96 € in Ordnung?

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    Ich wollte mein Zylinder bei http://www.reichtuning.de machen lassen. Sind 96 € ok?


    Angaben vom Händler:
    S 51 2 Kanal (auch mit Importzylinder) 85 Km/h mit S51 Serienübersetzung 15:34.


    Gesamtkosten: 96,00 €


    Den Zylinder erhaltet Ihr mit neuem Schliff und neuem Kolben zurück.
    Den Vergaser erhaltet Ihr mit neuem Düsensatz bestückt und eingestellt zurück.
    Alle erforderlichen Dichtungen liegen bei.
    (Dieser Motor wird mit leicht geändertem Serienauspuff gefahren.)


    Die folgenden Teile müsst Ihr einschicken:
    S 51 Zylinder
    S 51 Zylinderkopf
    BVF 16 N 1 ... Vergaser (mit 21 mm Gasschieberdurchmesser)


    Wäre auch sehr dankbar für paar Antworten!
    mFg, bAsTi

    Ich denk schon, aber geh lieber zu LANGTUNING, der hat sogar ne Leistungsgarantie mit deinem zukünftigen 60ccm Steuerzeiten getunt hättest du glaub ich da 8,5 PS. Ne solche Garantie hat sonst keiner. Außerdem ist das was er macht echte Wertarbeit. Kannst ja mal bei ihm ins Forum schauen und dir ein Bild von ihm machen. Das und noch viel mehr bei http://www.langtuning.de !
    --
    mfG Chriz
    Simson - gebaut für die Ewigkeit.
    SUCHE ANHÄNGER FÜR SCHWALBE!!

    - KR 51/2 N seit 2002
    - 2 x S51, 1 x S 50 - CKD
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    - Solo 713


    :a_zzblirre: :cursing: 8) :D

    kostet aber auch 50 € mehr und da steht irgenwas von ausnahmestop.....

    ....kleiner Schreibfehler. das heißt natürlich annahmestopp:look:

    glaub mir, die 50 Euro lohnen sich. Und der Annahmestopp geht bis Mitte September. Also nicht mehr lange. Bis dahin lässt es sich doch auch mitm Stino Motor aushalten oder? Daran sieht man das der gut beschäftigt ist! Qualität setzt sich auf Dauer eben durch.
    --
    mfG Chriz
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    :a_zzblirre: :cursing: 8) :D

    ich wuerde an deiner stelle schon zu reichtuning gehen!
    allerdings gleich den s60 nehmen!
    kostet schliesslich das selbe!
    kannste von ausgehen, dass dessen zylinder auch nicht schlechter als die von lt sind.

    aha- du würdest den s60 nehmen. So wie ich das sehe ist das eh ein 60er, weil man einen neuen Kolben dazubekommt.85 Sachen wären ohne 60 Kubik wohl kaum möglich. Fühl dich aber net angegriffen.
    --
    mfG Chriz
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    also!
    s51neuling redet vom so genannten s51 von stt - der hat aber auch ne s60, s70 und s80! (unter sonderangebote!!! - heisst halt so)
    also - ist der s51 wohl auch nicht 60ccm!
    sonst haette er wohl nicht noch einen s60 im angebot!
    sollte der interessierte jedoch vielleicht mal mit fragen herausfinden!
    im angebot!

    ähem... wieso dann neuer Kolben?
    --
    mfG Chriz
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    Zitat


    Original von Schwalbenschrauber:
    wieso dann neuer Kolben?


    Zu einem neuen Zylinder (egal ob 50er, 60er oder ...) wird immer ein neuer, passender Kolben geliefert.


    Denn es gibt fuer jede Hubraumgroesse verschiedene, vom Ausschliff abhaengige, Zylinder- und Kolbengroessen.

    Jetzt bin ich immer noch net viel schlauer! ;(
    Also ihr würdet mir alle ehr zu Langtuning raten?
    Aber was gibts denn an dem 96 € Angebot groß dran auszusetzen?


    MFG, bAsTi
    ?(

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