Motor zerlegt --> was muss man erneuern, bzw. messen um zu schauen ob noch i.O.?

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  • Hi, jetzt nochmal die Frage zur Kurbelwelle. Die hatte ja Spiel. Liegt/lag das ganz sicher an den alten Lagern oder kann die Kurbelwelle sich da jetzt auch ein bisl abgenutzt haben und somit zu dünn sein?
    Nich das ich dann noch eine neue Kurbelwelle nachbestellen muss.
    Erstmal gugen was der Zylinder und der Kolben morgen auf Arbeit sagen.

    6 Mal editiert, zuletzt von Mr_Matze ()

  • Hab jetzt alles gemessen, bei ca. 21°C.
    Rundlauf:0,00mm
    Außendurchmesser Kolben: 37,963mm
    Innendurchmesser Zylinder: 38,080mm
    Heißt das ich muss den Zylinder jetzt noch aufschleifen lassen (oder einen neuen kaufen? was ist besser/günstiger?) und nen neuen Kolben kaufen? Wohne bei Oranienburg (bei Berlin). Wo kann man das hier günstig machen lassen? Hat jemand einen Tip? Oder sind die Maße noch i.O.?


    So, jetzt habe ich noch eine Frage zum Axialspiel des Pleuels. Hab hier mal ein Bild von meiner Kurbelwelle gemacht:


    Ist mit Axialspiel gemeint wie viel Platz (nach links und rechts) das Pleuel auf der KW hat oder die seitliche Auslenkung am Ende (da wo der Kolben hingehört)?
    Des weiteren ist mir, wie man auf dem Bild sieht, der Halbmond auf der Seite der Lichtmaschine weggerissen. Wie bekomme ich den Rest da am besten raus? Und den neuen wieder vernünftig fest rein?

    Einmal editiert, zuletzt von Mr_Matze ()

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