Ich hab in meiner halle einen stromerzeuger stehen, das ding brauch (leider) ein gemisch von 1:50. Das problem is wenn der kalt is qualmt er ganz ordentlich, besonders unter last was die nachbarn nicht so toll finden.
Wenn ich jetzt statt 1:50 nur 1:75 oder 1:100 mische fliegt mir dann gleich der motor um die ohren ? Etwas mehr verschleiß könnte ich verkraften, da er eh nicht für dauerbetrieb gedacht ist. Oder gibts anderes öl das rückstandsfreier verbrennt? Momentan is das blaue von shell für bootsmotoren drinn.
Zweiterkaer mit weniger öl fahren ?
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Wenn der Hersteller ein gemisch von 1:50 vorgibt, sollte der auch eingehalten werden!
Ist das teil in der BRD oder DDR gebaut?
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Ich vermute mal eher chian oder taiwan
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Ja, dann solltest du das ganze auch einhalten, was drauf steht
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Was du vielleicht mal versuchen kannst is Zweitaktöl das besonders raucharm ist die öle kosten dann meistens halt ein bissl mehr.
Was vielleicht noch zu überlegen wär da gibts doch für den Motor so Additive die sich irgendwie in der Zylinderwand etc. einlagern und so die Reibung heruntersetzten und dann evtl. mit weniger Öl aber wenns so arg raucht is der Vergaser meistens nicht ordentlich eingestellt. Meine Simme raucht mit 1:33 kaum und bei 1:50 sieht man eigentlich nur ganz am Anfang noch Rauch (Vergaser is richtig eingestellt) -
Nadel hoch = mehr Sprit = Mehr qualm
Nadel tief = Weniger sprit = höhere Klemmneigung = Weniger qualm
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