Simson DUO 4/1

Zitat von HannesDierks

Wieviel quadrat brauch solch ein kabel?
Wo bekomme ich am besten meterware kabel her? ich wollte ein paar verkabelungen neu machen weil da an den rücklichtern schonmal jemand rum geflickt hat...

Querschnitt ist abhänging von der Stromstärke und der Leitungslänge. Überwiegend wirst du am Duo wohl mit 1,5mm² ganz gut beraten sein.
https://www.hilfreiche-tools.d…uerschnitt-berechnen.html

Kabel als Meterware fällt mir dieser Shop ein:
http://www.kabel-schmidt.de
Habe dort bisher selbst noch nichts bestellt, aber er ist sehr gut sortiert auch was verschiedene Farben angeht.

...oder du bekommst Kabelware auf dem Schrott (Autos, z.B. der Abschnitt zwischen Spritzwand und Heck)
Am besten von einem deutschen Fahrzeug - Da hast du einiges an benötigten Kabelfarben bei.

Kontrollleuchten und Begrenzungs-/Rückleuchten reichen mit 0,5mm² (bei 12V: 0,5mm² entspricht 5 A, 1mm²- 10A, 1,5 mm² entspricht 15A => lieber zu dickes Kabel, als zu dünn)

Das Beste wäre, wenn du die Originale Kabellage übernimmst, sofern sie noch OK ist. - Ich würde nur einzelne Kabel ersetzen.

Du hast die Birne für die Leergang-Kontrollleuchte vergessen...

Ja, du benötigst den HS1-Einsatz für 'ne Schwalbe, wenn du die originale HS1-Birne (PX43t) verbaust.
...oder du nimmst die 35/35W Halogen auf BA20d-Sockel und kannst den Bilux-Einsatz weiterhin verwenden (mit Halogen-Bestückung nicht wirklich legal).
(Du könntest aber auch eine H4-Birne und ein H4-SW-Einsatz verwenden: 55/80W sind deutlich mehr Licht, außerdem die bessere Fahrbahnrandausleuchtung rechts => Asymmetrisches Abblendlicht)

Beleuchtung Glühobst :
Parkleuchte
Leerlauf Kontrolle
Blinkerkontrolle
Lastwiderstand waren meine ich 5 Ohm vor dem Wischermotor
Scheinwerfereinsatz FER HS1 mit Zulassung und P45T( Bilux) Aufnahme kostet glaube ich um die 20€ rum gesehen zu haben , haben einige schon verbaut im Duo .

Naja, den Sockel falsch geschrieben: PX43t wäre der HS1-Sockel, P43t der H4-Sockel.
Ob der SW im DUO (wie bei den Vögeln) passt, kann ich dir nicht genau sagen. ggf muss die Halterung des Einsatzes angepasst werden, so dass die Höhen-Regulierung des Einsatzes funktioniert.

Willst du wirklich einen Lastwiderstand vor dem Wischermotor verwenden oder hast du dir den DC/DC-Wandler bestellt? (Würde eine stabile Spannung liefern, während der "Widerstand" ja mit zunehmender Wischerbelastung in der Spannung einbricht und somit langsamer wird)

Die Aufnahme meine ich mit P45T denke das passt mit der Beschreibung . In diesem Fall hat das Leuchtmittel aber keine Zulassung , das ist dem 45/40 vorbehalten
http://www.ebay.de/itm/H4-Halo…4155c9:g:K6QAAOSw4UtWTfeb

Den Scheinwerfereinsatz kann man in die Vögel und Mopeds einsetzen , letzteres hat der User tacharo bei sich verbaut am Fahrzeug .
Montage erfolgt wie Serie auch beim Vogel mit den Klemmen auf dem Halterahmen
Der Scheinwerfer hat dann noch die Standlicht Montagebohrung drin , aber das ist ja kein Problem . Bild reiche ich nach wenn ich es hochgeladen habe .

Ach so...
Ja, ich erinnere mich, dass damals die "Osram HaloRoad"-Birne (Halogen auf dem Sockel) der große Renner gewesen ist und angeblich sogar zulässig gewesen sein soll.

Es gibt sie noch: http://www.ebay.de/itm/Halogen…6f5193:g:--UAAOSwAuNW4nnD
Aber wenn du 45/40W verbaust, kannst du auch gleich 'nen passenden H4-Einsatz verbauen und H4 fahren... => die 10W Mehrverbrauch machen es auch nicht mehr.

Man könnte z.B. die Standbeleuchtung (vorne und hinten) auf LED umrüsten und würde damit schon mal einige Watt (ja nach LED-Technologie) einsparen.
...ggf auch das Bremslicht auf LED umrüsten - Das macht nochmal etwas aus.
(Bei beidem auf nach "oben" abstrahlende Birnen achten, Falls du vorne Soffitten hast, sollten sie die normale Helligkeit nicht deutlich übersteigen)
(auch wenn dieses unzulässig wäre)

In den Blinkern würde ich aber die originalen Glühlampen drin lassen

12V/21W kannst du auch problemlos für die Blinker und Bremslicht(er) nehmen
(12V/18W-Birne: http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_sacat=0&LH_ItemCondition=3&LH_BIN=1&_nkw=ba15s 12V 18W&rt=nc&LH_PrefLoc=1&_trksid=p2045573.m1684)

Bei den Kontrollleuchten würde ich 12V/ 2W nehmen, genau so die Tacho-Bel. (Auch wenn es hier noch 0,6W, 1,2W und 3W gibt)(BA7s)
Bei 6V: 1,2W

Bremslicht hätte 18 oder 21W und somit heller sein müssen (siehe oben!)
Ja, du könntest 2 Bremslichter verwenden. - Vorgeschrieben ist beim 4/1 nur 1x (linke Leuchte, schaue ob in der rechten Rückleuchte tatsächlich 2 Fassungen verbaut sind)

Rücklichtbirnen sind auch die Kugellampen mit 5W

Bei den vorderen begrenzungsleuchten gibt es 2 Ausführungen: alt und neu
Alt waren die flachen Leuchten mit Soffittenbirne, neu die hohen Leuchten mit BA15s-Birne => beides 5W

Zu 1) Der Fußboden ist normal aus Holz mit ner Gummimatte oben drauf.

Zu 2) Die Scheibenwaschanlage hab ich bei mir auf elektrisch umgebaut. Taster und ne Universalpumpe aus ebay.

Die Wand unter der Sitzbank und vorne zur Batterie ist original nur so ein Lappen Kunstleder.
Ich guck nachher mal, ob ich nen ebay Link zu meiner Wasserpumpe ausgraben kann.