84dB Fahrtgeräusch und 100dB Stand bei ca 4400U/min, da ich kein Drehzahlmesser hab mussten wir schätzen.
Beiträge von Max Schwartz
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Tüv hat geklappt
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Ja die Winkelmuffe von Lt ist verbaut
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Da die Messstrecke am Anfang (punkt A) mit ca. 50kmh befahren wird, verstehe ich genannt 30khm nicht. Auch ist bei Getrieben mit >4 Gang im 3. zu messen. Ab Punkt A wird Gas geöffnet und 20m beschleunigt, lotrechte zur mit steht das Messgerät im Abstand von 7,5m
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Ich habe mich jetzt mal an diesem Aufbau gehalten, so sollte es Praktisch am Montag auch ablaufen.
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Da ich 5Gang fahre muss ich tendenziell im 3 messen.
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Danke für die Antwort das Thema mit Doppelrohrdämpfer und offerner Esd hab ich schon hinter mit, leider zu laut, Silence Pack von Jw (Siebrohr) hab ich auch schon hinter mir leider jehenseits der 93dB. Grundsätzlich is das Problem das mit meiner Übersetzung im 3 Gang ca. 7000 U/min anliegen, also genau dann wenn der Motor in die Resonanz kommt. Natürlich unvorteilhaft da er dort am besten am Gas hängt. Denkst du da macht einen signifikanten unterschied von Doppelrohr in Ori Esd auf Stino hinsichtlich Geräusch differenz zu meinen Gunsten. Auch hab ich mit schon gedanken zu Zündung gemacht, M10 Rzt Delta 21 ist verbaut, momentan die 8er Kurver welche mein Band grundsätzlich gut oder zu gut abdeckt, könnte ggf. mehr oder weniger Früh/-Spätzündung dem ganzen Beschleunigungsverhalten entgegenwirken .
Danke
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Hallo Simsonfreunde,
Ich habe am Montag meinen Tüvtermin und habe jetzt wiederholt privat die Fahrtgeräusche rausgemessen. Setup ist ein Zt90N S3 mit Vm26 und Reso Spezial, usw…
Herzkasten ist soweit schon mit Schaumstoff ausgekleidet und dementsprechend auch leise.
Bei meinen letzen Messungen konnte ich von den angestrebten 84dB bist ca.87dB alles erreichen, meiner Meinung nach sollte 87dB auch ihm Rahmen sein, jedoch bin ich eben leider nicht der Prüfer. Das Endstück des ResoSpezial wurde gegen das Originale samt Esd ausgetauscht, vorsichtshalber auch noch mit Stahlwolle ausgekleidet, da ich zusätzlich auf Nummer sicher gehen wollte hab ich schnell auch noch eine Gasdrossel verbaut. Diagramm hab ich mit ca. 12ps. Jetzt die Frage an die Runde wie kann ich es dennoch schaffen den Geräuschpegel um ca. 3dB zu senken und wie siehts laut Norm zu einer Messtoleranz aus?
Guten Abend