Getriebeklappern oder klickern

Willkommen! Melde dich an und mach mit – schreiben, antworten, austauschen.
Jetzt registrieren

  • Hi, ich habe da eine frage:
    Ich habe ein Kr 51/2E.
    schon immer hatte ich ein komisches klappern im Getriebe, vor ca. 2 wochen hatte ich dann eine art von "getriebeschaden": bei voller fahrt ist mir der 4. Gang plötzlich rausgesprungen und man konnte danach überhaupt nicht mehr schalten, man konnte keinen gang einlegen. Ich habe dann den motor ganz auseinander genommen und bei der gelegenheit gleich neue lager und kolbenringe reingetan, aber schon da kam mir komisch vor, dass alles im getriebe ganz normal aussah, nichts schien kaputt. Jetzt habe ich die Schwalbe wieder ganz zusammen und sie lässt sich auch wieder normal schalten, aber das getriebeklappern oder klickern ist noch immer da... ein wenig leiser und höher jetzt.
    Woran kann dass liegen und ist dass irgendwie Besorgniserregend, also geht mir meine Schwalbe evtl. daran kaputt?
    Vielen dank für eure tipps
    Giorgio

  • Naja, das Klappern könnte vieles sein.
    Normalerweise sind es die Kolbenringe und darauf würde ich auch in deinem Fall tippen.
    Auch wenn die Ringe neu sind, heißt das nicht, dass die Kolbenringe nicht klappern müssen.
    Wenn die Kolbenringnuten vom Kolben etwas ausgeleiert bzw. ausgeschlagen sind, dann haben die Kolbenringe spiel und beginnen zu schlagen und zu klimpern.
    Also, am Besten wäre es sicherlich, wenn du den Zylinder neu schleifen lässt.
    Ein neuer Kolben würde es auch tun, allerdings habe ich mit neuen Kolben nicht sonderlich gute Erfahrungen gemacht und ich finde, dass es rausgeschmissenes Geld ist.
    Investiere lieber 15€ mehr und lass deinen Zyli neu schleifen.

    --
    http://simson-skate-core.de.vu

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!