Hat jemand erfahrung mit den Bremsbelägen? zweirad-schubert.de/bremsbackensatz-simson-ebc
Sind die gut oder eher nicht zu empfehlen?
Sind die gut oder eher nicht zu empfehlen?
79er S50 B2
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Sternburg-Export schrieb:
bei den bananentank gibt eine frühe und eine späte form
die frühe ist halt glatter oben und die späte (ab ende 88) ist gewölbter
die spätere variante ist auch die, die man heutzutage als anchbau bekommt - die frühere nicht
Kann jemand vielleicht noch mal Bilder der unterschiedlichen Tanks posten und sagen wann frühe und wann späte Bauform war?simme24 schrieb:
Um wieder mal Klarheit zu schaffen:
kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen…89033-218-4218?ref=search
So sieht der "echte" S50-Bananentank aus.
-scharfkantig
-Oberkante gebogen und nicht gerade wie spätere Baujahre
Der Bananentank bei dem Ebay Kleinanzeigen-Link ist gelöscht.
Danke!BLECH STATT PLASTIK
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Dann lass es doch weg das scheiß knieschlid/ knieblech
Es gibt ein unterschied zwischen den bananentanks von früher und heute?
MZA macht aber nur billigproduktion. Haben originalzeichnungen von simson und produzieren es in schlechte qualität weils der käufer natürlich billig haben will und solange hält es dann auch...
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Was biste du denn für ein Storch? Die Ausdrucksweise ist ja sehr gewöhnungsbedürftig. Und das ein knieblech nicht gut sei lass ich mal in den Raum gestellt. Aber mal am Rande, fahr mal im Winter oder bei starken Regen, da ist so ein blech Gold wert.
Aber ich merk schon, hier sind wieder Spezialisten unterwegs.MZ Fahrer sind eine große Glaubensgemeinschaft, sie glauben Motorrad zu fahren. -
Schwalbenchris schrieb:
Kann jemand vielleicht noch mal Bilder der unterschiedlichen Tanks posten und sagen wann frühe und wann späte Bauform war?
ab ende 1988 wurde umgestellt
wurde oben durch den smiley nicht richtig angezeigt
späte variante oder halt nachbau:
frühe variante
Simsonschrauber-S50 schrieb:
Dann lass es doch weg das scheiß knieschlid/ knieblech
lass du ihn doch das scheiß knieblech anbauen
niemand wird dich und deine scheiß vorschläge erstnehmen, wenn du dich weiter so scheiße ausdrückst
Simsonschrauber-S50 schrieb:
Es gibt ein unterschied zwischen den bananentanks von früher und heute?
MZA macht aber nur billigproduktion. Haben originalzeichnungen von simson und produzieren es in schlechte qualität weils der käufer natürlich billig haben will und solange hält es dann auch...
mensch mit ahnung...
Raider heißt jetzt Twix... sonst ändert sich nix
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Den Tank den ich drauf hab hab ich damals mit etwas glück erstanden... für 125eu als noch aus Simson restbeständen im Jahr 2005 weil mein alter in original form nichtmehr zuretten war und ich schon neue Seitendeckel in original farbe bekomm hatte.
Hab zwar einen in original form und einen Büffeltank da aber werde ihn nicht runterbauen nur weil er nicht zum Baujahr passt. Ich werde mir das mit den Knieblech überlegen. Richtig brauchen tue ichs nicht weil ich nur noch beischönen wetter fahre aber ein original zubehörteil kommt nie verkehrt
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Hast du noch'n Foto von Kaufzustand?
Starheizer schrieb:
so lange die Gebrauchten Autos günstig bleiben ist mir das Wurst. Sprit kommt schliesslich aus der Zapfsäule... -
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vize schrieb:
noch n tipp zu den ebc belägen, meist passen die nicht, musste dann n bisschen was wegschleifen am besten beim nocken oder die glatte fläche wo der Nocken dann die Bremsen berührt
und genau so macht mans nicht!
man passt den bremsbelag an und nicht den nocken
der belag muss (sofern mans ordentlich machen will) eh auf die trommel eingeschliffen werden (so schön mit kreide und x-mal ein und ausbauen)
die bremskraft entschädigt nachher aber wenn die bremsbacken dann auch mal komplett anliegenRaider heißt jetzt Twix... sonst ändert sich nix
Ich hab jetz die Sportteile drin die quitschen wie ein Güterzug beim bremsen...... 
! die werde ich demnächst bestellen zusamm mit neuen Lenkungslagersatz und neuen gummis für die tankbefestigung 
