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Jw Sport Mx 85 ​Motor Erfahrungen

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      Jw Sport Mx 85 ​Motor Erfahrungen

      Hallo Forum,

      ich hätte mal eine Frage ob jemand mit dem Motor von Jw den Mx 85 Erfahrungen hat. Den Zylinder gibt es bei Jw nur als Komplettmotor und nicht als einzelnen Zylinder.
      Deswegen die Frage ob den jmd verbaut hat oder hatte. Da Jw keine Angaben von Leistung oder so gibt habe ich mich mit ihm mal per Email unterhalten.

      Hier mal ein paar Interessante Auszüge:
      Ich:
      Hallo, danke für die schnelle Rückmeldung.Ich würde dennoch gerne einen Vergleich haben ob man den Mx 85 mit der Leistung des Zylinderkits 85ccm G+ vergleichen kann.​


      Jw:
      ​Der MX85 liegt gut 50% über dem 85G+ von der Leistung!!Brauchstn PWK26 oder 28 ,Twinair Luftfilter, und Factory1 oder St85 oder Mx85 Auspuff
      ich empfehle dringendst eine PVL Zündung zu verwenden da die große Schwungmasse einer Vape mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit das Getriebe zerstören wird....


      Ich:
      ​Nun Noch meine Frage zum Mx 85 Kommplettmotor. Also ist der Zylinder nicht mit einem Mikuni 22mm gut fahrbar ? Wird ein 5 Gang empfohlen oder doch lieber 4 Gang wegen der Stabilität, bzw. könnte man den Motor auch mit
      4 Gang gut fahren ? Was für eine max. Geschwindigkeit schafft der Motor ungefähr.


      Jw:
      ​Der 22er Mikuni ist zu klein für die volle leistung,ausserdem passt er nicht an das 35er Flanschgummi des zylinders. für straßenanwendung würde ich das 5gang mit verstaerktem 2. wärmstens empfehlen. für rennbeanspruchung braucht man ein spezielles getriebe mit verstaerkten zahnrändern. wie schnell sowas fährt hab ich noch nie versucht weil wir immer so übersetzen das die fuhre anrückt. ich kann dir auch einen zylinder bauen für 22er mikuni. wäre dann ein 4 kanal mit starrem ansaug.

      :dance:
      Hoffe ihr könnt mir helfen bzw. einen Rat geben.

      mfg
      Simson fahren das ist Kult, wer keine hat, ist selber Schuld
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      Beschreibe Jeffrey einfach so genau wie möglich, was du haben möchstest. Der Typ baut dir sonst was zusammen und gehört meiner Meinung nach zu den besten Simson Tunern, kannst ihm also ruhig vertrauen.
      Nur mal so am Rande, Jeffrey hatte beim Tunerbattle (glaube 2016) soviel Leistung, dass er nicht gewertet wurde, weil es zu deprimierend für die Mitteilnehmer war.
      Simson S51: JW-Sport MX Gabel, Kastenschwinge, 85/4D, verstärktes 5Gang, nadelgelagerte Kupplungsdruckplatte, Ronge Primär, ....
      Simson SR50 Komplettumbau "Custom": 70/4
      Instagram: 2stroke_fanatic
      Also nicht nur Straße auch mal etwas im Gelände. ^^ Dachte halt bloß der MX 85 hat ordentlich power (was er wahrscheinlich auch haben wird) so das man mit ihm auch ordentlich auf der Straße unterwegs sein kann. ;)

      ​85/5 Membran+NA

      Was meinst du mit NA ? :whistling:
      mfg
      Simson fahren das ist Kult, wer keine hat, ist selber Schuld
      Moin,
      JW bringt auch bald einen neuen 80er raus, der muss auch richtig dunst haben. Du musst mal auf der FB Seite von JW schauen, da siehst du den neuen 80er mit ein paar Daten. Ich kann dir Jeffrey auch wärmsten empfehlen, ich fahre einen 85G+ von ihm und der geht echt Sahne :)

      MfG
      Moin,
      meinen 85G+ fahre ich mit 4 Gang, 16er Ritzel und Aoa3. Geschwindigkeit wird ja durch das 16er Ritzel nicht genau vom Tacho angezeigt. Lt. Tacho sind es 85 km/h. Tatsächlich sollten es aber eher 90 km/h sein und ein sehr guter Anzug von Unten. Das Teil macht Spaß. Der MX oder der neue 80er werden da noch ne ganze Schippe drauflegen ;)
      MfG

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