Leroys Patinavögel

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      Ich musste schon wieder zuschlagen.
      Noch ein Patinavogel ist hier.
      Der Preis war sehr gut. Es muss aber einiges gemacht werden.
      Er ist nach dem Habicht dran.

      Wird wieder eine Patinarestauration. Doch vielleicht etwas tiefer. Sonst alles original.
      Baujahr 70, stand 20 Jahre in einer Scheune.

      Eigentlich sollte der Habichtmotor zum regenerieren. Da hat dieser Star die Finanzplanung doch noch zerstört :D
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      Staub entfernt, Patina zerstörrrrrrt!!! Den musst du konservieren!!! :D Nein quatsch. Anderer Sitzbankbezug und ansonsten so lassen.
      Leider muss ich etwas mehr machen. Kickwelle rund, Lenker krumm, Soziusfußraste auf einer Seite abgebrochen, Bowdenzüge fast alle durch...
      Also etwas zu viel Patina, selbst für mich.
      Da werden, wie immer, auch paar hundert Euro versenkt werden.
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      Gestern wieder etwas geschafft.
      Bis auf tausend Kleinigkeiten und den Motor steht alles.
      Felgen sind nun beide sauber und etwas anpoliert.
      Speichen kommen irgendwann auch neu.

      Im Vergleich zu vorher steht er doch echt gut da.
      Der Lack gefällt mir persöhnlich sehr.

      Zu Weihnachten bekommt er k30.
      Einige graue Bautenzüge fehlen ebenfalls.
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      B4L schrieb:

      Wahnsinn was du da für eine Gebuld hast. :thumbup:


      Kann ich nicht ganz nachvollziehen :D
      Ich kenne genug andere die für ihre Projekte deutlich länger brauchen.
      Meist bin ich nach einem halben Jahr komplett fertig.

      Bis auf den Motor und Fußrastengummies ist alles dran.
      Blinker, Hupe, Standlicht und Leerlauflicht geht auch alles.

      Ich finde das Gesamtbild persöhnlich echt gut. Ich liebe kleine Roststellen und alten Lack.
      Zu Weihnachten gibt es neue K30.

      Den Motor will ich die Woche noch zu Thomas schicken, sofern er genug Zeit hat.
      Dann fährt der Habicht um Weihnachten sicher mal eine kleine Runde ohne Kennzeichen.
      Papiere sind auch beantragt.

      Was meint ihr ?
      Neue Abziehbilder wurden schon angesprochen. Ich denke aber das könnte auch doof aussehen bei der Patina.
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      Kannst ja (auch wenn es sich doof anhört) versuchen mit Nitro Verdünnung oder so versuchen den neuen Abziehbildern so ne Art künstliche Patina zu verpassen

      Sonst finde ich den Style deiner Vögel schon ganz ansprechend, und freue mich darüber das jemand so vielen Vögeln einen neuen Käfig schenkt :)

      MfG Joey
      Hmmm, wenn du dir selber welche druckst und nicht hundertprozentig versiegelst, bekommen die auch nen "Vintage Look" ;)
      Habe im Modellbaubereich diese verwendet: ebay.de/itm/5-Blatt-Decalfolie…m:maRdTl4LTphHADBPc9vocuA
      Da haste nen A4 Bogen zum Probieren ;)
      Oldstyle or no Style

      Diese Lösung fällt für mich raus. Ich würde nur Abziehbilder verwenden. Eben weil es original auch so war.
      Es sind ja alle Abziehbilder, welche original drauf waren, zu sehen. Jedoch eben nicht mehr sehr gut.
      Ich denke ich werde es so lassen, Mich stört es jetzt nicht zu stark.

      Bis auf Reifen, Bremsbeläge und ein paar Kabelschuhe ist alles original.
      Das wird sich sicher auch nie ändern. Bei der Sicherheit vertraue ich auf Heindenau Reifen und EBC- Beläge.

      Im Januar werde ich dann mit dem 2ten Star anfangen. Aufbau wie bei den beiden anderen Vögeln.
      Danach kommt der SR2. Danach entfernt geplant Speber oder Spatz. Vielleicht ergibt sich ja mal irgendwann mein großer Traum, ein 64er Star mit originaler Patina.
      Doch bei einer Stückzahl von 3000 ist dies mehr als schwer zu verwirklichen.
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      Donnerstag Motor zu Tacharo, Dienstag war er wieder hier :)
      Also rein damit in den Vogel. Vergaser bestückt und auch rein.
      Beim drittem Kick sprang er dann an. Fährt sich super mit dem 4 Gang.
      Einige Kleinigkeiten müssen noch gemacht werden. Fußrastengummis fehlen und naja eben viel Kleinkram :D
      Bremsen, Licht und Motor funktionieren aber sonst super.
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      Leider fehlen mir eine graue längere Tachowelle und ein grauer Kupplungszug.
      Ich freue mich sehr auf die K30. Die K36 sehen nicht so pralle aus am Habicht.
      4 Gänge sind echt super.
      Spirngt auf den ersten Tritt an und läuft ruhig. Freut mich sehr.
      Wieder ein Patinamoped mehr :)
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      Warum das Bild vom Krümmer? Willst du zeigen das er auch ohne Sicherungsblech hält? ;)
      Isn feines Moped geworden auch wenn ich nicht so auf Rost&Rol steh.
      Megane 2 RS
      Schwalbe KR51/2 (S70), 12V E Zündung+Elba+EWR->Zugpferd für den MKH :thumbup:
      Star SR4-2/1 63ccm :pilot:, 6V E Zündung+Elba

      Athlon schrieb:

      Warum das Bild vom Krümmer? Willst du zeigen das er auch ohne Sicherungsblech hält? ;)
      Isn feines Moped geworden auch wenn ich nicht so auf Rost&Rol steh.


      Ja das stimmt. Hab unten eine runde und oben eine eckige Dichtung. Hält so gut fest bis jetzt. Sifft sogar mal nicht :)
      Ändert sich das , kommt ein Blech ran.

      Rost und Patina mag nicht jeder. Ich habe Spaß daran zu konservieren, alten Lack zu retten und toten Chrom wieder strahlen zu lassen.
      Ist teilweise mehr Arbeit als bei Neulack. Vorallem die Rostvorsorge muss immer gemacht werden. Und das bei zurzeit 5 Mopeds.
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      Ich habe nun endlich mal einen Halter für die Steckdose gebaut. So kann ich nun auch mal mit Licht den Anhänger betreiben.
      Es ist ein alter Vape Halter der zurechtgeflext wurde und dann an ein etwas dickeres Blech geschraubt wurde.
      Die Konstruktion wird unter den Aufbockgrif geschraubt.
      So sieht man kaum etwas und es ist sehr schnell wieder abgebaut.

      Der Habicht begleitet mich die letzten Tage auf einige Ausflüge. Soweit passt alles.
      Es sind jetzt k30 Reifen drauf. Chromhülsen mit besserem Chrom sind auch auf dem Weg.
      Der 4-Gang Motor ist echt super. Der Habicht ist mein Lieblingsmoped geworden.

      Demnächst stelle ich dann Star Nummer 2 auf die Werkbank.
      Derweil suche ich schonmal Teile für meinen SR2. Dieser soll auch endlich mal fahren.
      Muss den Motor endlich mal zum regenerieren schicken.
      Kostet leider alles immer viel Geld :D
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      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „leroyak471947“ ()

      Athlon schrieb:

      Bin ich blind oder wo kommen die Kabel für die Dose raus?


      Du bist nicht blind, ist noch keines verbaut wurden.
      Werde vielleicht nochmal etwas anderes bauen damit ich das Kabel unsichtbar verlegen kann.
      Da ja der Habicht jetzt fertig ist, habe ich den zweiten Star begonnen.
      Kotflügel ist auch schon besorgt. Hat etwas länger gedauert als ich dachte, einen zu zu finden.
      Die meisten anderen Fehteile sind auf den Weg zu mir. Sachen wir Lenker und Scheinwerfer.
      Derweil habe ich schon mal einige Sachen gereinigt. Ich hasse diese Aufgabe, von daher versuche ich das immer schnell hinter mich zu bringen.
      Einige Teile habe ich auch schon aufgearbeitet.
      Große Aufgabe ist noch das Wechseln des Fußrastenträgers. Der Motor muss auf jeden Fall regeneriert werden. Kickerwelle komplett rund und noch alte schwarze Simmerringe.
      Sitzbankbezug lasse ich von einem Sattler hier in Magdeburg nähen.

      Ja sonst habe ich wie immer chronischen Mangel an grauen Bowdenzügen und Tachowellen. Am Habicht fehlen noch 2. Hier am Star fast alle :(
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      Der Fußrastenträger ist ja schon fast moderne Kunst XD
      Oldstyle or no Style

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