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    Ein richtiges Schnäppchen ;)

    S70fighter - - ebay.de

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    Quote from schnitzer: “ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeig…s51-n/1103372012-305-5636 Optisch ein (Alp)Traum. Und die technische Umsetzung.....” Bei dem Preis fällt mir nur eins ein : Die spinnen die Römer !

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    wenn´s so ein dreckiges gelb-weiß ist, dann ist der Geber noch DDR-Ware und man könnte ihn reparieren .

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    Hallo, Getriebeöl ist aber noch genug drin und der Motor hat in den letzten Jahren schon mal ne Regeneration gesehen ?? Wenn über längere Zeit nicht genug Öl vorhanden war, Motor saut bisschen aus dem Getriebekasten oder auch unbemerkt rechts aus der Getriebeausgangswelle, könnte z.B. der Primärantrieb vorzeitig ausfallen. Das würde man beim Ölwechsel sehen oder man schraubt einfach mal die Einfüllschraube raus und schaut nach,wie´s ihm geht. Ich frage nur, weil dieses Pfeifen dazu gekommen ist.…

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    [/quote] Ja das weiß ich auch, deshalb soll ja schnellstmöglich ein anderer her. Der n3 wurde vom Vorbesitzer montiert und ist deshalb noch drauf. Ok Vielen Dank dann werde ich wohl den 18cs von rzt und die Filterpatrone besorgen. Was würdest du für einen Auspuff bzw. Auspuffumbau empfehlen? (momentan komplett original)[/quote] Nur so als Hinweis.... Hab schon mehrfach gehört das die CS-Vergaser problematisch beim Abstimmen sind! Wenn es wirklich einer aus dem Hause RZT werden soll, dann rechne …

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    Es gibt ja noch diesen "Gummipfeifen"-Einsatz, der das Geräuschlevel senkt. Der hier z.B. --->simso-shop.de/Vergaser/Zubehoe…auggeraeuschdaempfer.html Hier ist nur die Frage, ob dieser Einsatz denn genug Luft durchlässt für 63ccm ?! Sonst müsste man ihn auch wieder bearbeiten und z.B. aus dem Elektronikbereich, zwei Stückchen Kabelrohr ( zur Aufputzmontage ) einsetzen oder die recht teure Variante von RZT --> rzt.de/index.php?page=shop.pro…=com_virtuemart&Itemid=29 kaufen.

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    Hallo, ist der Schwimmer mal mit der Senfglasmethode eingestellt worden, seit dem du das Moped besitzt ? wenn der Benzinpegel beim starten zu niedrig wäre, könnte ich mir das Problem erklären. Der laufende Motor muss beim öffnen des Startvergasers ausgehen, sonst wäre was faul ! ( Düse in der Wanne komplett dicht o.ä. )Auch darf .... der Motor, früh morgens, kalt nur mit Startvergaser anspringen! wenn er es doch tut, wäre der Benzinpegel viel zu hoch .... ( sorry für doppelpost, schreibe grade m…

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    ...evtl. hat der Zündkerzenstecker oder die Zündspule ein Hitzeproblem ! Wenn möglich, bitte von einem anderem Moped mal zum testen mopsen oder eine neue ZS und den Kerzenstecker kaufen. Bitte in der E-Zündung die EMZA-Zündspule ( oder 6Volt, bin mir da grade etwas unsicher ?? ) verwenden. ….auch hilft es, wenn man von den Kabelenden des Zündkabels mal 5 mm abschneidet, falls sich dort etwas Grünspan breit gemacht hat !

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    Quote from Paulisch: “Hallo, ja ich hab die auch auf meinem Star, nur in grau/Alu. Sollte das selbe sein, fahren sich etwas härter aber gut” Das war doch genau was ich hören wollte... Danke

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    Quote from MopedBandeOSL: “Simson Modell: s51 b2/4 Motormodell: m541 Ist der Motor bereits regeneriert: nein, lediglich der Zylinder neu geschliffen Im original Zustand: ja Simson Erfahrungen: seit 2 Jahren am fahren, versuche das meiste selbst zu beheben Mit viel spielen mit dem Choke ging sie kurz für ein paar Sekunden an. Die Rauchwolke war extrem .............. PS: als das Moped von perfekt zu gar nicht mehr laufen wechselte bin ich gerade von einer Erhöhung runter gefahren sodass sie ziemli…

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    Ich fahre im Star sogar 1mm vor OT, da ist allerdings ein 63er am werkeln, der von einer SLMZ gezündet wird. Am Ende kannst du es nur probieren...

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    Simson S51 Motor klingelt

    S70fighter - - Engine

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    Man könnte dem Zylinder jetzt auch mal eine Tankfüllung Superplus oder 102 Oktan zu naschen geben, wenn das klingeln dabei weg ist, ist die Verdichtung zu hoch angesetzt. Was sagt das Quetschmaß ? Zwischen 0,5 und 0,9 wäre optimal. Unter 0,5 in Verbindung mit zu hoher Verdichtung würde der Super 95 mit klingeln anfangen. Hier müsste man den Brennraum im OT mit einer 10ml Spritze voll Motorenöl auslitern und schauen wie viel rein passt. Hab nur grade nicht im Kopf wie viel ml= der entsprechenden …

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    Wie alt ist der Vergaser ? Hast du die Möglichkeit mal einen anderen -11 an den Zylinder zu hängen, um den jetzigen als Übeltäter auszuschließen? Du könntest auch mal die Nebenluftprobe machen mit Startpilot Spray oder Bremsenreiniger.

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    ich dachte die Dinger sind so gut ?!

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    Sind das EBC-Beläge ??

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    Quote from Luca932002: “Also 85ccm wäre mir zuviel. Habe auch schon an einen Lt60reso gedacht. Nur welches Setup würdet ihr mir empfehlen, damit ich 80kmh schaffe.” Hallo, der AOA 1 Auspuff und dein ori. Vergaser sollten dort ausreichen. Der Vergaser bekommt nur ne 75er, 78er oder 80 Hauptdüse. ( ich gehe hier vom 16N1-11 aus ) Beim 16 N3-x würde ich mich am SR 80 orientieren und beim Bing eine 70 Hauptdüse einbauen und fertig ist der Laden. Wie immer bei einem neuen Motor 1:30 fahren und ein bi…

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    … LT 60 Reso....

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    Ist das Steuerteil im Herzkasten noch DDR-Ware ? Ich frage nur, da sich DDR-Ware und Teile von neuerer Produktion mitunter nicht vertragen sollen.

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    Simson Motor starkes Rasselkonzert

    S70fighter - - Engine

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    Also zu zweit und mit Anhänger würde ich damit nicht mehr fahren, denn der Zylinder kündigt mit dem Rasseln sein baldiges Ableben ja schon an ! Wenn du sachte weiter fährst sollte das aber noch ne Weile gut gehen.... wenns es soweit ist, dann ist @tacharo dein Freund in Sachen Motorregeneration und Zylinder schleifen

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    wenn wirklich nur die Hohlschaltwelle ausgeleiert ist, sollte ein etwas dickerer O-Ring schon viel bringen. EDIT: Der Ring ist 12x2mm, wenn es ihn in 12x2,5 gäbe, würde das vielleicht schon reichen. --->ebay.de/itm/O-ring-Dichtring-i…m:m2C0rZ6cXBq-GNaWQKWpsaQ

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    Simson Motor starkes Rasselkonzert

    S70fighter - - Engine

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    https://www.simsonforum.de/faq/index.php?sid=668812&lang=de&action=artikel&cat=11&id=144&artlang=de Wo kommst du her? Eventuell kann dir jemand Schrauberhilfe anbieten in deinem Umkreis. vervollständige doch bitte mal dein Profil dahingehend...

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    Simson Motor starkes Rasselkonzert

    S70fighter - - Engine

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    nur so als Vorschlag --->ebay.de/itm/Zunduhr-Zundzeitpu…b4001b:g:7OIAAOSwz71ZWqkt

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    Die Schaltgabeln könnten ausgeglüht oder eingelaufen sein. ( Wenn mal ein Vorbesitzer ohne Öl gefahren ist ) Auch könnte das Schaltblech ne Macke haben oder der kleine " Drahtfinger " der darin läuft verbogen sein, aber dann müsste ja die komplette Schaltung verstellt sein Edit: Der TE kann sich ja mal mit einem Motorendienstleister auf unserem Forum unterhalten... @tacharo oder @TommyMaul wären hier geeignete Ansprechpartner.

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    Quote from RudiVomDorf: “Kann also auch bedenkenlos auf nen der Gehäuse gesetzt werden oder is dat dann so'n Mofa zylinder?!” Der Grund für die abgesetzte LB war ja, das kein DDR Zylinder auf die Nachwende-Motoren passen sollte. Es könnte sein, das die SZ bei diesem speziellen Zylinder etwas weniger sind! ( 50Km/h oder Mofa Version ) Beim Mofa-Zylinder müsste irgendwo eine "25" eingegossen oder eingestempelt sein. Edit: Quote from tacharo: “Hier können Fragen gestellt werden,die man kurz und kn…

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    Wo hast du denn genau die Buchsen her ? Die Buchsen von @simsonpeter sollten eigentlich keine Probleme machen. Habe Anfang letzten Jahres auch Federbeine und Buchsen an meinem Star gewechselt und selbiges Problem. Allerdings hatte ich die billigen PE-Buchsen von irgendeinem ebay Anbieter genommen und denke das es daran liegt! Die gingen echt straff beim Einbau, nun bin ich schlauer und habe die Buchsen hier aus dem Forum verbaut..

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    Ich würde am ehesten zum LT 60 Reso raten, da dort recht moderne Technik werkelt. ( NiCaSil; andere Steuerzeiten und Kanalgeometrie; sowie von den Anbauteilen recht universell fahrbar ) Von original Auspuff über AOA1 bis 3 und 15er Bing bis 19er BVF kann da, zusammen passend, alles dran geschraubt werden. Hab aber hier im Forum, vor kurzer Zeit, eine Negativschlagzeile gelesen bezüglich der im Set gelieferten Kolben. Ich weiß jetzt grad nur nicht ob es sich um eine aktuelle Charge handelt..... @…

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    Schau mal hier ---> forum.jawafreunde.de <--- vorbei. In diesem Forum wird über alles geredet was von tschechischen Motorradherstellern je gebaut wurde.

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    "ALK" ist eine Abkürzung und bedeutet außenliegender Kondensator. Den gibt es bei ebay als vorkonfektionierte Lösung um den alten Kondensator zu ersetzen und aus dem heißen Bereich des Motors zu entfernen. Dieser sitzt dann später unter'm Tank, zusammen mit dem Blinkgeber ! Der Blinkgeber sollte in dem Zug auch gleich gegen was neues ersetzt werden, wenn nicht schon eine Elba ihren Dienst tut. Schau mal bei kultmopeds.de nach deren " LED und Glühlampen Blinkgeber " ! Dieser Blinkgeber ist Lastun…

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    Simson S51 Rasseln aus dem Zylinder

    S70fighter - - Engine

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    Dieser braune Siff auf dem Zylinder bedeutet, das der Kopf wohl über längere Zeit nicht ganz so dicht war, wie er hätte sein sollen. Der Kolbenboden ist nicht von den Überströmern freigespült worden. ( das wäre aber Meckern auf höherem Niveau ) m.E. ist der Motor oder nur die Zylinder-Garnitur einfach fertig mit der Welt und bedarf einer Frischzellenkur. Sind im Motor noch die schwarzen Simmerringe verbaut auf denen Pneumant steht ? Wenn ja, dann bitte 200 bis 300 € zusammensparen und den Motor …

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    Expertenfrage Kolbengeometrie

    S70fighter - - Engine

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    Hallo, Ich würde mich hier gern mal kurz mit einklinken. Hat denn der LT90 Reso auch solche "Kinderkrankheiten" ?? Ich beabsichtige, dieses Zylinderkit in näherer Zukunft zu kaufen, bzw. zu verschenken und will keinen Mist schenken !

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    Ich nehme an, das du keinen Kompressionstester hast, um mal den Zustand des Zylinders beurteilen zu können !? Denn ein M541 war ja nie für den Offroadbetrieb gedacht....