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    Ich hab erst ab dem 30.8. 3 Wochen Urlaub. Dann geht es 10 Tage auf eine ostfriesische Insel mit fast OHNE Autos. Verschont mich mal 10 Tage von dem Kram. Die Rest der Zeit will ich die BMW noch Wartung machen und noch bischen Fahren bis am 31.10. ende der Saison ist. MfG Tobias

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    Zitat von racingcologne: „Ich glaube ganz so einfach ist die Sache auch nicht. Die Simme entspricht/ bzw ist eingestuft in die EG Fahrzeugklasse L1e, trotz 60kmh was ja eigentlich nicht mehr dieser Klasse entspricht. Somit mit AM und Versicherungsschild fahrbar. Da es ja quasi eine EU Fahrzeugklasse ist, in Kombination mit einem EU Führerschein, darf man ja jetzt erst Mal rein theoretisch ein L1e Fahrzeug auch im EU Ausland fahren. Nur ist im Simsonfall halt das L1e Fahrzeug anders spezifiziert,…

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    Zitat von Rockerschwalbe: „Und du hast wohl immer günstigen und guten Ersatz irgendwoher bekommen, dass du die verrosteten einfach verschrottet hast? Hast du dann überall Schwingenträger von der /2 drin?“ Verrostet kann man ja (bis zu einem gewissen Zustand) strahlen, das ist ja kein Ding. Ich werfe schon nix weg, was nicht noch rettbar ist. Aber mit 2cent großen Beschleunigungslöchern bzw. Schweizer Käse sind leider dann einfach hin, das ist leider so. Meist rosten die vorne (bzw. hinten) an de…

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    Hi, deine Erfahrung deckt sich mit meinen. Die etwas anderen 1er Träger haben nur ein kleines Wasserablaufloch vorne und gammeln sehr oft durch. Ich hab da schon einige verschrotten müssen, weil totaler schweizer Käse. Die 2er Träger sind da, scheinbar dank des größeren Wasserablaufloches, besser konstruiert. MfG Tobias

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    Neuer Rahmen Nummer?

    Rossi - - Fahrwerk & Rahmen

    Beitrag

    Zitat von schnitzer: „Das bezieht sich auf das Ändern der Nummee, wenn du z.B. einen anderen Rahmen mit Nummer einbaust und nicht die Papiere vom neuen Rahmen benutzen willst, sondern in deinen Papieren die Nummer des euen Rahmen eingetragen werden soll. Würde ich zB. machen, wenn es keine Ersatzrahmen gibt und ich Eintragungen habe. Hier geht es um einen Rahmen ohne Nummer in dem dies alte Nummer eingestanzt wird.Was soll da eingetragen werden?“ Hätte man meinen Link gelesen, da steht weiter: Z…

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    Neuer Rahmen Nummer?

    Rossi - - Fahrwerk & Rahmen

    Beitrag

    Hi, trotzdem musst du damit zum Sachverständigen, sprich TÜV,Dekra, GTÜ oder sonstwohin: steuernetz.de/gesetze/stvzo-1/59 Zitat: „ 3. die durchkreuzte Nummer der Zulassungsbehörde zum Vermerk auf dem Brief und der Karteikarte des Fahrzeugs zu melden, an dem der Rahmen oder Teil wieder verwendet wird. “ Das geht dann meist nur über den Prüfingenieur, weil das Amt meist nix ohne dem sein Wisch macht. MfG Tobias

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    zugelassene Blinker nach StVZO

    Rossi - - Elektrik

    Beitrag

    Zitat: „ Das hat mit Deutschland und Bürokratie nix zu tun. In der ganzen EU müssen KFZ-Beleuchtung geprüft sein und ein Prüfzeichen haben, aber selbst außerhalb der EU sieht es nicht viel anders aus. “ Das kommt nicht nur aus der EU, den §22a STVZO gibt es schon seit den 60ern in D, einen ähnlichen § gab es auch in der DDR. MfG Tobias

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    Eure neueste Anschaffung

    Rossi - - Simson-Café

    Beitrag

    Zitat von Starheizer: „Mopedkennzeichen und Motorradkennzeichen sind also 2 Verschiedene Paar Schuhe? “ Versicherungskennzeichen und amtliches Kennzeichen sind 2 paar Schuhe. amtliches Kennzeichen: gesetze-im-internet.de/fzv_2011/__8.html Versicherungskennzeichen: gesetze-im-internet.de/fzv_2011/__4.html bzw. gesetze-im-internet.de/fzv_2011/__27.html Versicherungskennzeichen muss auch nicht beleuchtet sein, amtliches schon. Und Sperber und S70, SR80 hatten alle eine Kennzeichenbeleuchtung. MfG T…

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    Eure neueste Anschaffung

    Rossi - - Simson-Café

    Beitrag

    Zitat von Starheizer: „Quellen und Paragraphen dazu?!“ §10 FZV: Zitat: „ Hintere Kennzeichen müssen eine Beleuchtungseinrichtung haben, die den technischen Vorschriften der Richtlinie 76/760/EWG des Rates vom 27. Juli 1976 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über Beleuchtungseinrichtungen für das hintere Kennzeichen von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern (ABl. EG Nr. L 262 S. 85) oder der ECE-Regelung Nr. 4 über einheitliche Vorschriften für die Genehmigung der Bel…

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    Hi, das ist ja ein Kaskoschaden und kein Haftpflichtschaden. Damit schickt die Versicherung den Gutachter. Die werden das Ding wirtschaftlich tot schreiben wollen und gleichzeitig den Restwert hoch ansetzen wollen. Den Wiederbeschaffungsaufwand (Wiederbeschaffungswert-Restwert) gibt es dann ersetzt. Der Wiederbeschaffungswert ergibt sich aus den Angeboten aus diversen Portalen, dem regionalen Markt etc. Der Restwert wird meist in einer Restwertbörse ermittelt, wo dann potenzielle Aufkäufer für d…

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    Zitat von carpediem: „ Außerdem sind die Verzögerungswerte des Herstellers doch nachzulesen und zwar objektiv.“ Natürlich sind die Werte in der ABE des Fahrzeugs verankert, das ist klar. Aber das ist ja die Frage ob das Fahrzeug die auch erreicht. Bremsen verschleissen auch mal und die Wirkung lässt nach. Dafür gibt es dann die gesetztlichen Mindestwerte die das Fahrzeug erfüllen muss. Wenn die noch erfüllt werden ist alles gut. Aber ja, dieser Zeitungstext ist etwas naja, er zeigt, dass eine Si…

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    Zitat von carpediem: „ Man muss beide Bremsen gleichzeitig betätigen um die max Bremswirkung zu erreichen. “ Naja, es macht schon Sinn die Räder mal einzeln zu betrachten. Es kann ja sein, dass ein Rad gar nicht bremst. Aber die maximale Bremswirkung wird natürluch nur bei beiden Rädern erreicht, das ist ja logisch. Wenn mein Sperber im August zur HU muss, könnte man ja mal das VZM (Verzögerungsmessgerät) auspacken und da mal nachmessen, wie gut das Fahrzeug verzögert. Momentan wird das eh nix, …

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    Hi, die Bremswerte sind doch in Ordnung. Nach HU-Bremsenrichtlinie ist das genau die geforderten Mindestbremswerte: tgabathuler.ch/Lernprogramme/F…S_PKW/HU-Bremsen-Rili.pdf Danach gilt Mindestabremsung Z=Bremskraft/Gesamtgewicht * 100% [%] Damit ist es egal ob der Fahrer 30kg wieger oder 120kg. Es wird stumpf aufs zulässige Gesamtgewicht hochgerechnet. Ein älteres Krad muss vorne 30% und hinten beim blockieren 25% und in Summe 50% abbremsen und das auf griffiger Fahrbahn. Dazu gilt noch: "Der We…

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    IchNehmMirGanzVielVorStammtisch

    Rossi - - Simson-Café

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    Zitat von trabantino1993: „So, heute prakt. Prüfung Klasse C gehabt... bestanden ;)“ C ist ja noch relativ harmlos, bei CE Rückwärts mit dem Anhänger um die Ecke wird es Interessant. Das ist dann die Königsklasse, da habe ich ganz schön Blut und Wasser geschwitzt und musste nochmal antreten. MfG Tobias

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    IchNehmMirGanzVielVorStammtisch

    Rossi - - Simson-Café

    Beitrag

    oha.. Sterburg-Export ist gesperrt? Ich lese hier ja auch momentan weniger mit, aber User die 10 jahre hier aktiv sind, fliegen raus? Was ist denn hier los? MfG Tobias

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    Der Thread rund ums Auto.

    Rossi - - Simson-Café

    Beitrag

    Zitat von Simon S93: „Zitat von Starheizer: „Da würde ich wohl auch zum Dacia Duster greifen. Preis/Leistung ist bei Renault/Dacia Top. “ Leider zu wenig Anhängelast, abgesehen vom kleinen Motor. Außerdem ist auch hier ist die Übersichtlichkeit nicht so toll. So wie bei all diesen SUV Bauformen. Leider. mfg :b_wink:“ Dacia Duster? Niemals... mit 125PS Benziner ist das eine lahme Gurke, Spritverbrauch weit jenseits der 10 Liter bei 130 Autobahn. Die Sitze sind eine Katastrophe, das ist ein Klappe…

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    2er Schwalbe, Stoßdämpferlänge

    Rossi - - Fahrwerk & Rahmen

    Beitrag

    Zitat von Athlon: „Untere Aufnahme ist für 310mm und obere für 340mm. Zu Sitzhöhen kann ich dir nichts sagen. In die /2 gehören vorn wie hinten allerdings 340mm Federbeinelemente.“ Da lege ich ma lein Veto ein. Dein Rahmen hat hinten beide Aufnahmen für die Reibungsdämpfer und die hydraulischen Dämpfer. Das heisst du kannst da die langen hydraulischen und die kurzen Reibungsdämpfer installieren. Nicht jede KR51/2 hat das. Die KR51/2N hatte teils noch nur Halterungen für Reibungsdämpfer hinten un…

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    Zitat von Der Sterni: „Und wann darf man eine rahmennummer umschlagen? Wenn der alte Rahmen beschädigt ist und die Nummer auf diesem unbrauchbaren Rahmen sichtbar ungültig gemacht wurde (x-en). Woran hapert der Plan nun unabhängig von der Eintragung der alten Nummer im Register? ;)“ Richtig, der alte Rahmen muss aus dem Verkehr gezogen werden. Das ist aber bei einer gestohlenen FIN nicht möglich. Die FIN ist einmalig, und da ja offiziell noch ein Rahmen mit der gestohlenen FIN existiert, geht da…

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    Hi, wie soll das denn gehen mit der gestohlenen FIN ein Fahrzeug aufzubauen? Wo willst du denn ein Rahmen herbekommen mit der FIN, den es nur EINMAL gibt? MfG Tobias

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    Heute angefangen die ES 150/1 zu zerlegen. Dabei festgestellt, dass die SChwingenlagerungen fest sind und das Lenkkopflager Rastpunkte hat. Zack 100€ schon mal für die beiden Teile. Das ist nicht wie bei Simson, das Preisniveau ist ein anderes... MfG Tobias

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    Hi, nix geschraubt, neues Spielzeug gekauft: schwalbenschrauber.de/ES150/IMG_0719.JPG MfG Tobias

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    Zitat von simtex: „ Die Dinger hab ich laminiert, damit se nicht auseinanderfallen.“ Und genau damit sind sie leider zerstört, weil Einlaminieren ist nicht... MfG Tobias

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    Zitat von Rhodosmaris: „Laut DDR Recht musste der Einbau eines M531/541 in einen S50 Rahmen nicht abgenommen oder eingetragen werden. Von daher ist es nicht so schwer glaubwürdig zu erklären, daß der Motor bereits zu Ostzeiten verpflanzt wurde. ciao Maris“ Das ist so nicht richtig, im Umrüstkatalog steht eindeutig: Zitat: „ Die in Übereinstimmung mit der KTA und den Organen der Verkehrspolizei nachfolgend aufgeführten zulässigen Veränderungen sind zur Erteilung einer Betriebserlaubnis dem jeweil…

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    Zitat von Starheizer: „Oha, dafür das Trabant so schnell gammelt geht das aber noch. Da haben Ford, VW, Benz und co. sicher in den letzten Jahren Schlimmeres Produziert. Is immer suboptimal wenn man bei sowas auf Fremde Hilfe angewiesen ist.“ Ohja.... Man kann gar nicht glauben, was einem so vorgestellt wird. Highligts: -200x Ford Focus: Durchgerostete Vorderachse... 50% der Vorderachse WEG, passiert bei Ford aber öfters, muss ein komplett neuer Fahrschemel her, wirtschaftlich eher tot. -frühe A…

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    Simson neue FIN

    Rossi - - Versicherungen & rechtliches

    Beitrag

    Hi, der offizielle Weg beschreibt §59 STVZO: gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/__59.html MfG Tobias

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    Zitat von sirrobin001: „Richtig, E15. Hab den Link von dir gestern schon durchgesehen, aber konnte nix mit E Prüfzeichen finden. Ich weiß halt nur das die 15 für DDR auslaufend bis 1999 steht.“ DAS E-Zeichen ist die Typgenehmigung. MfG Tobias

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    Zitat von sirrobin001: „Vielen Dank. Gibts irgendwo Daten an denen ich entnehmen kann das es der Richtlinie entspricht? Übers KBA zb?“ Na dein Rücklicht hat doch eine EG-Typgenehmigung, also das E15 Zeichen? Die Richtlinie 2009/67/EG findest du im Netz, z.B. hier: eur-lex.europa.eu/legal-conten…009L0067-20131211&from=DE MfG Tobias

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    Zitat von sirrobin001: „Ja das ist echt unter aller Sau. Ich war ja vor 2 Monaten selber da mit ner SR50, alles kein Problem. Und nu auf einmal? Bin halt auch kein Paragraphenreiter, frage ist halt ob die recht haben mit ihrer Forderung. Sie beziehen sich dabei auf §10 FZV und der genannten EG Richtlinie 2009/67/EG. Ich müsste ja belegen können, das die falsch gehandelt haben.“ Richtig ist, die Rili 2009/67/EG regelt die Beleuchtung an Fahrzeugen nach Richtlinie 2002/24/EG. Das sind grob die zwe…

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    Zitat von Nekro: „Hab mal mit sonem Apex-Schweißhaufen geliebäugelt. Geht das Ding klar? “ Ich hab auch so ein D+L Apex Schweissgerät. Binn voll zufrieden damit, MfG Tobias

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    Hilfestellung beim S51 Kauf

    Rossi - - diverse Fragen und Probleme

    Beitrag

    Zitat von tacharo: „Kinderkacke“ Naja bei dem Preis kann man doch erwarten, dass da gescheite Blinker bzw. Scheinwerfereinsatz dran sind, wenn der Rest schon gut gemacht ist. Es ist ja nicht so als wenn es die nicht wieder verfügbar gäbe... MfG Tobias

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