S51 Umbau auf Vorderradschwinge von Star/KR51

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      S51 Umbau auf Vorderradschwinge von Star/KR51

      Guten Tag an alle Simsonfreunde,

      ich habe mich hier gerade angemeldet, in der Hoffnung, man kann mir eine Frage beantworten.
      Ich möchte gern meine S51 umbauen und zwar so, daß ich die Vorderrradschwinge vom Star oder der Schwalbe daran bekomme. Der Grund ist simpel, ich wiege knapp zweieinhalb Zentner und fahre öfters mal über Feld- und Waldwege und während eine Schwinge auch bei häßlichen Unebenheiten sanft hindurchgleitet knallt die Teleskopgabel gern stark durch. Ich möchte auch nicht auf Star umsteigen, da ich den Komfort einer S51 mit ihrem modernen Motor nicht missen will und diesen Komfort möchte ich mit dem einer Vorderradschwinge vergrößern.
      Bei meiner fixen Idee handelt es sich um eine komplizierte Angelegenheit und vielleicht fand ich deshalb im Netz keine Erklärung oder Hilfe.
      Vielleicht kann mir jemand von dieser Seite einen Rat geben oder kennt jemanden dem dies gelang?

      Mit knatterndem Gruße aus der Oberlausitz

      Tilo.
      Stell ich mir im Groben gar nicht so kompliziert vor. Ich würde einfach mal die Telegabel abbauen und den schwingenträger ins Steuerrohr schieben.

      Man muss wahrscheinlich das Steuerrohr der s51 nach unten hin verlängern.

      Ob das ganze nachher aussieht wage ich aber zu bezweifeln
      HABEN ist besser als BRAUCHEN
      :pilot: :pilot: :pilot:
      Steuerrohrlänge muss angepasst bzw der Träger gekürzt werden. Welchen Lenker willst du verwenden? Wenn S51 musst du dir da auch was überlegen.

      Soll das dann im öffentlichen Verkehr bewegt werden?

      Wie die anderen schon sagen investieren lieber in den Gabelumbau oder kauf gleich eine richtige gedämpfte Gabel.
      Probleme sind nur Lösungen in Arbeitskleidung !!!
      Komfort einer Vorderradschwinge?
      Wenns ginge würde ich meine sofort gegen eine gute Telegabel eintauschen.

      Bau deine Telegabel vernünftig um mit Top Out Federn oder dergleichen.

      Die Schwinge der Vogelserie bietet definitiv weniger Komfort.
      Ich bin übrigens nicht perfekt und arbeite auch nicht daran. :D
      Gruß Matze
      wirkt optisch sicherlich... ähm...
      ...mutig :D


      in meinen augen hat nen serien vollschwingenfahrwerk auch eher nachteile
      bau lieber auf ne hydraulisch gedämpfte gabel
      legal und du kannst gleich noch bei passender gabel auf scheibenbremse umbauen - in der gewichtsklasse sicherlich auch ne überlegung wert
      Raider heißt jetzt Twix... sonst ändert sich nix
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