Ich habe mir ein verfrühtes Weihnachtsgeschenk gemacht und mir einen kompletten aber zerlegten Sperber (SR4-3) gegönnt.

Er ist noch komplett original, also auch die Zündung. Da ich noch eine leere Gebergrundplatte und eine Elektronikbaustein besitze, habe ich überlegt den Sperber auf E Zündung umzubauen.
Ich würde eine neue Primärspule für die 6V E Zündung besorgen und einfach Licht- und Ladespule von der Unterbrecherzündung nehmen.
Dafür müsste ich dann einfach noch ein rotes Polrad organisieren und dann könnte es gehen, ohne dass ich die Ladeaanlage und die Beleuchtung ändern muss.

Nun die Frage an die Fachmänner:
Sind meine theoretischen Gedanken auch in der Praxis umsetzbar, oder klappt das durch die unterschiedlichen Polräder nicht?

Gute Frage.
Vielleicht im Lampengehäuse?

Habe nur gelesen,dass der Sperber aufgrund seines höherdrehenden Motors die normalen Unterbrecher ziemlich schnell killt.
Und so ein Pertinax Unterbrecher wird ja auch in Gold aufgewogen.