Sticky Eure neueste Anschaffung

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      Vollkommen falsches Thema für deine Frage.

      Stahlfelgen haben das bekannte Rostproblem, Chromspeichen gammeln auch im Zeitraffer.
      Lass dir von BseQ nen Angebot über regenerierte Felgen machen und du bekommst auch anständige Räder.
      Raider heißt jetzt Twix... sonst ändert sich nix

      Alex86 wrote:

      Neues Werkzeug:

      Mein erster bisher. Bin nach einigen Tests eigentlich recht zufrieden, auch wenn ich bisher nur aufpumpen und ausblasen austesten konnte. Aber Werkzeug und Lackierversuche werden noch folgen.
      Hochkannt wegen der Platzverhältnisse.

      Das Teil wirst du nicht mehr missen wollen. Hab den (fast) gleichen. Nachdem ein paar von denen in der Ausverkauf Ecke bei Aldi standen und schon zwei Mal der Preis gesenkt würde, dachte ich für 60€ kannste nix falsch machen...
      Läuft seit drei Jahren problemlos, nur ein Rad ist irgendwann abgebrochen.

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      Meine neuste Anschaffung:





      BJ 1983, 78tkm ;)
      „Noch sitzt Ihr da oben, Ihr feigen Gestalten. Vom Feinde bezahlt, doch dem Volke zum Spott! Doch einst wird wieder Gerechtigkeit walten, dann richtet das Volk, dann gnade Euch Gott!“
      (Theodor Körner 1791-1813)

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      bseQ wrote:

      Schöner DeLuxe und seltene Farbgebung. Oder ist es doch keiner? Wo sind die Nebler?

      Schau genau nach Rost, einmal Unterboden und Hohlraumkonservierung ist Pflicht.


      Ist laut Papieren ein P601 S deLuxe, das ist richtig. Nebler sind keine dran gewesen, auch kein Schalter vorgesehen dafür.
      Rost hat er, auch wenns derzeit noch nach wenig aussieht. Hohlraumkonservierung werd ich bei Gelegenheit mit Grafitöl machen.
      „Noch sitzt Ihr da oben, Ihr feigen Gestalten. Vom Feinde bezahlt, doch dem Volke zum Spott! Doch einst wird wieder Gerechtigkeit walten, dann richtet das Volk, dann gnade Euch Gott!“
      (Theodor Körner 1791-1813)

      Post was edited 1 time, last by “trabantino1993” ().

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      Heute kam mein neuer LT60RESO nachdem ich vor 4 Wochen reklamiert habe.
      Laut MZA war wohl das kolbenringstoss Spiel zu gering(gemessen habe ich 0,25). Der Verkäufer hat mir aber ein neues Kit zu gesendet, vorsorglich mische ich aber mit dem vorgeschriebenen Pole Position und das Putoline dient nun nur noch als Pflegeöl.
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      Heute kam eine originale S51N mit originalen Papieren und Motor (Motornummer passt mit den der Papieren überein)

      :)
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