Almot Zylinder und Kolben für Simson - Qualität ?

Simsinas · 26. April 2017, 16:18

Wie steht's denn eigentlich um die Qualität der Almot Zylinder und Kolben für Simson? Almot Zylinder sollen ja qualitativ zwischen MZA und DDR Zylindern stehen. Hat schon jemand damit Erfahrung gemacht? Außerdem habe ich heute auch Kolben von Almot gefunden (amazon.de/Kolben-Simson-kpl-Or…4a0e813080&language=de_DE), habe allerdings bis jetzt noch nicht wirklich was in der Richtung gehört. Hatte jemanden schon mal so einen Almot Kolben verbaut und kann mir sagen wie es da mit der Qualität (Materialgüte, Verarbeitung) und der Maßgenauigkeit aussieht? Sind die in etwa vergleichbar mit DDR Megu-Kolben?
Danke im voraus!

carpediem · 26. April 2017, 16:54

Hohl dir einen DDR ZYLINDER mit DDR Kolben bzw lasse einen Barikit Kolben einschleifen. Der Preis dieser Kolben hat schon seinen Grund.
Da du aber wahrscheinlich trotzdem den anderen Weg gehen wirst wünsche ich dir Glück. Ab und an sind mal brauchbare Passungen dabei. Nacharbeiten musst aber eh.

Simsinas · 26. April 2017, 17:24

Also ist die Qualität auch nicht besser als bei MZA? Hattest du schon mal so einen?

racingcologne · 26. April 2017, 17:27

Sind brauchbar. Bisher keine Probleme damit. Wichtig: die "Almot-Sets" enthalten meist keinen Almot Kolben sondern einen MZA. Also Zylinder Almot einzeln kaufen und dazu den passenden original Almot Kolben einzeln kaufen (die bekommt man aber nicht überall).
Kolbenaugen musst du meist aufreiben und Steuerzeiten sind (glaube ich) auch etwas anders. Preis/Leistung auf jedenfall gut für viele Tausend Kilometer Fahrvergnügen.

tacharo · 26. April 2017, 18:34

wobei ich gehört habe,daß die MZA Kolben besser sein sollen als die Almot

simtex · 26. April 2017, 18:40

Das habe ich auch so gehört. Und dann gibts noch die Almet Kolben...

carpediem · 26. April 2017, 20:58

Der normale Schraubertreffs kauft aber ein Set und will das so nutzen können und auch nutzen sollen können. Wenn die Paarung schon beim Zusammenbauen fast nicht zusammen geht weil fast kein Einbauspiel vorhanden ist, sollte sich der Hersteller schämen sowas überhaupt in Umlauf zu bringen. Wenn ich Zylinder mache oder Motoren überhole, kommen lediglich DDR Kolben, Almet Kolben oder Barikit Kolben zum Einsatz. Bei den anderen Kolben ist mir die Gefahr zu hoch dass ein Ausfall dann auf mich als Schraubertreffs zurückfällt.

Die Kolben können natürlich besser geworden sein, mich überzeugen aber halt die genannten 3 für meine Arbeiten.

Simsinas · 27. April 2017, 19:11

Könnt ihr mir denn sagen, ob die Bearbeitung bei LT gut ist? Hatte mir nämlich auch überlegt, ob ich evtl. meinen DDR Zylinder dort einschicke zum Schleifen. Würde dort dann das Set mit Nachbearbeitung und Barikit 2 Ring Kolben wählen. Ich bin mir nur nicht sicher, ob ich denn meinen DDR Zylinder schon Schleifen lassen muss/ sollte. Wie kann ich das am einfachsten herausfinden?

Ähnliche Themen