Rechtliche Frage beim Ziehen eines Anhängers

73erkr51/1 · 23. Dezember 2020, 12:57

Hallo, da wir im nächsten Jahr eine größere Tour durch Deutschland machen und wir dabei mit Anhänger fahren werden, wollte ich mal fragen ob die Beleuchtung am Heck des Mopeds (Rück/Bremslicht) am Zugfahrzeug beim Betrieb mit Anhänger leuchten muss. Bei der Schwalbe ist das Rücklicht während der Fahrt mit Anhänger kaum oder garnicht zu sehen. Ich habe schon über Google versucht was raus zu finden, jedoch nix gefunden. Gruß

Ulfus · 23. Dezember 2020, 13:01

Gegenfrage - mit welcher Begründung sollte es nicht leuchten müssen?

Das Zugfahrzeug muss vollumfänglich verkehrssicher sein - also nutz Kondome...

warhawk · 23. Dezember 2020, 13:06

das Licht am Zugfahrzeug darf (je nach Lichtmaschine - muss) abgeschaltet werden. Die passende Dose schaltet Rück- und Bremslicht ab, wenn der Stecker vom Anhänger eingesteckt wird.
Um welche Lichtmaschine geht's?

lehmann · 23. Dezember 2020, 13:06

Hat zu leuchten.

warhawk · 23. Dezember 2020, 13:55

am Heck vom Zugfahrzeug?
Die Leistung reicht doch nicht. Weißt du ja sicher.

lehmann · 23. Dezember 2020, 13:58

Das is Wurscht. Der intelligente Ausführende der Exekutive wird das schon erklären anhand des Bußgeldkatalogs und der geltenden StVo

LordHelmchen · 23. Dezember 2020, 14:02

Wenn er auf der sicheren Seite möchte:

- Rück-/ Bremslicht am Hänger
- Blinker am Hänger
- Kennzeichen am Hänger
- 40er Aufkleber
- Umschaltdose (Rücklicht Fahrzeug aus, Hänger an)
- Papiere für den Hänger
- Einhaltung der Vmax von 40km/h im Hängerbetrieb

blaumeise · 23. Dezember 2020, 15:05

LordHelmchen schrieb:

Wenn er auf der sicheren Seite möchte:

- Rück-/ Bremslicht am Hänger
- Blinker am Hänger
- Kennzeichen am Hänger
- 40er Aufkleber
- Umschaltdose (Rücklicht Fahrzeug aus, Hänger an)
- Papiere für den Hänger
- Einhaltung der Vmax von 40km/h im Hängerbetrieb

Da fehlt noch das reflektierende Dreieck.

Blinker sind mWn bei einer Schwalbe am Anhänger NICHT notwendig, da die Blinker des Zugfahrzeuges ja jederzeit sichtbar sind. Der /M1 und /M2 hatte ja dementsprechend keine Blinker und war für die Schwalbe vorgesehen.

73erkr51/1 · 23. Dezember 2020, 17:23

Auf die Idee bin ich durch dieses Video gekommen: .
Dazu hat der Vater eines Freundes eine S50 mit Anhänger die als Postmoped zu DDR Zeiten gedient hat. Dort ist auch eine Steckdose mit Abschaltung des Rücklichtes bei Hänger Betrieb, Die Zündung ist da die originale. Die Frage ist halt, ist es legal oder nicht. Da ich bzw wir kein Risiko eingehen möchte sollen alle Kriterien erfüllt werden. Zum Einsatz kommt bei mir wahrscheinlich eine Vape Powerdynamo mit 100 Watt. Da aber auch eine Handy für die Navigation genommen wird möchte ich möglichst wenig andere Verbraucher benutzen, deswegen auch die Idee mit dem umschalten.
40 kmh Aufkleber ist drauf und meine Versicherung schickt mir zwei Kennzeichen zu. Beleuchtung am Hänger ist bis jetzt noch defekt, da überlege ich mir zwei LED Leuchten zu holen. Reflektoren kommen auch dran. Wahrscheinlich sollte ich mich mal beim TÜV schlau machen oder bei einer Fahrschule nachfragen...Gruß

lehmann · 23. Dezember 2020, 17:30

stvo und Bußgeldkatalog studieren. Nicht alles erlaubt was in der DDR rechtens war. Beispiel Autobahn etc.

blaumeise · 23. Dezember 2020, 17:51

Fiel mir grade ein: Anhänger für simson
Das Lesen erspart viele Fragen

Grandpa · 23. Dezember 2020, 23:50

lehmann schrieb:

stvo und Bußgeldkatalog studieren. Nicht alles erlaubt was in der DDR rechtens war. Beispiel Autobahn etc.

Einigungsvertrag und Bestandsschutz in Betracht ziehen

Wir müssen an den Zweiräder ja auch noch kein warnblinklicht nachrüsten, obwohl die StVO dies heutzutage gerne möchte...

Bei Nutzung eines Anhängers darf das brems/Rücklicht per Dose abgeschaltet werden. Wichtig ist, bei einer s-klasse müssen am Anhänger auch blinker vorhanden sein! Bei der vogelserie ist dies nicht unbedingt erforderlich...