Moin ich habe vor einem Jahr mein s51 Motor in einer Werkstatt machen lassen. War mir damals noch ein bisschen unsicher. Nächstes Mal mach ich den selber.
Standard Kurbelwelle. DDR Zylinder und mza nachbaukolben.
Nach 6000km war das untere pleullager im Arsch. Aber RICHTIG!.! Sodass es ein paar Nadeln im Brennraum gekommen haben und alles kaputt gemacht haben. War mitten in der Saison. Musste schnell gehen. Hat er neue Kurbelwelle eingebaut. Ddr Zylinder mit mza Kolben. Er sagt, Öl vergessen. Und oder zu heiß geworden. Kolben Sah auch an der Seite echt fertig aus. Gut bin viel mit Sozius gefahren und wenn der Motor warm war fast immer volljass.

Jetzt ist Winter und mir Reicht es jetzt mit den mza Kolben. Der lief total beschissen.
Naja jedenfalls habe ich ein DDR Zylinder bei RZT schleifen lassen mit barikit.
Als ich den alten Kolben demontiert hab, Sah ich dass das pleul schon wieder kippspiel hat. 2 mm oben gemessen. So ca geschätzt. Höhenspiel hab ich noch keins bemerkt. Die Kurbelwelle hat gerade Mal 1000 km runter. Bin mit der Welle vorsichtiger gefahren als sonst. Immer Öl getankt. Zündkerze war immer braun. Was ist das für ein Mist??
Kann mir jemand eine andere stino Nachbau Kurbelwelle empfehlen mit besserem nadellager.


Hoffe ihr könnt mir helfen.

Mit freundlichen Grüßen Christian