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    Warum sollte der originale DDR Zylinder nicht die erste Wahl zum tunen sein, wenn man damit den besten Tuningerfolg erzielen kann? Sind diese mitllerweile so rar auf dem Markt geworden, dass man sie lieber original liegen lässt? Ich habe davon zwei Stück rumliegen. Deshalb wollte ich ein davon zum tunen missbrauchen. Aber wenn ihr mir dazu ratet diese lieber liegen zu lassen dann werde ich dies beherzigen. VG

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    Zitat von ElektroZwiebel: „Abgesehen davon, dass ich die 95 bezweifle. Die wurden im 5. Gang bergab laut Tacho erreicht oder? Ich komme mit meinem 70/4, BVF 21, RZT SP04 auf der gerade auf stabile 95 laut GPS, da ist der Tacho aber schon bei der 100.“ Die 95 km/h wurden auf gerader Strecke mit hinlegen auf dem Moped erreicht. Aber ich geb dir zu 100% Recht, dass der Tacho größeren Schwankungen unterliegt. Ich hätte wahrscheinlich bei meinen Angaben erwähnen sollen, dass die Geschwindigkeit nicht…

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    Hallo an alle und wundervolle Grüße von einem neuen Forum User. Seit geraumer Zeit bin ich auf der Suche nach einem Tuner der mir einen originalen DDR Zylinder überarbeitet und auf meine Wünsche anpasst. Leider bin ich noch nicht fündig geworden. Deshalb wende ich mich hiermit an das Forum, in der Hoffnung, dass ihr mir ein paar renommierte Tuner empfehlen könnt. Aktuell habe ich eine frisch regenerierten S51 (M541) Motor. Die derzeitige Zusammenstellung beinhaltet ein MZA 5-Gang Getriebe, Vape …