Zt 60n stage 2 macht Probleme

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    Hallo bräuchte ein paar Tipps zur Abstimmung meines zt 60 n stage 2


    Zum Setup

    -Vape

    -zt 21mm mit 105er hauptdüse

    -zt Luftfilter matte

    Zt reso 2019 D


    Zum Problem

    Moped läuft in unteren Drehzahlen sehr stotternd so als würde sie ein wenig absaufen aber bei Vollgas läuft sie perfekt wenn man jedoch dann die kupplung zieht zum abremmsen zum beispiel dann geht sie fast aus und geht sehr Ruckelig am Gas und geht fast aus


    Wäre echt super wenn ihr mir weiter helfen könntet bin aktuell echt am verzweifeln

    Ist der Schwimmerstand am Vergaser richtig eingestellt?

    Bei zu hohem Pegel lässt sich das Standgas nicht richtig einstellen und beim Gas geben dreht der Motor nicht sauber hoch.


    Wenn du das Möp nach rechts kippst und es besser wird, dass ist der Benzinpegel in der Vergaserwanne zu hoch.

    Wenn Dummheit rollen würde, dann müsste so manch einer bergauf bremsen. :thumbup::lol::furious:
    Fuhrpark: am 24.08.21 geklaut

    Edited once, last by alfstingray ().

    Na das ding ist halt wenn ich die muffe abmache läuft alles super und ich hab gar keine probleme aber wenn ich die dann wieder dran mache läufts wieder scheiße selbst mit seitendeckel ab

    Schwimmer stand wurde jetzt nochmal eingestellt auf das richtige maß säuft aber immer noch ab wenn man vom gas geht dies wird noch schlimmer wenn man den deckel dran macht also kann ich jetzt davon ausgehen das der ansaug trichter im herzkasten nicht ausreichend ist oder wie ?

    Die versäuft nur, weil der Luffikasten nicht umgebaut wurde. Bitte die Batterie raus nehmen und einen Ausschnitt 3x3cm in die Kastenmittelwand einbringen. Dremel und ein Fräser in Geschossform für Holz/Plastik machen sich hier gut. Dann von der Luffiseite her anzeichen und auf der Batterieseite vorher kontrollieren was man weg fräsen will. Du kannst auch bohren und dann Kabelschutzrohre einkleben, dann wird es etwas leiser. Zum Schluss noch den unteren Einschub auf der linken Seite weg lassen, damit genug Luft durch kommt.

    :sleep: LT S70 SPEZIAL; Ruhe in frieden :sleep:

    • New

    Moin Zusammen,

    ist ein wenig her der Thread aber ich habe die gleichen Probleme seit dem ich den 60er Stage 2 drauf habe.
    21 ZT Gen 2 Vergaser, 28 Luftdüse und 105 Hauptdüse
    Mit "Ansaug Schlauch von LT" ist der Schlauch zwischen Vergaser und Luffilter/ Herzkasen gemeint?
    https://www.langtuning.de/Ansa…WK-Vergaser-d-50-mm-l-150

    Mit dem 60er die Leistung ist schon schön. Weniger schön ist durch das Zusatzloch im Herzkaseten oben die Akkustsik, mir etwas zu laut, und eben das ich die Simme immer gut am Gas halten muss das sie wie schon "5 Gang Tomek" beschrieb etwas zickt, unruhig läuft, und wenn man Pech hat sogar absäuft.
    Org Luftfilter ist durch die Matte ersetzt.

    Was kann ich also tun damit sie A: ruhiger, gleichmäßiger läuft und B: nicht mehr so laut ist wegen dem Zusatzloch? Gibt doch bestimmt andere Lösungen?

    Danke :)

    LG Stefan

    • New

    ori Lufi-Blech wieder rein, aus 5 Löchern ein großes machen, Lufi mit größerer Ansaugfläche drauf, sollte auch fürs Abstimmen auch besser sein.

    Is nur'n 60er.


    Edit: hast ja och noch sonen riesen Vergaser da dranne.

    Hätte nen 16er hergenommen und nur anders bedüst

    haubdsache sreschned nisch... ;(
    "Sei kritisch, fahr britisch."

    Edited once, last by atzebadekappe ().

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