Projekt: Happy Birthday!!!

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  • Hallo Leute,


    von mir gibt es auch mal wieder ein neues Projekt, diesmal gebaut für meinen Bruder.
    Dieses WE feiert er Geburtstag und mein Geschenk ist eine für Ihn aufgebaute KR 51/2E.


    Letztes Jahr irgendwann Ende des Sommers haben wir in Berlin Prenzlauer Berg (Kastanienallee) die Basis gekauft.



    so sah das Gerät in der Beschreibung bei Mobile.de aus. Also angerufen und Besichtigung klar gemacht.
    Nachdem ich Anfangs erschrocken war über den optisch schlechten Zustand ging es an eine genaue Prüfung.


    Positiv waren:
    - Original Papiere vorhanden
    - komplett regenerierter M541
    - neue Almot Zylindergarnitur
    - Vape Zündung
    - E-Anlage funktionierte alles
    - Vergaser-Düsen Kit neu
    - Kettenkit neu
    - Bremsen ok
    - Reifen ok
    - KR 50 Blechteile in annehmbarem Zustand verbaut


    Negativ war:
    - der allgemein sehr ungepflegte optische Zustand
    - die fehlenden KR 50 Blechteile
    - ... aso die hässliche Postkiste hinten drauf!


    Nach kurzer Probefahrt und einer kleinen Bedenkpause haben wir das Teil dann gekauft.
    Die Überführungsfahrt nach Bernau hat Sie tip-top gemeistert, da war mir klar, das Teil muss gut sein...



    hier der Chef mit seiner neuen Errungenschaft als wir in der Garage angekommen waren...


    Dann ging es auch schon los, wir schmiedeten große Pläne was denn nun aus dem Teil werden sollte.
    Eins war klar: Er wollte eigentlich einen KR 50, ich habe ihm aber zu einer KR 51/2 geraten für den Stadtverkehr.
    Was macht man also? Genau man nimmt das besten aus beiden und baut daraus ein neues Moped auf!
    Das bedeutete für mich, die Optik war ihm sehr wichtig und sollte sah nah wie möglich am KR 50 bleiben.
    Die Technik jedoch sollte möglichst "modern" (Bremsen, Fahrwerk, E-Anlage) und vor allem zuverlässig sein.


    Info´s zum Aufbau folgen noch...


    MfG
    Simmitreter
    :b_wink:

    Stahlvogelkrieger

    Schmerz vergeht - Ruhm bleibt für immer!




  • und weiter geht´s...


    erstmal alles zerlegt und dem Rahmen einen Hammerite Anstrich verpasst.



    Den Motor gereinigt und wieder eingebaut.




    Danach ging es los mit den Blechteilen:
    Zu Beginn habe ich geschaut was wir noch brauchen.




    Bei DuoCalle habe ich dann einen kompletten Satz KR 50 Bleche bekommen.
    Dann ging es daran passende Stoßdämpfer zu finden um etwas tiefer zu kommen.




    Den ersten Satz Felgen hatte ich schon gemacht. Diese kamen später nochmal neu.
    Tja und dann ging es den Blechen an den Kragen.
    Als erstes wurden alle Teile gestrahlt.
    Nach dem strahlen konnte ich wieder anfangen die Bleche zu bearbeiten.
    Die Pressnähte auf dem Panzer, Koti vorne, das Lenkradschloß, die Hupe und die Parklampe wurden gecleant.
    Danach wurden die Teile grundiert und kamen wieder zurück zum anpassen.





    Nun ging es darum die ganzen Kleinigkeiten anzufangen.
    Also zuerstmal ein Paket zu frank1604 geschickt.



    und so sahen die Sachen dann aus als er fertig war...


    Fortsetzung folgt...

    Stahlvogelkrieger

    Schmerz vergeht - Ruhm bleibt für immer!




  • Ja für den Anfang war das schon ganz ok. :D


    Weiter ging es mit den Kleinteilen:


    Amaturenblech angefertigt, später das Zündschloß einer Honda CBR eingebaut.



    Seitenständer angepasst



    Distanzringe und Sterngriffmuttern anfertigen lassen.




    Neue Chromkappen für die Schaltereinheiten und alles mal am Lenker ausgerichtet.




    Die Chrom Blinker sind zwischenzeitlich Kellermännern gewichen.
    Felgen hatte ich ja vorhin schon angesprochen. So sehen sie jetzt aus. Vorne 1,6x16 und hinten 1,85x16Zoll.



    Meine Nachbarin hatte wieder einen wunderschönen Sitzbankbezug aus Wildlederimitat angefertigt.



    Nebenbei habe ich lange daran gesessen wie die Lackierung aussehen sollte.
    Im www habe ich dann Anregungen in Form eines schönen Autos gefunden.
    Mit Skizzen wurde viel ausprobiert und der Lackierer hat dann noch entscheidende Tips gegeben.




    Eine Mischung aus den beiden Entwürfen kommt dem Ergebnis relativ nah.
    Das endgültige Design hat der Lacker noch.
    Diesmal habe ich Ihm im engeren Rahmen auch die Wahl der Farbe überlassen.
    Es sind Mercedes Designo Farbtöne geworden.



    Nun begann die Phase des Zusammenbauens:



    Die wichtigen Teile waren der Vorderbau und das Fahrwerk, damit der Haufen endlich wieder auf eigenen Rädern steht.



    Kettenkasten in Chrom Optik und Auspuffanlage kamen auf meine Empfehlung hin auch neu.
    Ein Haufen Halterungen mussten gebaut und angepasst werden.
    Kabelbaum wurde angepasst und eine Alarmanlage wurde verbaut. THX@mckev !!!



    Das war´s von mir für heute. Alles weitere kommt die Tage noch.


    MfG
    Simmitreter
    :b_wink:

    Stahlvogelkrieger

    Schmerz vergeht - Ruhm bleibt für immer!




  • am anfang dachte ich jetzt ballert der ne standart gurke beisammen,aber jetzt wir das ja was richtiges,cool die farbe passt auch ganz gut. :thumbup:

  • achja ich wünchte du wärst mein Bruder :D
    wo hast du den nur die Ideen her von solchen Farben?
    kenny106

  • moin kenne die schwalbe auch noch vor denn um bau ist bei mir immer vor bei gefahren hab mich schon gewundert wo die ab geblieben ist. :rotate:


    habt da ja schon richtig was draus gemacht bis jetzt finde ich sie richtig geil weiter so :m_klatschen:

  • 8| ...goiles teil!!! :thumbup:
    hoffe, wir können es dann auch mal live bewundern... 8o

    ALLES WIRD GUT!!
    ...für wen entscheide ich später..


    ...ja, PSYCHO!! :v_dark:


    Zitat Tacharo:

    Beide varianten von Lehmann funktionieren und sind am Einfachsten

    :a_bowing:

  • sieht echt geil aus,hoffentlich gefällt si edeinem bruder wie uns :thumbup:

    Wer mich kennt der mag mich, wer mich nicht mag kann mich

  • Hey Freundblase, dass Projekt würde ich die kommenden Tage mit etwas näher anschauen wollen. Bei den bildern bekommt man einfach Lust auf mehr und Echtzeitbilder!


    Sollten mal nen Tag ausmachen... :thumbup:


    Bis nachher. scinsh

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