sorry ich meine die kr51 L2
Beiträge von 2takt-power
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Hey Leute. In wie fern muss oder sollte die Bedüsung des Vergasers auf die jeweilige aoa änderung angepasst werden?
Ich habe an meiner schwalbe aoa1 vorgenommen, also Krümmer gekürzt, Langloch in den Schalldämpfer und Tüte aufgebohrt. Ich hab eher das Gefühl, dass sie nun einen Leistungsverlust hat.
Mich interessiert ob und wie ich den Vergaser nun darauf abstimmen sollte bei sonst allen Originalteilen.
Lg
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hey Leute.
Ändert sich was am Fahrverhalten, wenn der Gummistöpsel unten am Luftfilterkasten, der zum Ölablassen gedacht ist, dauerhaft entfernt?
Bekommt der Motor dadurch besser Luft oder verschlechtert sich die Atmung sogar?
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Falls jemand das selbe Problem hat: mein Auspuff war komplett dicht. Die Rohre im Schalldämpfer waren zugesetzt
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hey Leute. Wie wirkt es sich auf das Fahrverhalten aus, wenn mann diesen Stopfen generell weg lässt?
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Zzp neu einstellen
Mit dem Polrad kann das nix zutun haben oder?
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Hey Leute. Bin gerade dabei meine KR51/L2 nach 10 Jahren Standzeit in Betrieb zu nehmen. Nun habe ich das Problem, dass wenn der Motor warm ist, sie im unteren Drehzahlbereich stottert und nicht mehr beschleunigt. Wenn ich einen Gang höher schalte kann ich nur mit schleifen lassen der Kupplung diesen Drehzahlbereich überspringen. Bei kaltem Motor läuft sie super.
Kann mir jemand sagen, was ich untersuchen muss? Habe eine neue Zündung 6v Elektronik verbaut und die Ausrichtung der verbauten übernommen. Die Zündung stammt aus einer s51. Habe das alte Polrad aber weiter drin gelassen weil es optisch besser Aussah.
Würde mich riesig freuen denn so ein Problem hatte ich noch nie und bin gerade überfragt. Vergaser ist original und original bedüst und sauber.
Vielen Dank!
