Mein Dienstmoped KR51/1

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  • So
    Ich ziehe demnächst um. Als mein neuer Nachbar meinen Trabi gesehen hat, fragte er mich direkt, ob ich noch ne alte Schwalbe für ne Kiste Bier gebrauchen kann.
    Natürlich sagte ich sofort JA und Heute war es dann soweit: Sie wartet in meiner neuen Garage auf mich. Ich hab sie mir dann mal grob angeguckt und aufgeschrieben, was zu besorgen ist...


    BJ 1968
    KR51/1
    mit ca. 38000km auf der Uhr



    Ab Mai gehts dann so richtig los.
    Nur musste noch ein Motto für die Kleine her, welches dank meiner Arbeitskollegen beim Bund auch sehr schnell gefunden war: Sie wird das Dienstmoped :D
    Ne Art Ratte von aussen mit Olivgrün matt gespritzt und es kommen nur alte Teile dran, unterm Blech wird sie jedoch komplett restauriert, und auf jeden Fall wird sie tiefer werden.


    Achso Tacharo ich brauche noch ne Sitzbank hab ich vergessen :dma_smile2:





    medical engineering is not a crime !

  • Gratuliere ;)



    Aber nicht Tieeefer ;(
    Du hast eine der aller aller ersten KR51/1 Modelle!
    Denn von 64-68 wurden noch die KR51 gebaut! Wäre schön, wenn du evtl mal Rahmennummer bekanntgeben würdest (letzte Zahl bitte Unkenntlich durch ein "X" machen)



    Freue mich auf Bessere und neue Bilder...











    ...aber nur wenn sie nicht "tiefer" wird! Mal abgesehen davon, kannst du sie dann als Alltagsfahrzeug vergessen! :i_troest:
    Wo bist du denn Stationiert...Kamerad? :D

  • Die Rahmennummer kann ich dir leider erst Ende Mai sagen, wenn ich sie wiedersehe ;(


    Wird ja nur Vorne ein bisschen tiefer, da das einzige was mich an der Schwalbe generell stört halt dieser Meter Luft da vorne ist ;)
    Und da bei uns hier in Ahlen die Straßen ziemlich glatt sind klappt das auch :D


    Bin in Ahlen, 1.SanRgt22 stationiert...




    mfg

    medical engineering is not a crime !

  • Hi,


    bitte nicht TIEFER....



    Und bevor du die Trittbretter durch Riffelblech ersetzten solltest, oder irgendwelche anderen dumme Ideen, nehme ich die.


    Den Panzer auch nicht wegwerfen oder Cleanen, den würde ich auch nehmen....:-)



    MfG


    Tobias

  • Keine Sorge, ich werde werder Cleanen noch irgendwas durch Riffelblech oder Klarglas ersetzen.
    Wird ja auch nur ein wenig tiefer, da ich die Star-Stoßdämpfer noch hier liegen habe :D
    Die Original Stoßdämpfer lege ich mir auf jeden Fall noch hin...


    Es wird sowieso so wenig wie möglich ersetzt, Patina bleibt erhalten ;)



    Welche RAL Farbe hat denn der Rahmen ? Lichtgrau ?




    mfg

    medical engineering is not a crime !

  • Oh Hiiiilfe....ein Sanitööööter!!!! :D (Nicht böse gemeint, irgendwer muss uns ja wieder zusammenflicken :rolleyes: )


    Willst du uns noch ein paar Details verraten? Also Farbe oliv (RAL 60XX)...Reifenprofil, kleine Spezialitäten (hab mir ne S51 NVA aufgebaut :thumbup: ) Ich würde auch vom Tieferlegen abraten. Überhole lieber die Stoßdämpfer, dann hast du mehr von. Bin dann mal auf die Bilder gespannt. Frohe Schaffen noch...


    MfG


    Christian

    "Es ist schwieriger, eine vorgefasste Meinung zu zertrümmern als ein Atom."
    (A. Einstein)

  • Ich bin zwar Sani, habe aber mit Sanität nix zu tun... Ich bin Medizingerätetechniker :D


    Farbe hole ich mir aus der Inst, Reifenprofil wird das Heidenau K36 weils sich damit meiner Meinung nach am besten fahren lässt.
    ansonsten wirds da nicht viel mit Specials geben, normalerweise stehe ich da auch mehr auf den Originallook. Da nun die Farbe eh ne schlechte Nachlackierung ist und auf der anderen Seite jemand mitm Edding einen "Werner" draufgemalt hat muss sie eh neu lackiert werden.
    Und bevor ich da versuche es original hinzukriegen und es schlecht aussieht mache ich es im BW look... Erstmal Olivgrün, dann werde ich mal sehen, ob sie im Flecktarnmuster nicht noch besser aussieht.



    mfg

    medical engineering is not a crime !

  • Quote

    Farbe hole ich mir aus der Inst


    Das sag mal lieber nicht zu laut. :search:


    Ich wäre ja eher für Flecktarn, das gibs nicht so oft, da etwas aufwendiger, weil mind. 3 Farbtöne drin sind und es das auch nicht so oft gibt. Auf dem Gepäckträger vielleicht ne olivgrüne Tasche (die Kleinigkeiten machen das Detail) und Reifen mit Stollenprofil (das ist variierbar, da du ja meistens Straße fährst und die Fahreigenschaften mit K36 besser sind). Dazu noch nen typischen BW oder Militäraufkleber. So wäre meine Vorstellung zur Optik.


    Mit der Laufleistung und dem Alter würd ich auch ne Motorregeneration und Generalüberholung der gesamten Technik in Betracht ziehen.


    MfG


    Christian

    "Es ist schwieriger, eine vorgefasste Meinung zu zertrümmern als ein Atom."
    (A. Einstein)

  • unterm Blech wird sie jedoch komplett restauriert,


    Sagte ich doch, dazu gehört für mich Motorregenerieren...
    Ich war sogar schon beim Standortfeldwebel, weil bei mir in der Kaserne mal einer draussen parken musste... er meinte ein Corsa in Flecktarn mit Saniabzeichen und Taktischen Zeichen wäre cool...
    Darum werde ich wohl auf das taktische Zeichen verzichten müssen, die Tasche auf dem Gepäckträger kommt auf jeden Fall, ich suche nur noch nach der am besten Geeigneten.



    mfg

    medical engineering is not a crime !

  • vlt hilft dir das weiter... http://www.ranger-onlineshop.de/1407000.ahtml wenn nicht musst du mal bei ebay kucken oder ein munitionsblechkasten von der bw kommt auch cool habe auch so einen ist aber nur ein vorschlag musste ja selber entscheiden aba die nva taschen sind ganz cool gibt aba in diesem shop auch BW sachen und taschen! mfg maxi

  • Farbe hole ich mir aus der Inst

    Hier, Ey... Herr "Dienstgrad?! PK?! :D
    Da musste vorher an mir vorbei...da bin ich nömlich :D


    Haha...das Simsonforum hat seine Armee...naja...zumindest Leute die an nem Gewehr ausgebildet sind :love:
    Jetzt fehlt noch der Alte Mann, dann ham wa schon mal die wichtigsten zusammen :thumbup:


    Aber ich komme vom Thema ab :rolleyes:

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