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ich weiß ja nicht....,
ob der Prüfer da nachgeschaut hät, ob da die 10° weniger sind!
wenns draufangekommen wär, hätst einach ein paar Beilagscheiben in den Gaser gelegt, so dasse nur 50 fährt, so werds ich machen,
vielleicht krieg ich ja mal wieder nen schussligen Prüfer,und der trägtst ma mi 60 ein 
Zitat
Original von DarkBrummer:
hätst einach ein paar Beilagscheiben in den Gaser gelegt,
Was für Beilagscheiben?
:confused:
ich dachte da an Beilagscheiben die díe vom Durchmessern in den Vergaserpassen, auf auf den Gasschieber drauf = einen Gasanschlag selbst bauen.
Ich kann mir nähmlich schlecht vorstellen das dein Mopped extra auf Prüfstand etc. kommt, viel zu aufwendig,
vom Kollegen der shcon öfter gemacht hat, weiß ich, das der Prüfer die Lichter Prüft, ne Runde fährt und fertig.
(Solang ihm nix auffählt)
Zitatgibt ja 1-4b und 2b und sowas, kann mir das jemand erklären?
Das ist egal!
Das sind die Jeweils unterschiedlichen Ausstattungen!
Zitatmuss ich dann beim zusammenbau irgendetwas befolgen?
Ja, und zwar:
- Das du es richtig zusammen baust
- Das alles fest ist was fest sein soll
- Das überall neue Buchsen/Gummis rein kommen
- Das du dich in der Lage fühlst alles zu zerlegen und wieder richtig zu montieren!
Wobei ich das ein wenig bezweifle, bei den Fragen! Sorry!
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