik und der nicht Originalität zurecht kommst: Umbauen!
      Gerade der Adapter scheint in Ordnung zu sein. Man muss halt schauen wie das mit dem Abstand passt.



      ja Optik ist das eine, denke mir mal wenn nur der griff anders ist fände ich jetzt nicht so schlimm. möchte halt fahren und nicht als dran rumschrauben müssen, zumal das ja auch recht frimelig ist.

      Zwecks Adapter ja meine frage eventuell hat den ja schon mal jemand verbaut. Wenn das nix ist kann man ja immer noch umbauen auf original
      Gruß Tom
    • Hallo zusammen,

      habe gestern meinen Star komplett zerlegt und alle teile erst mal gereinigt und verpackt. Dabei sind mir weiter Sachen aufgefallen die wieder in Ursprung zurück versetzt werden müssen bzw. instand gesetzt werden muss. Habe mir extra eine kleine Hebebühne dazu gekauft, diese wird aber noch verfeinert und die Halterung fürs Vorderrad wird noch angebracht.

      Hier mal ein paar Bilder.
      Fragen stelle ich dann bei den jeweiligen Bildern.

      Meine Arbeitsbühne


      Fußbremshebel so nicht Original :)


      Halterung für Fußbremsbauentzug, meine Frage gibt es das als Ersatzteil? oder muß ich es von einem anderen Rahmen nehmen?


      Stümperhafte Schweißarbeiten am Fußrastenrohr


      So nun kommen noch ein paar weitere Bilder, im Moment ist alles erst mal in Kisten verpackt. Will jetzt erst mal den Rahmen fertig schweißen das alles in Ordnung ist, dann kann alles zum Entlacken und lackieren oder Pulvern. Vape Zündung und einige Ersatzteile habe ich schon neu geholt.

      Alles in 4 Kisten


      Lenker habe ich einen anderen gebrauchten da nichts mehr original ist.


      Restlichen blechteile soweit ok, denke nur entlacken und lackieren


      Originalfarbe müßte rot gewesen sein, da beim reinigen mit Hochdruck stellenweise der alte rote Lack zum Vorschein kam.


      Brand schrieb:

      Hi,
      hast du denn Papiere zu dem Star? Die Griffgummis und das Hinterradprofil sehen mir etwas komisch aus..
      Viele Grüße


      Papiere sind beantragt, ja lecker hier zu sehen sind s50 Armaturen dran.
      Bilder
      • Simson Star 001.JPG

        260,05 kB, 1.600×1.066, 57 mal angesehen
      • Simson Star 002.JPG

        197,04 kB, 1.600×1.066, 57 mal angesehen
      • Simson Star 003.JPG

        241,21 kB, 1.600×1.066, 67 mal angesehen
      Gruß Tom

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Star-Tom ()

    • Das Widerlager für den Bowdenzug an der Hinterradbremse gibt es neu zu kaufen und kann man dann anbrutzeln.
      Die gekleckste Fußraste findet man oft bei der Vogelserie.
      Einmal damit lang gelegt, bricht die schnell ab.

      Warum sollte der Bremshebel so nicht original sein ?

      Originalfarbe war beim Star immer rot :)

      Aber auch die Habicht Farbe steht ihm.
      Hier mal ein Bild von meinem Star :
      Laisdung (Sprich Lais-dung)
      = Die vollkommen übertriebene Angabe von Motorleistung auf Facebook und anderen sozialen Netzwerken
      Wird berechnet mit :
      P=Kanäle*Lautstärke²+Hauptdüsengröße


    • Mr_T.mo schrieb:

      Das Widerlager für den Bowdenzug an der Hinterradbremse gibt es neu zu kaufen und kann man dann anbrutzeln.


      Habe ich bis jetzt nirgends gefunden, wenn dann immer nur die vom Spatz.

      Mr_T.mo schrieb:

      Warum sollte der Bremshebel so nicht original sein ?


      kurz hinter dem Bogen ist er geschweißt, ist sogar noch ein Gewinde zu erkennen. War wohl mal ein Bolzen.

      Mr_T.mo schrieb:

      Originalfarbe war beim Star immer rot


      dachte auch das Bordeauxrot ist eine Standart Farbe.

      Welchen Farbton sollte ich dann nehmen zum Rot für tank Seitenbleche und Lenkradspange?

      Mr_T.mo schrieb:

      Aber auch die Habicht Farbe steht ihm.


      mir gefällt der in rot oder Bordeauxrot
      Ich habe noch einen 68er Star stehen, der war wohl erst Rot, dann blau und nun schwarz, wollte den eigentlich auch fertig machen, danke aber den werde ich abgeben und einen Habicht dafür holen.
      Gruß Tom
    • Das Widerlager vom Spatz kannste auch nehmen.
      Da kannst du den Bowdenzug nochmal extra einstellen.
      Ist ein netter Nebeneffekt.

      Den Star gabs in 2 verschiedenen rottönen.
      Der sr4-2 war meist in einer art Bordeaux- maron.
      Der sr4-2/1 war in einem knalligen Rot.

      Je nachdem was es werden soll, solltest du deine 2. Farbe wählen.

      Star-Tom schrieb:

      kurz hinter dem Bogen ist er geschweißt, ist sogar noch ein Gewinde zu erkennen. War wohl mal ein Bolzen.


      Das hab ich gar nicht so genau gesehen...
      Aber wenns hält, wieso nicht weiter verwenden ?


      Ich habe mal gehört Kieselgrau kommt ganz gut an dieses originale Tundragraun ran. Das wäre passend zu dem knalligen.
      zu dem Bordeaux würde vermutlich besser hellelfenbein o.ä. passen. Das sieht dann so aus wie auf meinem Bild.
      Laisdung (Sprich Lais-dung)
      = Die vollkommen übertriebene Angabe von Motorleistung auf Facebook und anderen sozialen Netzwerken
      Wird berechnet mit :
      P=Kanäle*Lautstärke²+Hauptdüsengröße


    • Hallo zusammen,

      was haltet ihr von der Farbkombi “Tornado Rot” und “Candy Weiß” für den 71er Star? habe zu dem rot ja schon einiges hier im Forum gelesen das wohl einige ihre S50 damit lackiert haben.

      Meine frage Passt diese Kombi zum Star?

      Habe heute alles weitere bestellt um an die Schweißarbeiten zu gehen damit alles zum Pulvern oder Lacken vorbereitet ist
      Gruß Tom

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von Star-Tom ()

    • schwalbeclub schrieb:

      Bist du schon weiter mit dem Star?



      Hallo,

      im Moment liegt alles zerlegt da. Hatte einfach keine zeit und die Papiere von KBA sind noch nicht da Beantragt am 12.05.2019. Wenn die da sind wird alles geschweißt und kann dann zum Pulvern und lackieren. Dann fehlen noch ein paar teile die erneuert werden sollen. Wollte wenn alles klappt zu Himmelfahrt fertig sein.
      Gruß Tom
    • Hallo zusammen,

      habe heute die ersten schweißarbeiten ausführen lassen. Fußratenträger wurde eingeschweißt und widerlager rückbremse da Halter gebrochen war.

      jetzt frage zur Farbe, Originalton war rot und den möchte ich bei behalten, welche Farbe sollte der tank und bleche haben?

      möchte Rahmen und schwingen pulvern, den Rest lackieren lassen. Rahmenfarbe Signalrot bzw Verkehrs-rot ?
      Bilder
      • IMG_20191229_164151.jpg

        1,41 MB, 4.160×3.120, 31 mal angesehen
      • IMG_20191229_164227.jpg

        3,02 MB, 3.120×4.160, 31 mal angesehen
      Gruß Tom

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Star-Tom ()


    Werbebanner AKF Werbebanner Ostmoped
    ANZEIGE