ANZEIGE

[Projekt] S50 Bastelkarre Instandsetzung *Fertsch :D*

    Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

      [Projekt] S50 Bastelkarre Instandsetzung *Fertsch :D*

      Kurze Einleitung:
      Ich wollte mir immer ein Moped kaufen das einfach nur fährt, bei meinem letzten hat das fast 3 Jahre gedauert und über 800€ gekostet. Damals nen Schrotthaufen für 70€ gekauft, ewig gebraucht, aber am Ende steht die Kiste jetzt bei meinem Vater in der Garage und ist die Ausgeburt an Zuverlässigkeit.
      Da ich ich am Arbeitsplatz aber auch gerne die 3km zur Arbeit mit dem Moped statt dem Auto fahren würde, habe ich wieder mal 80€ in einen Haufen Schrott(kein Motor, Telegabel am Ende, keine Papiere, grauenhafte Farbe, alles lose was fest sein sollte, rostig, verfummelte Elektrik) investiert. Vor-Vorbesitzer scheint weder besonders begabt noch geschmackvoll veranlagt gewesen zu sein, also gab es wieder was zu tun...

      Der Urzustand:


      Work in Progress..
      Rahmen und Schwinge entrostet, verzinkt, grundiert und neu lackiert:
      -->

      Tank neu lackiert, Lampe wieder schwarz und Schellen vom Schutzblech vorne entlackt und verzinkt:


      Schiffchen neu lackiert:


      Budget liegt bei 500€ insgesamt und Zeitfenster bis Ende Mai 2011.

      Verbaut wird einer meiner drei S50 Motoren, Teile für Neuaufbau(Dichtungen, Lager, Zylinder, bla) sind bestellt, Zündanlage 12V Elektronik wird vom Kumpel netterweise verkauft :)

      Bis heute ausgegeben(inkl. Kaufpreis): ~300€

      Hoffe einfach mal bei TKM die typn in der Dispo lassen sich nicht so ewig feiern, dann wird am Freitag der Motor überholt. Nach 2 Tagen sind immerhin schonmal der Monsteranteil der Teile frisch lackiert :)

      Erklärtes Ziel der Aktion: Überwiegend original belassener S50 für den täglichen Gebrauch mit 50ccm, E-Zündung und Zulassung/ABE/Versicherung.

      mfg
      Praktikant: Mein Roller fährt 32km/h!!!!
      Ich: Hmmm, fährt mein Moped auch...
      Praktikant: Echt? Krass!
      Ich: Und dann schalte ich in den zweiten Gang :D :D :D

      Danke an die Rollerfahrer dieser Welt für solch schöne Momente :)

      Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von „schrauberhorst“ ()

      sodele, heute die (vorerst) letzten Lackierarbeiten abgeschlossen. Seitendeckel und die Obergurtstreben fehlen noch, genauso wie ein intaktes Dreieck.

      Neue ABE und Teile für meinen Motor zwecks Neuaufbau sind alle da, geht morgen bzw am WE los. Hohle da auch den Großteil der fehlenden Teile.

      Was ich bis heute schon wieder zusammenschrauben konnte sieht jetzt so aus:


      Und nächste Woche gehts dann richtig scharf mit verkabeln, Motor einbauen und einstellen, etc... :)

      Das Fertig-Bild wird dann natürlich mit Digicam gemacht xD

      mfg
      Praktikant: Mein Roller fährt 32km/h!!!!
      Ich: Hmmm, fährt mein Moped auch...
      Praktikant: Echt? Krass!
      Ich: Und dann schalte ich in den zweiten Gang :D :D :D

      Danke an die Rollerfahrer dieser Welt für solch schöne Momente :)
      Naja am Ausgangsmoped ist nicht alles Schei*e. Aber schon vieles, da ist was dran.
      Naja dann mach mal was schönes daraus.
      Mfg
      Simson: WAR Stark, IST Stark, BLEIBT stark

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „derudor“ ()

      sodele, am WE fleißig Teile organisiert, Motor mit neuen Dichtungen und Simmeringen bestückt, neuen Zylinder, Kolben, Kopf montiert, Vergaser provisorisch angeflanscht, 12V Elektronikzündung geschenkt bekommen...

      Heute Seitendeckel, Auspuffstrebe, Rücklichtfassung und Obergurtstreben grundiert, gefüllert und lackiert und den Motor reingehängt. Morgen kommt mal wieder großes Paket von AKF, müssten dann alle Teile da sein. Einzig den Fußschalthebel habe ich vergessen zu bestellen. Kommt wenn alles zusammen ist, nicht dass noch irgendein Kleinteil fehlt.

      Falls einer zufällig ein paar Obergurtstreben liegen hat, kann er sich gerne mal bei mir melden. Zustand ist relativ egal, hauptsache sie sind mechanisch original belassen und in Ordnung. Bis dahin kommen erstmal die gekürzten vom Vorgänger wieder ran damit die Kiste erstmal fertig wird.

      Kleiner Kosten-Zwischenstand: 452,58€, Vollständige Teileliste folgt wenn fertig.

      Mal wieder zwei aktuelle Bilder vom Projekt:

      Gestern mal schnell zusammengelötet:
      Ausgangsspannung bei 12V AC Input: 6,9V DC, nahezu ohne Restwelligkeit :) Zu irgendwas muss die Elektronikerausbildung ja gut sein :D
      Wird mein Batterieersatz um die Hupe nutzen zu können. Da sich die Kosten ja irgendwo in Grenzen halten sollen, wird die alte 6V Hupe genommen, ein zusätzlicher 1kOhm-Widerstand ist nunmal deutlich billiger^^ Muss mal die Leistungsfähigkeit von meiner Gleichrichterschaltung durchrechnen, da sollte noch einiges mehr mit nutzbar sein. Wenn das Teil zuverlässig funktioniert würde ich Interessenten gerne die Schaltung und Teilelisten für 12V & 6V bereitstellen.

      mfg
      Praktikant: Mein Roller fährt 32km/h!!!!
      Ich: Hmmm, fährt mein Moped auch...
      Praktikant: Echt? Krass!
      Ich: Und dann schalte ich in den zweiten Gang :D :D :D

      Danke an die Rollerfahrer dieser Welt für solch schöne Momente :)
      heute fleißig gewesen :D

      Zweite Teilelieferung von AKF angenommen, dann...
      -Schutzbleche lackiert
      -festgestellt dass Lack und Füller für Hecklampen- und Schutzblechträger nicht mehr reichen
      -Lenker montiert
      -Amaturen entlackt, am Lenker montiert, Gasgriff mit neuem Gummi versehen
      -Rückspiegel montiert
      -Schnecke + Mitnehmer Tachoantrieb im Limadeckel montiert
      -neuen Tacho montiert + Tachowelle
      -kleines Kettenrad montiert
      -Obergurtstreben und Stoßdämpfer hinten eingebaut
      -"Dreieck" innen und außen komplett gesäubert(halber Sandkasten drinnen gewesen) anschliessend ausgebrochenes Stückchen neu eingeklebt
      -"Dreieck in den Rahmen eingebaut
      -Befestigungsbleche für E-Baustein entrostet, lackiert und eingbaut
      -Zündanlage 12V Elektronik fertig eingebaut
      -Kabel für Rück-, Brems-, Frontlicht, Tachobeleuchtung, Totschalter mit Schlauch ummantelt und verlegt
      -Konstruktion für Zündspulenhalterung im Dreieck ausgetüftelt
      -Baujahr und Typ ins neue Typenschild eingeschlagen

      Morgen gehts weiter mit verkabeln und vielleicht schon der Stunde der Wahrheit: Zündfunke...ja, nein, vielleicht :dash: :a_zzblirre:

      mfg
      Praktikant: Mein Roller fährt 32km/h!!!!
      Ich: Hmmm, fährt mein Moped auch...
      Praktikant: Echt? Krass!
      Ich: Und dann schalte ich in den zweiten Gang :D :D :D

      Danke an die Rollerfahrer dieser Welt für solch schöne Momente :)
      Naja du hättest auch einfach die 6V Hupe an die 12 V anschließen können nach dem Gleichrichter ..

      So auf den ersten blick kapier ich deine Schaltung eh nicht .. Wofür sind die Winzigen Kondensatoren ? Sobald du aus der Schaltung etwas Strom ziehst sind die Leer und du hast deine Welligkeit wieder... Bau dir lieber etwas geregeltes nach dem Glechrichter da hin, und Sicher den extra ab... wenn du etwas anderes an deinen 12 V betreiben möchtest ..
      "Suche Simsonfreaks aus dem Kreis Aachen"
      Heute wieder zugeschlagen wie verrückt:

      -Kabelbaum ist fertig, Lampen müssen noch angeschlossen werden.
      -Zündanlage ist auch fertig verdrahtet und: Zündfunke ist vorhanden :dance1: :dance2: :dance1:
      -Tank ist montiert
      -Bowdenzüge eingezogen

      Kleiner optischer Zwischenstand: (Irgendwie wird die Cam vom Telefon jeden Tag schlechter xD)




      @Boilie: Die Schaltung ist von der Reihenfolge her: Gleichrichter, Tiefpass, Hochpass. Die "winzigen" Elkos stellen insgesamt je 450µF dar, so winzig sind die also bei weitem nicht. Gergelter Gleichrichter ist am Moped etwas schwierig, da die Spannung sehr stark schwankt und solange keine Elektronik hinter hängt auch nicht notwendig. Was die Kapazität bei Belastung anbetrifft wird sich zeigen müssen ob die Ladespule genug Saft liefern kann, sonst wird da noch nachgebessert.

      @Sterni: Weil Klarlack ohne Haftgrund auf Alu absolut schlecht hält, Zink schon :) Bei Stahlteilen schützt Zink nunmal gegen Rost, egal ob aus der Dose oder Feuerverzinkt. Habe damit sehr gute Erfahrungen an meinem anderen S50 gemacht...

      mfg
      Praktikant: Mein Roller fährt 32km/h!!!!
      Ich: Hmmm, fährt mein Moped auch...
      Praktikant: Echt? Krass!
      Ich: Und dann schalte ich in den zweiten Gang :D :D :D

      Danke an die Rollerfahrer dieser Welt für solch schöne Momente :)

    ANZEIGE