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Kr51/2 Aufbau

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      naja ich weiß ja nicht wieviel geld bei der regeneration drauf geht. ich wollte umrüsten auf 4 gang, falls 3 gänge drin stecken. den zylinder falls nötig ausschleifen. am motor war der 16n1-5 dran. kann ich den mit den düsen vom -12 nutzen? oder sind da kanäle anders? danke schonmal lg fabi
      "Töricht, wer behauptet, der psychedelische Weg sei frei von Risiko.
      Kurzsichtig, wer glaubt, das Risiko lohne sich nicht."
      ok, danke.. dann kommt jetzt nen düsensatz + nadel (muss erst mal gucken welche unterschiede es gibt)
      ansonsten besorg ich mir erstmal ein typenschild und dann im januar die pappiere.
      morgen mal schauen ob es nun die N oder dei E ist. denke aber die N
      "Töricht, wer behauptet, der psychedelische Weg sei frei von Risiko.
      Kurzsichtig, wer glaubt, das Risiko lohne sich nicht."
      so, der rahmen ist wieder bei mir, frisch geschweißt. nun zu meinem kleinen problem..
      es waren nur wenige schrauben dabei. ich brauche jetzt die schrauben für die motoraufhängung. welche sind das? ich wollte sie aus dem baumarkt holen..
      "Töricht, wer behauptet, der psychedelische Weg sei frei von Risiko.
      Kurzsichtig, wer glaubt, das Risiko lohne sich nicht."

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