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    Zur Info, es gibt ein Bauteil im Motor das Primärantrieb genannt wird. Das kann zu Verwirrungen führen... Zu Deinem Problem: Hinterrad raus und mal am Mitnehmer wackeln, dann merkst Du ja, ob was lose/defekt ist.

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    Motoflex Bowdenzüge für Simson

    blaumeise - - Simson-Café

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    Unsteigen sehe ich aktuell nicht als notwendig an, im Moment geht es ja recht gut. Einen "normalen" müsste ich ja auch fetten. So warte ich erstmal ab wie sich das Entwickelt. Evtl. gehts ja gut weiter, alle 1-2 Monate einsrpühen fände ich nocht recht wartungsarm und erträglich. Einen neuen Zug von einem anderen Hersteller hab ich natürlich schon besorgt, ist schließlich mein Fortbewegungsmittel das laufen muss. @Gonzo hast du das bei Motoflex Bowdenzügen gemacht?

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    Motoflex Bowdenzüge für Simson

    blaumeise - - Simson-Café

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    Ich habe jetzt nur gaaaaaanz wenig Graphitspray (das zeug für Türschlösser) drangemacht und runterlaufen lassen. Nu gehts wieder. Frage ist natürlich wie lange und ob das dann nochmal klappt.

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    Motoflex Bowdenzüge für Simson

    blaumeise - - Simson-Café

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    Jupp, das ist auch was ich mir denke. Regenwasser mit Zeugs was dann die Seele verklebt. Sollte aber dennoch nicht passieren, weil Teflon und Edelstahlseele und so... Putzen tu ich nicht mit nem Hochdruckreiniger

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    Motoflex Bowdenzüge für Simson

    blaumeise - - Simson-Café

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    Nö, wenn der Bowdenzug neu/jetzt geölt ist, dann geht ja alles superleicht. Da ist eine 1,5mm Tellerfeder drin. Nichtmal meine Alu-Kupplungshebel haben nach über 10tkm ovale Löcher, die sehen aus wie am 1. Tag. Und das bei 80% Stadtverkehr in einer Großstadt.

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    Motoflex Bowdenzüge für Simson

    blaumeise - - Simson-Café

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    Das sollte zwar keine Rolle spielen, aber ich fahre wirklich immer (habe kein Auto). Jeden Tag. Und das Moped steht immer draussen. Der letzte hat ca. 1500km gesehen. Was mich eben stört bzw. wundert, der erste den ich damals gekauft hatte, hat gut gehalten, der ist dann aber irgendwan abgerissen. Die ich dann anchgekauft hab, haben immer kürzer gehalten, mein Fahrprofil hat sich ja nicht geändert. Ich werde jetzt mal weiter berichten ob man die Dinger mit ölen einfach weiter nutzen kann, wäre m…

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    Motoflex Bowdenzüge für Simson

    blaumeise - - Simson-Café

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    Der letzte Kupplungszug hat jetzt nochmal weniger gehalten. Vom 10. Oktober bis jetzt und wieder extrem schwergängig. Statt den jetzt wieder blind zu wechseln hab ich mal etwas Graphitspray drangemacht und nun geht er seit ein paar Tagen wieder schön leicht. Doch fetten die Dinger? Ich werde weiter berichten.

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    Ich hoffe inständig, ihr wisst, daß es sich bei vielen dieser Sendungen um scripted reality handelt...

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    Spiegel

    blaumeise - - diverse Fragen und Probleme

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    Ich kann die hier empfehlen: amazon.de/Vicma-Mirror-Replica…00ANLD0RG?ref_=ast_bbp_dp Sind rund und passen damit ganz gut zum Moped. Die halten auch mal einen hinfaller aus, das Glas ist leicht konvex, dadurch ist das Sichtfeld etwas besser. Einstellbarkeit ist gut durch das Gelenk in der Mitte läßt sich der Spiegel gut nach aussen verstellen. Vibieren nicht und haben auch nen E-Zeichen.

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    Ichhabs nicht so ganz verstanden...sind Deine jetztigen zu hart oder schlagen die durch?

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    Tachobeleuchtung

    blaumeise - - Elektrik

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    Ist ja nicht ganz falsch, denn es sollte eigentlich 59b heißen.

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    Tachobeleuchtung

    blaumeise - - Elektrik

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    Jein. Die Blinkerkontrolle wird nicht an Masse angeschlossen, sondern jeweils mit einem Kontakt an die + Leitung der Blinker. Wie herum ist egal. Also einmal an schwarz/weiß und einmal an schwarz/grün. Die Tachobeleuchtung kriegt Masse über den Tacho, also über Halter, den Lenker und letztlich irgendwie die Gabelbrille. Der Anschluss geht an Plus der Klemme 59 am Zündschalter oder wird mit auf das Standlicht geklemmt.

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    Kann ich nicht, habe Vape. Da hab ich es mal gemacht, ziemlich sinnfrei, wiel ich keinen Drehzahlmesser dran hab Ich nehme aber meine Strafe an, wenn also ein Hamburger hier mit liest, und eine orginale Lichtmaschine hat, halte ich gerne mal nen Frequenzzähler dran.

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    Zitat von lehmann: „Zitat von Nekro: „Zitat von blaumeise: „2000/60=33,3“ 3 Magnetpaare im Polrad: also 33,3Hz x3= 100Hz“ genauso is das. f=P x N : 60 P=3! das ist keine Fakultät, sonder nur ein einfaches Ausrufezeichen “ Stmmt, ich geh mich schämen.

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    2000/60=33,3

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    Zitat von Locke: „naja die simme macht ja nicht viel strom, da spart man was für die batterie und hats geflissentlich unterm tisch fallen lassen.“ Und hast du ihm dann mit der H4 gezeigt wo es langgeht? ZumTE: das flackern beseitigt auch ein Gleichrichter nicht. Der macht nur das Licht dunkler. (1,4 v spannungsabfall bei Silizium-Brücke). Dafür ist die geringe Frequenz im Leerlauf verantwortlich. Sind ja nur 33 hz bei 2000 u/min

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    Ein richtiges Schnäppchen ;)

    blaumeise - - ebay.de

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    Zitat von carpediem: „Zitat von racingcologne: „Dazu müsste der Prüfstand aber den CW Wert des Gefährts inkl. Fahrer kennen...“ Eben, vielleicht hat ja einer da richtig fundierte Erfahrungen ob und wie das mit der Messung einer Simson auf so einem Prüfstand abläuft.“ Kannste hier ab Minute 3 angucken. Incl. FIN-Problemen youtu.be/-TIPvsSixyw?t=182

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    Ein richtiges Schnäppchen ;)

    blaumeise - - ebay.de

    Beitrag

    Ich will euch ja nicht den Spaß verderben, aber ihr wisst schon, daß es sich bei der Baurtbedingten Höchstegeschwindigkeit um eine Geschwindigkeit unter definierten Bedingungen handelt? "Geschwindigkeit, die von einem Kraftfahrzeug nach seiner vom Hersteller konstruktiv vorgegebenen Bauart oder infolge der Wirksamkeit zusätzlicher technischer Maßnahmen auf ebener Bahn bei bestimmungsgemäßer Benutzung nicht überschritten werden kann" Ich stelle mir immer die Frage was wäre, wenn ein KFZ bergAUF s…

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    Ich grab das mal aus, für uns ist es ja wieder Zeit die günstigste Versicherung zu finden... Ich habe das Gefühl, ich zahle zuviel....könnt ihr mit den.zugelassenen 50ern mal posten, was ihr so im Jahr zahlt und wo? Danke.

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    Schaltung funktioniert gar nicht

    blaumeise - - Simson Motor

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    Wenn du vorsichtig! mit der Hand den Schalthebel drückst oder ziehst, bewegt sich dann die Schaltwalze? Wenn ja, kann es auch sein, daß der Schwenkhebel rausgesprungen ist, als der Sicherungring weg war. Dazu wäre ein Foto etwas unter die Kupplung (oder ganz ohne Kupplung) hilfreich.

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    Motoflex Bowdenzüge für Simson

    blaumeise - - Simson-Café

    Beitrag

    Ich habe jetzt, nachdem mir der erste Kupplungszug gerissen war, schon den 2. Kupplungszug wegen schwergängigkeit gewechselt. Wenn der alte Zug locker liegt, geht alles leicht, aber auf Zug geht er seit einiger Zeit recht schwer. Und das ist jetzt schon das 2. Mal in einem Jahr, das ich deswegen einen neuen einbaue....der allererste hat deutlich besser gehalten. Nein,ich habe kein öl, fett oder überhaupt irgendetwas da dran gemacht...Kupplung hat eine 1,5 er Feder. Hat irgendwer ähnliche Erfahru…

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    Wenn das Moped vorher gut gewartet ist (Bremsen,Reifen!), dann wirst du keine Probleme haben. Einfach fahren und falls Schäden da sind, diese beseitigen. Im Frühjahr dann nachschauen ob da irgendwo Rost ist und entsprechend behandeln. Wenn da keine Vorschäden sind, wir ja nicht wegen ein paar gramm Salz gleich alles auseinanderfallen. Ich fahre immer und bereite nichts besonders vor.

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    Da gibt es den Reso 60 von MZA/LT. Schafft mit dem Vergaser (70er HD) und ansonsten Stino-Teilen etwas über 70, Drehmoment ist gut. Den "Berg" kann man auch mal im 3. Gang mit 55 hoch fahren, das zieht der noch. Der Zylinder ist kein Drehzahlwunder (so 8500 max.), trotzdem kann ich nicht beurteilen in wieweit deine Zündung da mithalten kann.

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    Wer kauft sowas :-D

    blaumeise - - ebay.de

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    1. braucht man den öfter mal für andere Sachen. (Primärritzel z.B.) 2. Hab meinen neu aufm Flohmarkt für 4,50 gekauft...danke liebe Polen Und ja, gibt es auch günstiger als dieses Werkzeug mit nur einem Einsatzzweck bei Ebay: ebay.de/itm/Abzieher-Aussenabz…d84721:g:jt0AAOSwva9dJy1J

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    Wer kauft sowas :-D

    blaumeise - - ebay.de

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    Das geht ganz einfach mit einem Dreiarm-Abzieher hinter dem Kupplungskorb. Völlig ohne Spezialwerkzeuge.

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    Zitat von Chrisman: „Zitat von blaumeise: „Zitat von Chrisman: „Zitat von Merkwürden: „<a href="simsonforum.de/wbb/index.php/U…;>@Chrisman</a>: Wieso hast Du Si0,5 gewählt? Nichts Anderes verfügbar, oder weil es sich leicht bearbeiten…“ Na gut, ich hol den Meßschieber raus...

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    Wer kauft sowas :-D

    blaumeise - - ebay.de

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    Da hat jemand einen Markt mit einem Alleinstellungsmerkmal gefunden (braucht keiner, deswegen gibt es das nirgendwo zu kaufen): ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeig…kzeug/1223955721-306-3365

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    Zitat von Chrisman: „Zitat von Merkwürden: „<a href="https://www.simsonforum.de/wbb/index.php/User/5746-Chrisman/">@Chrisman</a>: Wieso hast Du Si0,5 gewählt? Nichts Anderes verfügbar, oder weil es sich leicht bearbeiten lässt? Ich bin mal gespannt, wenn Deine Griffe fertig sind, ob sie den Belastungen standhalten.“ Das Angebot war da und es…“ Wo kriege ich unkompliziert (= irgendwo draufklicken und liefern lassen ) solche Hülsen her? Sonst muss ich runter gehen und die Schraube nachmessen... Da…

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    Viereinhalb Monate...nicht schlecht!

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    Ich baue den Auspuff nicht gerade oft ab und an, deshalb kommt da immer ein Klecks Auspuffmontagepaste dran. Das ist immer dicht.und die Doppelschelle hat eine selbstsichernde Mutter drauf.