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    S51 Schaltung einstellen

    carpediem - - Simson Motor

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    Dann nimm doch den O Ring mal von der Kickerwelle und probier dann.

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    Warum sollen die rausfallen? Der Dorn hält die doch in Position. Ich würde den Ziehkeil lediglich ausdrücken und nicht zusätzlich ziehen.

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    S51 Schaltung einstellen

    carpediem - - Simson Motor

    Beitrag

    Doch, die Hohlwelle wird gegen die Kickstarterwelle mittels O Ring abgedichtet.

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    S51 Schaltung einstellen

    carpediem - - Simson Motor

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    Ohne Kupplungsdeckel schalten ist nicht gut. Nach 5 Umdrehungen sollte alles total verstellt sein.

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    Ein richtiges Schnäppchen ;)

    carpediem - - ebay.de

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    Ah Ok, ich find den Unterschied von Serie zu Vape schon deutlich.

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    Ein richtiges Schnäppchen ;)

    carpediem - - ebay.de

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    Das Standgas ist bestimmt interessant. So ganz ohne Schwungmasse als Energieträger. Aber vielleicht klappt das ja. Hat einer Erfahrungen damit?

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    Sieht nach 1980 aus.

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    Pinzette soll wohl auch gehen.

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    Da die 46.6 eh egal sind ist das mit dem Form eine Option, die du aber nicht brauchst. Und wenn doch dann Muttern auf einem Bolzen auf 46.6 kontern.

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    Wenn du einstellst aber bitte nicht zu viel Axialdruck. Sonst schiebst du den ganzen Mechanismus in den Kupplungsraum und musst dann den Seitendeckel abnehmen.

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    Schaltung funktioniert gar nicht

    carpediem - - Simson Motor

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    Aber ganz ganz vorsichtig. Ist der Ziehkeil ganz raus könntest du ein richtig ernsthaftes Problem bekommen.

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    Schaltung funktioniert gar nicht

    carpediem - - Simson Motor

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    Den Richtwert hat Tommy doch schon genannt.

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    Schaltung funktioniert gar nicht

    carpediem - - Simson Motor

    Beitrag

    Kann den Fehler da zwar jetzt nicht erkennen, aber so bitte nicht schalten. Es fehlt die Lagerung der Hohlwelle.

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    Schaltung funktioniert gar nicht

    carpediem - - Simson Motor

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    Die EINE und zwar die wo sich die Walze gerade noch so frei stehen lässt.

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    Wer kauft sowas :-D

    carpediem - - ebay.de

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    Ich glaube zwar nicht, dass wir aneinander vorbeigeredet haben, aber falls ich da was falsch verstanden habe, tut mir das leid. Musst du ja auch nicht, sofern du dich an die Forenregeln hälst immer Feuer frei. Wenn es dann noch mit fundierten Fakten gefüttert ist umso besser. Mit arrogant waren übrigens auch andere gemeint. Wie hier oft über forenexterne Simsonleute hergezogen wird ist doch nicht mehr schön. Da schämt man sich ja fast für das Forum Genau, die Frage ist wie oft braucht man das. W…

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    Wer kauft sowas :-D

    carpediem - - ebay.de

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    Wir können ja über Wortdefinitionen debattieren, aber die Scheiben zum Korb haben keine Verzahnung. Also liegt der Fehler nicht bei mir. Außerdem habt ihr euch nie damit beschäftigt wofür der Abzieher eigentlich ist: Zum Abziehen der Kupplung also des Kupplungmitnehmers von der Kupplungswelle. Manchmal ist die Passung nicht so leichtgängig oder wenn der Motor schon ewig offen rumlag hat die Verzahnung mal einen bekommen oder ähnliches. Da kommt das schon mal vor. Auch Grat an Neuteilen kann dazu…

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    Wer kauft sowas :-D

    carpediem - - ebay.de

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    ... den jeder zu Hause hat und der wenn man ihn sich erst kaufen muss auch günstiger ist als ein Eisenstreifen und ein M6 Bolzen... Klasse Alternative.

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    Wer kauft sowas :-D

    carpediem - - ebay.de

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    Das ist dem Mitnehmer aber sowas von furtz egal ob du da das Paket entspannst oder nicht. Wenn er auf der Kupplungswelle verklemmt ist oder einfach nur zu stramm sitzt, nützt das das Paket entspannen gar nichts. Ist auch sinnlos, da hast du und Joman das Problem und wozu dieses Werkzeug gedacht gar nicht verstanden. Hauptsache erstmal hetzen...

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    Wer kauft sowas :-D

    carpediem - - ebay.de

    Beitrag

    Hat man aber mal eine Verzahnung die nicht ganz sauber sitzt, geht das wirklich sehr sehr schwer. Deshalb ist dies Werkzeug gar nicht so unnötig. Schön wenn ihr die bisher nicjt gebraucht habt. Wenn dann fangen aber 2 von 3 an zu Hebeln zwischen Korb und Paket. Preis ist definitiv zu noch, nützlich ist es allemal.

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    schaltprobleme

    carpediem - - Simson Motor

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    Die Lagerachse dieses Teiles wird durch den Abstand Bohrung und Stift so wie Stift in Sackloch vorgegeben. Der Rastgeber ist darauf mehr als locker gelagert und rastet durch sie Feder trotzdem innerhalb der Extreme immer noch ein bzw das Teil bestimmt durch Axialverschiebung seine Optimalposotion selbst.

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    schaltprobleme

    carpediem - - Simson Motor

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    Völlig latte ob die gebogen ist. Die dient nur als Lagerung für das gelagerte Stück.

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    S51 Kupplungsmutter rund

    carpediem - - Simson Motor

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    Egal was du machst pass auf deine Finger auf falls es durchrutscht.

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    Motor von S51 ölt

    carpediem - - Simson Motor

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    Bei meinem Schwager haben wir damals auch immer einen Tropfen gehabt. Ohne Ritzel hat such dann gezeigt das Öl kam ganz wenig aus der Hohlwelle ( trotz korrekten Ölstand ) und wurde dann abgeschleudert. Lief dann gesammelt runter und tropfte ab...

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    Verschleiß am Motorgehäuse S51-4-Gang

    carpediem - - Simson Motor

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    An Lagersitzen oder von Wedis nur mit Lappen und Öl. Da nichts schleifen. Im Kurbelgehäuse ist das Wumpe auch wenn bestimmt noch einer was von Verwirbelungen oder so sagen wird

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    Verschleiß am Motorgehäuse S51-4-Gang

    carpediem - - Simson Motor

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    Das ist Oxid. Was geht vorsichtig abmachen ( keine Scharrten an die Dichtflächen machen ) und gut.

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    Ja. Nicht mehrere, sondern die passende. In der Regel 1,2 oder 1,3 mm.

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    Zitat von Alechs: „Hallo Leute Ich musste die Unterlegscheiben (zu klein) bei den Federbeine hinten tauschen. Das sind verstellbare Enduro Federbeine. Wie fest muss ich die Muter anziehen? 30Nm? Oder reicht es nachGefühl festzuziehen? Gekontert wird ja mit einer selbst sichernden Mutter. Alex“ Da wird aber eigentlich nichts gekontert. Schrauben, Scheiben, ggf Federringe und Bauteile dazwischen und das reicht.

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    Erfahrung ZT Reso 2019

    carpediem - - Simson Tuning

    Beitrag

    Abspecken, abspecken und vor der Fahrt alles nötige aus den Taschen, Darm und Blase entfernen. Eine komplette Wartung ( Radlager, Reifendruck, Kette schmieren und spannen, Spur, Bremsen etc ) wirkt auch mehr als man denkt. Das kannst du erstmal probieren.

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    Dieses Maß vergiss mal. Die Walze darf sich gerade noch so stehen lassen und muss so wenig Spiel wie möglich haben. M8 Mutter inkl. Scheibe immer erst festziehen und dann schalten. Am besten schalten wenn der Motor läuft oder jemand durch Radbewegung die Abtriebswelle immer leicht bewegt.

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    Stell das so ein wenn alles fest verschraubt Ist, gucken beim Konterbolzen oben am Motor 2 Gewindegänge raus. Der Rest steht hier in der FAQ. Viel Erfolg.