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    Simson s51 Enduro Batterie Verkabelung

    tacharo - - Motor

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    Und wenns irgendwann nach verbranntem Plaste stinkt,weißt du ja woher es kommt Wenn das Braune Kabel an ZS Stellung 31 geht,dann macht das mit dem "ohne Schlüssel starten" Sinn. Funktioniert aber so ja auch. Richtig wäre Masse von der Batterie an die Schraube (wie schon erwähnt) und Zündschloß 31 auch an die Schraube. So wird es vorher auch gewesen sein. Aber da du ja mit Notlösungen zufrieden bist und sagst funktioniert auch so,stößt man wohl eher auf taube Ohren

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    Motor regenerieren?

    tacharo - - Motor

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    wenn er Freitag einen Reso 60 einbaut hat er doch auch schon einen dementsprechenden Kolben

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    Motor regenerieren?

    tacharo - - Motor

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    Zitat von SebS51: „Hallo! Ich baue mir am Freitag den LT60 Reso Zylinder ein“ Zitat von ckich: „Neue Zylindergarnitur mit ordentlichen Kolben zb. Barikit, dann sollte er viele km laufen.“

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    Motorschäden

    tacharo - - Motor

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    Zitat von Simon S93: „Weiterhin war nur eine Anlaufscheibe verbaut, was die dezenten Schleifspuren auf dem Pleul zu erkennen geben.“ ich bezweifle,dass das vom Kolben kommt. Wie soll der denn gegen das Pleuel kommen?

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    alles klar,danke

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    @ckich RVK18CS,S51

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    Zitat von ckich: „tacharo schrieb: Dann ist meiner von RZT wohl auch 2. Serie. Der ist auch kagge Was ist es für einer RVFK 16 oder RVFK 16 CS ? Ich vermute mal der RVFK CS da kann ich nur empfehlen mit RZT kontakt auf zu nehmen.“ Da muß mich mal nach der Rechnung suchen

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    Simson S51 Getriebe Heult/Pfeift

    tacharo - - Motor

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    und wenn es danach immer noch heult,laß es heulen. Wird mit der Zeit weniger

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    Dann ist meiner von RZT wohl auch 2. Serie. Der ist auch kagge

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    M53 Abtriebswelle dreht im Lagerinnenring durch

    tacharo - - Motor

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    selbstverständlich ist das eine Notlösung. Und eine andere passende Abtriebswelle als Notlösung zu benennen spricht für sich....

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    M53 Abtriebswelle dreht im Lagerinnenring durch

    tacharo - - Motor

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    Der Unterschied ist,daß das eine Notlösung ist und das Andere so ist,wie gedacht. Ich hätte null zutrauen zu dem Kleber bei drehenden Teilen. Und wenn Lagerkleber so toll wäre,warum wird nicht überall von Beginn an mit Kleber gearbeitet. Ist doch von der Montage her viel einfacher als mit Hitze/Kälte zu arbeiten? Kleber ran,Lager auf die Welle schieben,bzw. Welle in das Lager und fertig

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    M53 Abtriebswelle dreht im Lagerinnenring durch

    tacharo - - Motor

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    Weil kleben immer eine Notlösung ist. Bei Lagersitzen gerne. Da sind auch beide Flächen keine drehenden Teile und man kann ohne großen Aufwand/Können und Wissen eh nichts machen. Bei Wellen drehen sich beide Teile. Desweiteren ist das Wechseln einer Welle etwas,was jeder kann

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    S51 Motorschaden?

    tacharo - - Motor

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    Ist das kettenritzel fest?

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    Kolben 50ccm original

    tacharo - - Motor

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    auf dem Kolben unter dem Ruß steht das Kolbenmaß. Die Ringgröße auf das nächste 0,25mm Maß aufrunden,dann hast du das Kolbenringmaß. Beispiel: 37,78mm->38mm 38,22mm->38,25mm usw

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    M53 Abtriebswelle dreht im Lagerinnenring durch

    tacharo - - Motor

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    Wenn der Motor eh auseinander muß,dann keinen Lagerkleber sondern gleich eine andere Welle

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    Kolben 50ccm original

    tacharo - - Motor

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    Dann müßten wir erstmal wissen,welches Moped,bzw. welchen Motor du hast. S51 hat 38er Ringe,S50 und co haben 40er Ringe

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    galvanotechnik-holzapfel.de/unsere-leistungen/

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    Verschiedene Teile

    tacharo - - ich biete

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    Der Fehler ist,daß du DEINE Sachen gepostet hast. Such dir einen von deinen Artikeln normal über die Suche. Dann gehst du auf "andere Artikel des Anbieters". das kannst du dann hier posten.

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    Leider ist alles Schrott,was an nachbaugummis produziert wird. Egal ob Fußrastengummis,Gepäckträgergummis,Griffgummis,Schalthebelgummis,Ansaugstutzen etc. Ich frag mich nur,warum ALLE anderen Mopedfirmen gute Quali bekommen,nur Simson nicht

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    Welchen tuning Motor

    tacharo - - Tuning

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    Du hast die parameter schon parat und wirst nicht fündig? Die daten stehen doch überall bei

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    Kupplung trennt nicht

    tacharo - - Motor

    Beitrag

    Hast du die Grünen Kupplungspedaläge und sind diese auch neu? wenn ja,kann es sein,dass das noch eine alte Charge ist,die im Öl aufquellen und dann fest im Korb sitzen. Hebt denn die Tellerfeder ab?

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    s51 Vape Metallteilchen in Grundplatte

    tacharo - - Zündung

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    Zitat von sunnlo: „Guten Morgen, eine Zündlichtpistole habe ich, aber allein damit kann ich ja nicht feststellen, ob der Zeitpunkt richtig gesetzt ist. Freut mich, dann muss ich zumindest erstmal nicht auf die Messuhr warten. Damit ist das Thema für mich durch, vielen Dank euch für die Hilfe!“ Selbstverständlich brauchst du die Meßuhr. ZZP ausmessen und die GP passend zur Polradmarkierung drehen.Dann die Markierung auf den Motor übertragen und abblitzen Was bei der Vape im Argen liegt ist die GP…

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    Getriebe schaltet nur in niedrigen Drehzahlen

    tacharo - - Motor

    Beitrag

    Geschält werden Äpfel und Gurken mit messer etc. Ein Getriebe kann nichts schälen Und ich schrieb von mutschy,nicht von Simson S93

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    s51 Vape Metallteilchen in Grundplatte

    tacharo - - Zündung

    Beitrag

    Ist dein Limadeckel defekt? Das sieht mir aus wie ein Rollenteil von der Kette. Nur kann das für gewöhnlich bei montiertem deckel nicht dort hingelangen

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    Getriebe schaltet nur in niedrigen Drehzahlen

    tacharo - - Motor

    Beitrag

    1. Mutschy hat Fragen dazu gestellt. Darauf sollte man vielleicht mal eingehen,wenn einem geholfen werden soll. 2. es wäre nett,wenn du deinen Text mal gegenlesen würdest und auch die Überschrift mal änderst. Ich hab hier inzw. mehrmals reingeschaut,aber wenn man sich selbst keine Mühe gibt ,dann hab ich auch keinerlei Motivation zu helfen

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    S70 Motor hat dauernd Kolbenklemmer

    tacharo - - Tuning

    Beitrag

    Wenn die Simmerringe neu müssen ,muß der Motor nicht auf. Und in deinem anderen Thread hab ich gelesen,daß der Zyli von FEZ ist. Da hast du wahrscheinlich richtig gute Qualität gekauft Desweiteren kann es auch sein,daß für den zylinder nur ein bestimmtes mischöl freigegeben ist

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    Originalfarben S51/1B

    tacharo - - Optik / Fahrzeugvorstellungen

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    Die S51/1B dürfte die gleichen farben haben wie die S51B1-4. Die Modelle blieben ja bei der Umstellung auf 12V gleich

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    Originalfarben S51/1B

    tacharo - - Optik / Fahrzeugvorstellungen

    Beitrag

    Der Taqnk muß ja nicht zwangsläufig immer auf dem Moped gewesen sein

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    Das wird nicht nur in Ordnung sein,das ist genau richtig so. wie schon erwähnt kommt der 20er links an die Kw. Und da würde ich bei dir mal nachsehen,wenn du am Deckel einen 20 er hast

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    Welche Kupplung S51

    tacharo - - Simson-Café

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    akf-shop.de/a-1052/?pk_campaign=LiveSearch&pk_kwd=69