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      Der SR80 ist doch eh ein Leichtkraftrad laut ABE, da ist es doch klar, dass der ein verkleinertes Kennzeichen bekommt....

      Steht das nicht aber mit im Schein und könnte vergessen werden, so daß sich die Zulassungsstelle dann sträubt?
      Man hört die wildesten Sachen.

      ciao Maris
      S51/1B mit LT60 Reso und 16N1-11, Enduroauspuff mit AOA1,Kunststoff Endurokotflügel, S53OR Schwinge, Kanzel S53 Beta MS50 und ZADI Zündschloß, VAPE, H4 Scheinwerferbirne, 12V/7,2Ah Gelbatterie, SR50 Telegabel, Endurofederbeine, , KOSO Zusatzinstrument mit Anzeige Temperatur, Uhrzeit und Batteriespannung, 17 Zoll Vorderrad, digitaler Drehzahlmesser im Eigenbau

      Rhodosmaris schrieb:

      Der SR80 ist doch eh ein Leichtkraftrad laut ABE, da ist es doch klar, dass der ein verkleinertes Kennzeichen bekommt....

      Steht das nicht aber mit im Schein und könnte vergessen werden, so daß sich die Zulassungsstelle dann sträubt?
      Man hört die wildesten Sachen.

      ciao Maris


      Sollte beim SR80 im Schein stehen, die übernehmen das ja nur aus der ABE.

      MfG

      Tobias
      Also schon mal danke für die schnellen Antworten.
      Das der SR 80 unter die Leichtkrafträder fällt weiss ich,habe ihn damals zu meinen Jugendzeiten mit dem normalen Versicherungskennzeichen gefahren,hat mich nie gestört u hatte auch nie Probleme,da ich ja keine Papiere hatte,aber man wird auch älter u wenn man viel Zeit u Geld in sein altes Moped investiert was 16 Jahre in der Garage stand,möchte ich nun Papiere dafür haben.
      Habe den Führerschein A1,von daher keine Probleme...Mit meinem Freund von der Dekra hatte ich schon mal kurz telefoniert und werde um ne Vollabnahme mit Fotos nicht rumkommen,leider nicht mehr so einfach wie früher.
      Mir ging es eher darum was mich sowas kostet zumal ich dann ja später alle 2 Jahre damit zum Tüv muss u die Versicherung auch nicht gerade günstig ist.
      Um ein Kleines KZ kann ich mich dann ja noch kümmern,da habe ich Erfahrungen(Am PKW nur 1 Buchstaben/ 1 Zahl). ;)
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