front und rücklich glimmen nur

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  • Spannung: 6 V
    Zündung: E
    original: ja
    Erfahrung: Laie
    Schaltplan: ja


    habe mir ein s51E neuaufgebaut
    alle lichter gingen einwandfrei aber nach kurzer fahrt glimmte das frone und heck lich nur noch schwach bei standgas so gut wie garnicht!bremmslich und blinke gehen einwandfrei wie kann das sein sind doch eigendlich beide getrent von eine ander und was könnte es sein??

  • also Blink- und Bremslicht hängen an der Batterie


    schonmal Kontakte geprüft?


    Hast du alle Kontakte beim Neuaufbau gereinigt?


    Welchen Schaltplan hast du verwendet?


    Hängt das Rücklicht mit auf dem Frontlichtkreis und sollte da gar nicht? oder muss das da mit ran? (42W Spule)

    "Ich lasse jedermann Gott so anbeten, wie er es für angemessen hält,
    und ich glaube, dass jeder das Recht hat,
    den Weg in das unbekannte Land des Himmels oder der Hölle zu nehmen,
    den er bevorzugt"

    (Friedrich II. / 30.Dez.1782)


    "Gott bewahre uns vor religiösen Eiferern"
    (Friedrich II. / unbekannt)


    "may you be an half hour in heaven, before the devil knows you*re dead"
    (irish wish, unknown)

  • ja habe kntackte gereinigt kabel sind noch alle orginal (kabelverlegung)es ging ja auch ne zeit lang beide lichter nur plötzlich würden sie schwach!

  • dann fällt mir auf die schnelle nur noch ein:


    prüf mal die Kabel nach auf Isolationsfehler, evtl. irgendwo durchgescheuert oder riss drin, so dass dir da der Strom flöten geht

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    und ich glaube, dass jeder das Recht hat,
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  • Moin,


    mir gibt folgendes zu denken:


    SW und RL sind beide -vermutlich gleichzeitig- schwächer geworden.
    SW und RL haben original 2 eigenständige Spulen (die SW-Spule und die 21W-Spule mit Mittel-Abgriff)
    RL, Blinker und Bremslicht bekommen "Saft" von besagter 21-Spule. Blinker und Bremslicht gehen aber einwandfrei... :?:


    Da liegt doch der Verdacht nahe, dass SW und RL über die selbe Spule laufen, wenn beide zur selben Zeit anfingen, nur noch zu glimmen.


    Wäre es mein Massefehler (Motormasse), würde auch das Bremslicht nur noch glimmen und auch die Batterieladung leiden, wodurch wiederum auch die Blinker anfangen würden zu schwächeln.


    Charles:
    Ähm... Ein Einwand: => Das Bremslicht läuft bei der 6V electronic original nicht über die Batterie! Sondern nur Blinker und Hupe.
    Wenn das Bremslicht über Batt läuft, dann wurde schon umgebaut.
    Wenn das umgebaut wurde, dann würde das erklären, warum Blinker und Bremslicht noch normal arbeiten. Dann könnte es vllt ein Prob mit der Motormasse sein.
    Wurde das aber nicht umgebaut, dann kommt wieder der Verdacht mit dem über eine Spule laufenden SW und RL auf...

    Gruß Frank


    :kopfkratz: Was ist eigentlich Elektrizität? :kopfkratz:


    Morgens mit Hochspannung aufstehen,
    mit Widerstand zur Arbeit gehen,
    den ganzen Tag gegen den Strom schwimmen,
    abends geladen nach Hause kommen,
    an die Dose fassen
    und eine gewischt bekommen!


    :a_bowing: DAS ist Elektrizität! :a_bowing:
    :whistling:

  • ja es hat sich erledigt


    muß dazu sagen ich frahre nicht damit sonder meine frau :rotate: ich darf dann immer nur dran basteln


    sie hatte den schalter für auf und abblentlich so stehen das bei in betrieb waren und somit nicht mehr genug leistung da war
    warum nun auch das rücklich nur glimmte weiß ich nicht das bremmslicht ging einwandfrei und es leuft auf jeden fall nicht über die batteri


    danke und grüße

  • duo: deswegen hatte ich gefragt, ob umgebaut oder nicht ;)

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  • Charles: Ne, schon klar. Ich hatte auch nur aus willse's Beschreibung geschlußfolgert, während du danach gefragt hattest... ;)

    Gruß Frank


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