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Nachfrage des KBA

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      sirrobin001 schrieb:

      ckich schrieb:



      Letzte Woche erst angerufen und Nummer abgefragt. Ging problemlos und daraufhin hab ich Papiere beantragt. Kann FloSchi nur zustimmen. Aber vielleicht liegts ja am Tonfall wie man fragt...


      Die Stichelei kannst du dir Sparen,
      das kann man auch in anderen Forum lesen kann da sie keine Auskunft dies bezüglich bekommen haben.
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      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „ckich“ ()

      Habe auch gedacht, ich bekomme keine Auskunft. Aber Fragen kostet ja nichts.

      Und tatsächlich. Bei meiner anderen Simson werden sie wohl Bilder anfordern müssen, war die Auskunft. Ich sollte also die KBA online beantragen und dann warten, was passiert. Aber definitiv für den Rahmen würde ich direkt bekommen.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „FloSchi“ ()

      Also das war jetzt auf die komplette Simson bezogen. Aber wie gesagt beim einzelnen Rahmen konnte sie mir sagen, dass es ein originaler ist.

      Werde ich auch machen, falls ich mir dann doch keine 2 aufbaue, kann ich ihn dann mit Papieren verkaufen. Kommt ja immer gut.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „FloSchi“ ()

      ckich schrieb:

      sirrobin001 schrieb:

      ckich schrieb:



      Letzte Woche erst angerufen und Nummer abgefragt. Ging problemlos und daraufhin hab ich Papiere beantragt. Kann FloSchi nur zustimmen. Aber vielleicht liegts ja am Tonfall wie man fragt...


      Die Stichelei kannst du dir Sparen,
      das auch in anderen Forum lesen kann da sie keine Auskunft dies bezüglich bekommen haben.



      Was für ne Stichelei?
      Nicht selbst versucht ist halt nicht wissen... Aber egal.
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      Marvin schrieb:

      Also egal wie, aber was soll man denn machen, wenn man tatsächlich nur den Rahmen hat...und ggf. noch die Erinnerung daran, was das mal für ein Modell war?
      Sagen wir mal den "Worst case" Rahmen ohne Typenschild - als Basis für Neuaufbau zu liegen...


      Im Notfall darf man mich einfach fragen, ich bekomme inzwischen in 80 % der Fälle den Typ und Ausführung anhand der Nummer geknackt. Allerdings ist es a. nicht mein Job und b. hab ich auch zuhause momentan recht viel um die Ohren, aber ich versuche schon zu helfen wo es geht.

      Zu den anderen Aussagen: man kann bestimmt alles anzeigen, aber ich bin niemandem sein Kindermädchen.

      Gruss von Frank
      49 ccm. 6,25 PS. 85 km/h
      Mal abgesehen von Recht/Unrecht, aber lieber ne ordentliche "Exportkarre" mit KBA Papieren im Umlauf statt so verbastelter Kernschrott mit Original DDR Papieren, ist meine Meinung. Unsere guten alten Simmen sollten noch lange erhalten bleiben.
      Im Notfall darf man mich einfach fragen, ich bekomme inzwischen in 80 % der Fälle den Typ und Ausführung anhand der Nummer geknackt. Allerdings ist es a. nicht mein Job und b. hab ich auch zuhause momentan recht viel um die Ohren, aber ich versuche schon zu helfen wo es geht.


      Okay, also wäre die Herangehensweise ich schreibe dich per PN mit der Nummer an, du schaust ob du was zu sagen kannst.
      Wenn du nix dazu sagen kannst, befülle ich beim KBA die Maske ohne deine Infos nach bestem und sinnvollen Wissen.
      Kommt eine Aufforderung für Fotos kann ich dem nur entgegnen, das es sich um einen angehenden Neuaufbau handelt von dem ich zum jetzigen Zeitpunkt maximal ein Foto des Rahmens zur Verfügung stellen kann(?).

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Marvin“ ()

      Neu

      Ih war soeben auch mal auf der KBA Seite. ABE beantragt,
      ihr müsst mal bei den Rückrufen etwas stöbern, ich dachte meine C-Klasse aus2014 ist ein guter Wagen aber scheißdreck was da schon Rückrufe waren Oh- mann.
      man bekommt das ja nicht mit, wird scheinbar immer beim jährlichen Check alles behoben, ausser bei der Lenksäule bekam ich Post vom KBA.
      aber sonst fährt der Benz schon richtig gut.

      gruß

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