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    BVF 16n3-4

    Nekro - - Vergaser

    Beitrag

    Nein muss nicht.. wäre einer dran, könnte er für einen überlaufenen Vergaser verantwortlich sein...

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    BVF 16n3-4

    Nekro - - Vergaser

    Beitrag

    hast du einen Schlauch am Überlaufstutzen des Vergasers??

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    Zitat von DerAron: „s 2 kabelschuhe am Kondensator hängen bei mir sind's 3 is des richtig ?“ ist richtig

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    Zitat von Sternburg-Export: „Die Nachbauunterbrecher sind nicht gerade ne Wucht.“ Kann ich so nicht bestätigen. Es gibt lediglich das ein oder andere zu beachten: 1. Ein neuer Unterbrecher zeigt anfangs erhöhten Verschleiß. Ich stelle daher die Zündung bereits nach den ersten 200-300km nach. liegt meines Erachtens daran, das der Hebel, welcher auf den Nocken trifft zu Beginn seiner Einsatzzeitt nicht vollständig Plan anliegt und sich erst einschleift. (Es kann sein, dass hier Originalunterbreche…

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    S50 Restauration - Start Am 02.04.2018

    Nekro - - Simson-Café

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    Rechte Seite in der Nähe der Tankaufnahme ist ein Lock mit M6? Gewinde

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    Evtl. Sprengring vor der schaltwalze runtergehüpft oder innerer schalthebel gebrochen.

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    Simson S51 aufarbeiten

    Nekro - - S50/51/70/53/83

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    Simmerring und/oder O-Ring auf der Kickstarterwelle

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    Punkt 1: Währen der Verdichtung (im Zylinder) herrscht ein andere Atmosphäre als an freier Luft. Die Atmosphäre unter Verdichtung bietet dem Lichtbogen einen erhöhten Widerstand, sodass es zu deinem Phänomen kommen kann: Kerze raus -> Funke da, Kerze drin -> Funke weg. Punkt 2: Die Stärke eines Funkens kann man Messen. Dafür testet man wie weit der Funken in einer definierten Atmosphäre überspringt. Das Ergebnis ist abhängig von den Umweltbedingungen (Luftdruck, Luftfeuchtigkeit...). Eine SLMZ s…

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    Kickstarter defekt!

    Nekro - - Motor

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    Typischer fall von Anschlagstifft vom Mitnehmer weggebrochen.

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    Neben dem von bseQ genannten Phänomen gibt es ein weiteres, das die Funktionalität der Tachos beeinträchtigt. Um dieses zu verstehen muss man sich den Tacho mal von innen angesehen haben. Die Simsontachos arbeiten nach dem Wirbelstromprinzip. Der konstruktive Aufbau im inneren der Tachos ist relativ filigran und Empfindlich. Nach einer Handvoll sezierten Wackeltachos viel auf, dass Permanentmagnet und Mitnehmerscheibe mal mehr, mal weniger aneinader vorbei "eiern". In extremen Fällen schliffen d…

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    Hatte ich letztens bei einem Rasentraktor auch... Benzin kam ins Öl weil das nadelventil das Vergasers nicht richtig Schloss. So ist der tankinhalt übern Winter allmählich durch den Zylinder am Kolben vorbei in die Kurbelkammer gesickert.

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    S51 mit VAPE nimmt kein Gas an

    Nekro - - Zündung

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    Simmering primärseitig rausgehüpft?

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    Leuchtmittel hat die Werte 6V 5W? Mal eine andere Birne getestet?

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    Ein Kumpel hat vor ca. einem halben Jahr diese gekauft: amazon.de/Mil-Tec-NVA-Sturmgep…keywords=armeeverkauf+nva Er hat die "dichten" bekommen. Wenn man dem Link folgt kommt man zunächst zu einem teureren Angebot. Wenn man dann auf "5 neu ab EUR 3,81" klickt bekommt man das günstige angezeigt.

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    Danke Tommy. Schon lange haben gewollt!

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    30xxx Simsonfreunde Hannover

    Nekro - - Region Nord

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    Zitat von Simon91: „und dann um die Ecke gefahren und schon nimmt sie wieder kein Gas…“ Schau mal ob der Bowdenzug vom Kaltstarthebel genug Spiel hat und nicht zwangsweise gezogen wird sobald du einlenkst.

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    Motor fest einmal anders !!!

    Nekro - - Motor

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    Der Ringstoß sieht im Normalfall so aus. Gemessen wird der rot markierte Abstand.

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    @Braun258 Ich kenne da jemanden, der noch einene funktionierenden El308 stehen hat. Soweit ich weis, ohne jegliche Anbauten wie Kupplung oder Drehzahlregler. Laufen tut er so wie er da steht. Vlt hast du ja interesse, dann stelle ich Kontakt her. Standort wäre 03185

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    Simson S51 startet nicht

    Nekro - - Zündung

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    Zitat von ckich: „Genau so ist es, Ursache meist der Geber“ Kann ich so nicht unterschreiben. Dass ein defekter Geber ein Steuerteil zerstört ist für mich nicht nachvollzhiehbar. Der Geber besteht aus 2 kleinen Spulen. Diese produzieren gegengepolige Potenziale, welche sich zu null addieren. Kommt dann die Pollücke des Polrades vorbei, fehlt einers der Potenziale und das Gesamtpotenzial ist für kurze Zeit nicht mehr Null, sondern etwa 5 V. Dieses zündet dann den Tyristor im Steuerteil und die im…

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    S51 nach Umbau geht sie nicht mehr an

    Nekro - - Motor

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    Zitat von Eins zu Fufzig: „Wenn ich den Zylinderkopf abmache, habe ich ungefähr 5mm Platz. Also der Kolben kommt nicht bis zur Oberkante von der Laufbuchse.“ Spricht für meine Theorie

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    Simson S51 startet nicht

    Nekro - - Zündung

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    Zum Thema Kompression und anspringen (rein Informativ): Wir hatten mal nen "Huren"- Star. Der hatte zuletzt nur noch 1en Kolbenring und dieser war auch nur noch dreiviertel vorhanden. Er lief noch. Nicht gut, aber er lief. Dann hatte ich mal ein Kundenmoped. S51- E zündung. Wollte ums verrecken ncht anspringen. Schlussendlich war es der KW-Simmering links. Er war vorhanden, saß wo er soll und schien äußerlich nicht auffällig. KW hatte merkbares radiales Spiel. Der Simmering wurde dann zunächst t…

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    S51 nach Umbau geht sie nicht mehr an

    Nekro - - Motor

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    Zylinderfuss? Gab schon fälle, da saß die Laufbuchse auf, da das Gehäuse nicht tief genug gespindelt war. Quetschkante gemessen?

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    U Zündung Kondensator wechsel

    Nekro - - Zündung

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    Doch geht. Grundplatte kann da bleiben wo sie ist. Polrad muss aber ab. Allerdings geht's von hinten besser

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    Beurteilung der Quetschkante

    Nekro - - Motor

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    Zitat von Mr_T.mo: „der Drehmoment“ Das Drehmoment

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    Oben über der schaltwalze bewegt sich ein Teil mit, was sich nicht mitbewegen darf. Dieses wird mit der angeschweißten Schraube und einer Mutter von Außen (unterm vergaser) fixiert

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    Bild des Tages

    Nekro - - Simson-Café

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    Da wundert man sich über den mageren Motorlauf.... Eine Seite war weg, die andere lose

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    Ostoase Onlineshop - Erfahrungen

    Nekro - - Händler

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    Ostoase ist jeher der Shop meiner Wahl. Wurde noch nie enttäuscht. Letztens einen Komplettradsatz bestellt. Alufelgen, Edelstahlspeichen, Heidenau-Schlauch, K55 racing. 1xvorne 1xhinten, da laufrichtungsgebunden. Innerhalb einer Stunde hatte ich Nachricht über den Versand. Mittag des Folgetages waren die Räder einbaufertig mit korrektem Luftdruck bei mir. Kann mir fast nicht vorstellen, dass die alle möglichen Kombinationen auf Halde liegen haben. Großes Lob

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    Ich meine wiederum nicht die von Mza, sondern die, die es direkt bei mmb zu kaufen gibt...

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    8,5mm ausboren (nicht durchboren), m10 Gewinde schneiden, Maden m10 anfertigen und fest eindrehen, planen mit fächerscheibe. Das ganze 3 mal. Hat gut 20min gedauert. Einkleben dauert deutlich länger.

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    Die normalen elektronischen drehzahlmesser von mmb funktionieren auch an e und u zündung... als Signal kann die primärspannung der zündspule dienen. Betriebsspannung ist aber 12v. Notfalls mit stepup machbar.