Sachsenmoped.de Erfahrungen

    Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

      Das mit den 2cm langen Endrohr ist Mist, wird dadurch lauter und Leistung kann das auch kosten.
      Wenn der Schalldämpfer Einsatz so weit rein geht, nicht das die Rohre von Schalldämpfer am Endstück anliegen
      Ist da im Endstück ein Anschlag für den Schalldämpfer ?
      Ich hab den Schaldämpfer noch nicht demontiert (mir fehlt Zuhause eine passende Zange).

      Die Fehler sind für mich nicht weiter schlimm und auf Grund des Preises auch zu verschmerzen, jedoch sollte das bis zur Serie dringend überarbeitet werden. Ich würde das Lastenheft dementsprechend anpassen.

      Mit etwas 1mm starkem Edelstahlblech und einem 18mm Edelstahlrohr mit 1mm Wandlung bekommt man die Probleme in den Griff. Den Spalt am Gegenkonus zu schließen wird etwas schwieriger jedoch kann man gut von außen Wärme einbringen und so löten. Verfärbungen kann man ja einfach weg polieren.

      Werbung


      Diesen Simson Ratgeber empfehlen
      wir für alle Simson Neulinge.


      ANZEIGE
      Schade wenn der so gebaut wird dann kommt für mich die langersehnte Edelstahlvariante nicht in Frage.... Dann bleibt eben der rostige Ranzpuff dran er tut seinen Dienst und hat auch lang genug gedauert die optimale Krümmer Kürzung inkl Aufstecktiefe herauszufinden um ein mögliches Optimum an Vmax herauszufinden
      mfg Philos :whistling:

      Wir müssen unseren Teil der Verantwortung für das, was geschieht, und für das, was unterbleibt, aus der öffentlichen Hand in die eigenen Hände zurücknehmen.
      Erich Kästner
      Der Auspuff ist aus einem 0,8mm Blech nicht 0,7mm.
      Stärker wird es definitiv nicht gebaut, dafür reicht vorn und hinten nicht unser Technologie aus, diese zu bearbeiten.
      Eine Engstelle ist aktuell nicht geplant. Das Endröhrchen ist 20x1 Rohr 20mm lang.
      Leistung?! Es wäre zu testen, wie das 0,8er Edelstahlblech ggü 1mm Stahlblech verhält. Ich tippe drauf, dass die Leistungskurve spitzer wird, und die Leistung über die gesamte Drehzahlbereich hinaus stärker wird.

      In der Serie wird sowas wie die Fügung etwas besser angepasst. Außerdem der Gegenkonus wird fester drin sitzen. Das dünne Edelstahlblech hat echt Überraschungen mitgebracht was die Maße angeht, daher leider diese Spalt aktuell.
      Dass die Anlage nicht ganz rund ist... Es ist ein Mittelteil und Kegel in über 300mm Länge. 0,8er Blech und dann geschweißt. Wer hier denkt bezahlbar und sinnvoll die Teile kpl. rund zu bekommen, der hat leider falsche Hoffnungen :( Die Teile werden immer etwas unrund... das bekommen wir nicht für die Serie hin. Ich fand persönlich dieses "Unrund" überhaupt nicht schlimm...

      Verkaufspreis offiziell über das Shop
      Auspufftopf: 120€ brutto
      Krümmer: 20€ brutto
      Der Krümmer ist aus Edelstahl mit etwas mehr Titan und Nickel damit hitzebeständiger bzw. korrosionsbeständiger als normale Edelstahl. Mal schauen wie es im Langzeittest ausschaut.
      Beide Teile poliert.

      Eine hintere Schelle kommt in Edelstahl auch bald. Vordere Schelle noch unklar. Wir präferieren aktuell die verchromte Schelle vorn und hinten, die sehen gut aus und haben fast die gleiche Farbe wie die Anlage selbst.
      Von mir war das keine negative Kritik nicht falsch verstehen. Ich habe den Auspuff in diesem Stadium gekauft und damit musste ich rechnen.

      Was Leistungsfähigkeit angeht hab ich noch nichts getestet. Ich werde den Auspuff anpassen (Endrohr auf entsprechende Länge, Schaldämpfer versetzen, Gegenkonus abdichten, für 32mm Krümmer umarbeiten). Dann wird die Leistung zu einen normalem AOA3 getestet, dann gibts einen Bericht.
      Bin sehr auf eure Meinungen interessiert.
      Da diese Art an Reklamation für uns generell neue Dimension ist, hätte gern andere Meinungen noch drangeholt.
      Kunde kaufte 2 Kompletträder inkl. Bereifung. Aluminium Felge mit Edelstahl Speichen.
      Nach ca. 1 Woche erhalte ich die E-Mail, dass bei einem Rad die Speichen gebrochen sind, und er würde beide Räder zurückschicken, wir sollen es mal angucken.
      Ergebnis siehe Foto.
      Ja es ist wie ihr schon ahnt das Hinterrad.
      12(!!!)Speichen gebrochen und all andere ohne Ausnahme lose. Ich kann es mir nicht erklären, vor allem das so viele Speichen auf einmal brechen!?
      Da alle Räder 100% kontrolliert sind, können wir lockere Speichen bei der Auslieferung ausschließen. Was mich stützig macht, dass 1/3 die Speichen ausgebrochen ist.
      Danke euch schon mal im Voraus!

      PS: beide Radlager sind kpl. fest....
      Bilder
      • IMG_20190718_112616.jpg

        310,75 kB, 900×1.200, 87 mal angesehen
      Wird der Edelstahl Auspuff auch für 32 mm Krümmer gebaut, ebenfalls der krümmer selber? Habe jetzt nicht alles gelesen.
      Wenn ja. Ist dann der Auspuff für den 32 mm Krümmer so lang wie einer für 28 mm Krümmer. Sprich kann man die hintere Auspufhalterung nutzen das es aussieht wie ein originaler?
      Wird das Endstück noch mit dem langen 18 mm Rohr gefertigt?
      lg
    ANZEIGE