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    Tausche hinteres Schutzblech S51 gegen S50

    Chrisman - - ich biete

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    Hallo, ich suche für meine S50 das lange Schutzblech hinten (Umfang müsste 105cm sein, muss ich morgen nochmal nachmessen). Bitte kein Nachbau. Im Tausch kann ich ein kürzeres S51 Schutzblech (müsste 98cm Umfang haben) anbieten. Es sind zwei Schutzbleche vorhanden, ein Schutzblech ist Lagerware, das andere ist im sehr guten Zustand. Ungekürzt, ohne Dellen, ohne Risse und ohne gebohrte Löcher. Tauschobjekt muss keine Lagerware sein, sollte aber ohne Risse, ohne Kennzeichenlöcher und ohne Durchros…

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    Hallo zusammen

    Chrisman - - Simson-Café

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    Hallo und herzlich willkommen, die Schwalbe sieht zumindest nach komplett original Zustand aus. Unbedingt erhalten! MfG Christian

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    Um auf die Frage des TE zu antworten: ALLE Simsons hatten original einen Tacho! Punkt Ende aus. MfG Christian

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    Vape Zündung Spatz. Wohin verbauen?

    Chrisman - - Zündung

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    Ich weiß, dass wir gerade vollkommen offtopic sind, aber bevor ich in den Spatz eine Vape einsetze (kein H4 Licht, wahrscheinlich NICHT im Alltag gebraucht) baue ich lieber die U-Zündung auf aussenliegenden Kondensator und aussenliegender Zündspule um (das hätte eine E-Zündung und die Vape auch). Danach wirst du für viele tausend km Freude ohne Pannen und einige hundert Euro Ausgaben gespart haben. Wenn wir mal ehrlich sind, sind die beiden größten Fehlerquellen bei den alten U-Zündunden der Kon…

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    Vape Zündung Spatz. Wohin verbauen?

    Chrisman - - Zündung

    Beitrag

    Brauchst du zwingend H4 Licht und fährst damit täglich zur Arbeit/Schule? MfG Christian

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    Ich bin ein Freund von historischen Helmen, aber nur mit Bärenfotze rumfahren ist in meinen Augen dumm. Zu Treffen fahre ich auch mit DDR Helm,, im Alltag mit modernen Integralhelm, aber nie ohne Helm. MfG Christian

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    Eure neueste Anschaffung

    Chrisman - - Simson-Café

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    Ja warum nicht! Erstmal mit nem Kärcher rüber, neuer Motor, neue Lackierung und ne richtig fette LED-Flutlichtbeleuchtung...wären so meine Pläne.

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    Neuaufbau S50 B1: die Sündenkartei

    Chrisman - - S50/51/70/53/83

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    Das ist schon die originale Tankform für eine 78er S50. Ab 1978 war die Umstellung von Hochtank auf kantigen Bananentank. Den M541 kannst du in einer S50 fahren, das ist eher so eine Grauzone. Offiziell muss man das eintragen, praktisch kümmert es keinen. Gleiches gilt z.B. beim Bing-Vergaser. Wieso hattest du 2001 schon Euro? MfG Christian

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    Bremsentuning - MZ Trommel in s51

    Chrisman - - Tuning

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    Nunja, ich habe es sowohl bei der JAWA Duplex in der S50 als auch bei der 160er MZ Bremse in der Schwalbe anders gelöst: MZ Radlager mit einem zusätzlichen Lager-Innenring 15x12mm, das ganz mit Loctite Buchsenkleber eingeklebt. Das Lager-Abstandsrohr in der Nabe habe ich entsprechend komplett ausgetauscht (Aussendurchmesser wie original, Innendurchmesser 13mm). In den Deckeln habe ich auch Reduzierbuchsen mit dem gleichen Loctite Kleber eingeklebt. Der Loctite Lager-und Buchsenkleber ist ein ech…

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    Aus eigener Sicherheit und präventiv würde ich die Bremse bei einer eingetragenener Leistungssteigerung schon ändern. Vorn und hinten innenliegender Bremshebel und Bowdenzug, selbst mit aussenliegendem Bremshebel wird das nur geringfügig besser. Es werden bestimmt auch Verzögerungstests gemacht und da ist die Schwalbe schon Serie nicht die Kirsche auf der Torte. MfG Christian

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    Auch, wenn du das Kuchenblech nur für die Schnellstraße haben möchtest, wäre mir der ganze Aufwand für 63ccm nicht wert. Dann schon den 70er oder 76er von RZT und vorn eine MZ Trommelbremse. Stabile 80 km/h reichen bei der Schwalbe auch aus bzw. mehr möchte ich nicht unbedingt fahren wollen. simsonforum.de/wbb/index.php/A…978198b931578b9b983045749 MfG Christian

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    Also ich merke schon einen Unterschied zwischen K38 und K57. Mit den Winterschlappen fährts etwas träger. MfG Christian

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    Im Endeffekt sind die Umbauten alles Spielereien und mit HS1 auch sehr gut alltagstauglich. Für den täglichen Weg muss auch ich eine Vape empfehlen bzw. eine Vape benötigt man eigentlich nur für H4, denn die 95W Strom sind der eigentliche Vorteil der Vape. Zuverlässigkeit ist bei den anderen Zündungen genausogut, nicht die Stromleistung. Gäbe es 12V 50W Spulen für die alten Zündungen wäre es kein Problem. In meinem Alltagsroller habe ich auch eine Vape mit H4, käme aber auch mit einer anderen Zü…

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    Ein richtiges Schnäppchen ;)

    Chrisman - - ebay.de

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    Zitat: „Die Schutzbleche sind original Simson und eine sehr seltene Versuchsausführung!!!“ Bestimmt direkt aus der Motorsportabteilung. MfG Christian

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    Den Anstoß hatte Duo78 mit seinem Tutorial "12V Mißbrauch" (Anleitung dazu ist im FAQ) gegeben. Darin befinden sich auch die Gleichrichter, den Schaltplan habe ich mir aus der Grundverkabelung aus der Anleitung selbst entworfen. Pro Spule nehme ich einen Gleichrichter. ebay.de/itm/Universal-Gleichri…ksid=p2057872.m2749.l2649 Die brauchen zwar ein paar Wochen, sind aber verdammt günstig. Die Japan-Stecker gibt es bei Louis (ich habe es nämlich satt, permanent das halbe Moped auseinanderbauen zu m…

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    An den Schaltplan komme ich im Moment nicht ran, der liegt auf meinem NAS-Server, auf den ich aktuell keinen Zugriff habe. Ersteinmal vorweg: H4-Betrieb mit 2x 12V 42W funktioniert prinzipiell schonmal, allerdings gibt es einen großen Haken. Bei jeder Standgasphase saugen die Verbraucher mehr Strom, als die LiMa liefern kann, selbst bei 12V Spulen. Vorallem im Stadtverkehr und bei untertourigem Fahren ein Problem. Daher habe ich die H4 gegen eine HS1 getauscht, nun funktioniert das gut. Dementsp…

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    Stammtisch

    Chrisman - - Simson-Café

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    Früher kochen wie Mutti, heute saufen wie Papi. MfG Christian

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    Ein richtiges Schnäppchen ;)

    Chrisman - - ebay.de

    Beitrag

    Scheiß auf den Motor! Ich will den originalen Karton... MfG Christian

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    Simson Motor warm laufen lassen?

    Chrisman - - Motor

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    Es heißt auch warmfahren und nicht warmlaufen. Ich bin auch Ganzjahresfahrer, kicke das Moped 1-3mal mit gezogenem Choke an, bocke ab, fahre mit gezogenem Choke 50m und dann erstmal moderat ohne Choke weiter. Ich lasse das Moped niemals mehr als 20s im Stand laufen, bevor ich losfahre und es ist nie etwas passiert. MfG Christian

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    Sachsenmoped.de

    Chrisman - - Händler

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    Ich habe mir diesbezüglich auch schon Gedanken gemacht und mir eine Matte 2mm EPDM gekauft und das selbst zugeschnitten. Werde demnächst was hier im Flohmarkt anbieten. MfG Christian

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    Reimport mit 60 km/h-Zulassung

    Chrisman - - Diebstahl / Betrug

    Beitrag

    Irgendwie hat er die ganze Materie nicht verstanden oder? Selbstverständlich gibt es keine KBA-Papiere mit weniger als 60 km/h, da das KBA ja nur Papiere bis 1992 und DDR-Zulasssungen ausgibt. Ebenso scheint er nicht verstanden zu haben, dass aktuelle Einzelabnahmen nicht nach DDR-Zulassungsrecht, sondern nach BRD-Zulassungsrecht gehen. Demzufolge also nur 50 km/h. Er vergleicht hier Äpfel mit Birnen. Das KBA ist kein Prüfinstitut wie TÜV/DEKRA. Nach seiner Logik möchte ich auch meinen Führersch…

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    Erfahrungen zu Nachbausteckachsen

    Chrisman - - Fahrwerk & Rahmen

    Beitrag

    Objektivität ist hier das Zauberwort. Ich bin auch Originalfan, weiß aber die Fakten zu deuten. Fakt ist, mir ist noch nie eine Nachbau-Kette gerissen. Fakt ist, mir ist noch nie eine Nachbau-Steckachse verbogen. Fakt ist, dass heutige Schrauben und Normteile mit gleicher Güte genauso mit ESKA-Schrauben zu vergleichen sind. Originalteile sind fast immer passgenauer. Deshalb sollte man jedoch nicht alles in eine Schublade stecken. Ich arbeite auch alte ESKA-Schrauben wegen der Originalität auf, h…

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    Erfahrungen zu Nachbausteckachsen

    Chrisman - - Fahrwerk & Rahmen

    Beitrag

    Ich habe mit Nachbau-Steckachsen bis jetzt keine schlechte Erfahrungen gemacht. MfG Christian

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    Ich hatte auch schoneinmal mit dem Nachbau eines Post-SR50 geliebäugelt, allerdings erscheint mir das persönlich etwas zu langweilig. Daher habe ich mich bei meinem 2. SR50 für ein anderes Projekt entschieden. Ich sage nur soviel: Ich stehe auf die Kombination von blankem Metall, schwarzem Plastik und LEDs (im Design der 80er). MfG Christian

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    Bremssattel und Bremspumpe überholt und regeneriert. simsonforum.de/wbb/index.php/A…978198b931578b9b983045749simsonforum.de/wbb/index.php/A…978198b931578b9b983045749 simsonforum.de/wbb/index.php/A…978198b931578b9b983045749simsonforum.de/wbb/index.php/A…978198b931578b9b983045749 MfG Christian

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    Am 01.09.18 beantragt, am 16.01.19 angekommen. Nachnahmegebühr liegt inzwischen bei 32,xx Euro. MfG Christian

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    So eine AHK würdest du schon wieder loswerden, falls du dich umentscheidest... MfG Christian

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    Hallo, da die AHK mit 25mm Kugel für S50/51 extremst selten ist, wird dir das wohl niemand beantworten können. Selbst die suche bei google fördert keine Bilder im verbauten Zustand zu Tage. Wenn du jedoch glücklicher Besitzer einer solchen AHK sein solltest, stellt sich mir die Frage, warum du die nicht einfach anbaust und dann selbst schaust? Nach einem Screenshot des Videos dünkt es mich aber, ein Gepäckträger sollte passen. Es gibt da ja zwei verschiedene vertikale Varianten. simsonforum.de/w…

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    Dann kann ich ja langsam hoffen. Bei mir war es 1.-5.9.18, sooo genau weiß ich das nicht mehr. MfG Christian

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    Wer kauft sowas :-D

    Chrisman - - ebay.de

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    Zitat von alfstingray: „Er sucht aber auch einen SR50 Kindersitz und will laut Anzeige 250 EUR ausgeben. Ich habe aber keine Ahnung ob das ein realistischer Preis ist.“ Ja ist es. Die Dinger komplett ist reiner Goldstaub. MfG Christian