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Angepinnt Fragen und Antworten

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    Fragen und Antworten

    Wo unterscheiden sich die 16N3 Vergaser untereinander?
    Nur in den Düsen oder auch in den Bohrungen (o.ä.)?


    AUf jeden Fall durch die Düsen - siehe FAQ's.

    Ob Bohrungen auch unterschiedlich sind weiß ich nicht 100%ig - aber ich gehe davon aus, aufgrund der Notwendigkeit der Abstimmung auf die vorgelagerte Luftberuhig/Ansaugsystem, analog wie bei den 16N1, die sich auch unterscheiden. Wobei der Vergleichstyp S51/S70 sicherlich gleich, zum Sr80 aber dann Unterschiede bestehen müssten.

    Viele Grüße

    huj
    SIMSON: Präzision in jedem Detail.
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    Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „huj“ ()

    tacharo schrieb:

    Gurkensalat schrieb:

    Nun
    Besitzen S50 und S51 jeder einen eigenen 16N1-Vergaser. Laut Datenblatt
    unterscheidet sich nur die Nadel. Gibt es weitere Unterschiede?

    Und
    da es beim 16N1 zwei Verschiedene gibt, wie kann es dann sein, dass der
    N3-4 wieder für beide Modelle gültig ist? Sollte dieser nicht noch
    besser an den Motor angepasst sein?

    Wenn ich es richtig verstanden habe,ist der N3-4 nur für die S51 gedacht. Ich hab nirgends irgendwas gelesen,daß er auch an die S50 soll.

    Aber er paßt halt,weil die Abgasanlagen identisch sind. Ebenso paßt an der S50 der 1-11 und an der S51 der 1-8. Da sind die Unterschiede ja auch nur minimalst. (Teillastnadel)
    Auf der Seite von Mopedfeunde Oldenburg ist dieses so vermerkt, dass der N3-4 auch fürs S50 gilt. Deshalb die Frage.
    Was habt ihr alle gegen nach oben gebogene Obergurte? Man wird doch damit schneller, weil man immer bergab fährt :D
    S 51 B1-3 - Projekt "grüne Hölle":bounce:

    tacharo schrieb:

    Mann,bin ich blöd!!
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