Erfahrungen mit GFK-Kotflügel S51???

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  • Machen kann man eigentlich fast alles, nur,....es lohnt sich nicht für ne Einzelanfertigung.


    Haste wohl recht, trotzdem danke!!! :thumbup:

    Hubraum statt Wohnraum!!! :pilot:

  • ...... Alle letztes hat er zb vordere Kotflügel für nen VW-Kübel gemacht.........


    Bäh, wer macht denn sowas :(



    Da gehört Blech ran ;)



    Und aus diesem Bereich kommen übrigens meine Bedenken, von wegen Bauartzulassung, Steinschlagfestigkeit und Splittergefahr..


    Gruß jubifahrer

    "Sie haben sich mit dem Erwerb Ihres SIMSON-Kleinkraftrades in die Millionenschar der SIMSON-Freunde eingereiht.
    Wir freuen uns darüber und bitten Sie, sich stets rücksichtsvoll und diszipliniert im Straßenverkehr zu verhalten, damit Leid und materielle Schäden vermieden werden."
    Das Verkehrsicherheitsaktiv im VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk

  • Ohne weiteres rate ich von Vorderradkotflügeln ab. Da die Gabel sich beim Bremsen stärker verwindet. (besonders in Verbindung mit Scheibenbremse ist das problematisch) der Originale Kotflügel stabilisiert die Gabel. Das GFK-Teil wird dies nicht können...

    The Two Strokes - Denn alle guten Dinge sind zwei.

  • Dies ist korrekt,es sei denn es ist eine Blechbrücke mit einlaminiert.Was wiederum unwahrscheinlich ist.mfg :huh:

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