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Tatran 125

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      Hallo, ich hab mal wieder keine Ahnung. Ich habe die Möglichkeit eine Tatraroller zu erwerben. Lohnt sich das? Was kann man dafür ausgeben?
      Ich hab ja generell alle möglichen Ostzweiräder gern aber meine Unterstellmöglichkeiten werden knapper. So begehrt wie ein Pitty wird er vermutlich nicht sein. Wie denkt ihr darüber?
      Bilder
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      Naja keine Schönheit aber auf jeden Fall Selten und Einzigartig. Wie schauts denn mit dem Preis aus? Wenn er keine Unsummen verschlingt würd ich mir den Spaß einfach gönnen... :D
      Heißt der Tschechenroller nicht Tatran ?? Ersatzteile findet man evtl. bei jawamarkt.cz
      Wenns der Onlineshop nicht her gibt, dort bitte anrufen oder ne email schreiben und sich erkundigen. Die Preisklasse wird schon eine andere sein.....

      Du wirst glaube auch erstmal zwei 6 Volt Bakterien brauchen,( macht zusammen 12 Volt ) damit der Roller den ersten *pups* von sich gibt, ist glaube ne Batteriezündung wie bei den großen Jawa´s.

      Hier mal ne kleine Preisliste ---> tatran.de/ersatzteil/ersatzteil_tatran.html oder hier ---->jawamarkt.cz/tatran-manet-roller
      LT S70 SPEZIAL; Ruhe in frieden :sleep:

      Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von „S70fighter“ ()

      Also schön ist er wirklich nicht. Ich bin auch nicht der Meinung, dass man ihn unbedingt haben muss. Die Seltenheit resultiert, meiner Meinung nach, aus dem Frühen Produktionsende, gab ihn ja nur nur bis 69, und das es früher schon kaum Fans dafür gab.

      ich kann dir auf jeden Fall noch tatran.net/ ans Herz legen.

      edit: der Wert ist natürlich anhand von Bildern immer schlecht zu schätzen, aber du bekommst sie schon ab etwa 400-600 in gutem Zustand. Bastelbedürftig schon ab 250.
      TimderBaer - Hinterher weiß man immer mehr.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „TimderBaer“ ()

      Hab ihn genommen, der hat Charme und er ist unverbastelt. Die schönheit liegt im Auge des Betrachters. Ich stehe durch aus auf ungewohnte optische Linien. Lieber hätte ich noch einen Cezeta gefunden...aber manchmal kann man es sich eben nicht aussuchen.
      Interessant ist der E-Starter, morgen werde ich den Vergaser reinigen und mal per Auto fremdstarten. Mal schauen ob er schon Papa sagt.
      Ich habe alte DDR-Berichte gelesen in dem wohl beschrieben wurde das die sehr zuverlässig gewesen sein sollen. Irgendjemand hat damit mal ne Wüste durchquert.

      Darf man Fragen für wieviel du ihn bekommen hast? Nur rein Interessehalber. An deiner Stelle hätt ich ihn auch genommen, eben weil er Ungewöhnlich und Eigenartig ist :D
      XXX€ und es ist alles dabei und scheint zu funktionieren (Schaltung,Bremsen, Kupplung, selbst die Reifen halten ihre Luft, elektrik unverbastelt).
      Wenn man keine Vollrestauration vornimmt, sondern nur etwas Putzt/Poliert, Bowdenzüge gängig macht, Vergaser reinigt dann dürfte der wieder laufen und gut dastehen.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „DeadSky63ccm“ ()

      Naja also bei 200€ dafür hätt ich auch nicht lange gefackelt, bissl Aufpolieren und und wieder Gangbar machen und für 5-600€ verkauft... oder eben Spaß dran haben ^^
      Ich bin hin und hergerissen ob ich den wieder verkaufen soll oder nicht. Der Motor hat noch erstaunlich viel Kompression. Auf dem Tacho stehen ~5000km. Wenn das stimmt, wäre das ziemlich gut.

      Wegen Seltenheitswert ( wurde nur wenige Jahre gebaut ), würde ich ihn behalten und mich lieber von was anderem trennen, was mehr Platz frisst. Dann wärst du der nächste im Bunde, der ein Tschechisches Mopped sein eigen nennen darf :D
      LT S70 SPEZIAL; Ruhe in frieden :sleep:

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