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    Kunststoff Teile

    Julian - - diverse Fragen und Probleme

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    ok, danke. wo kann man das denn jetzt kaufen? bei ebay gibt es keine angebote mehr.

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    Kunststoff Teile

    Julian - - diverse Fragen und Probleme

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    hallo, hat schon mal jemand versucht moped teile aus kunststoff zu formen? ich will keinen plastikroller aus nem moped machen aber das wäre ja eine gute maßnahme das gewicht zu verringern. ich weiß das wurde hier im forum schon mal gemacht, aber das hatte ja nicht mehr die ursprüngliche vorm des mopeds. Ich hab gedacht man macht zuerst eine negativ form des bauteils, quasi einen abdruck. zum beispiel aus gips und dann könnte man formen machen und diese teile gießen. aber das kann man wahrscheinl…

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    ich denke nicht das der zu klein ist. es giebt nichmal nen gößeren. membran, vermute ich nicht. müsste man wissen, was jetzt für eine drin ist. oftmals giebt es ja eine beim zylinder mit dazu. ich hatte das gleiche problem, und bei mir hat es ein auspuff und ein mühselig abgestimmter vergaser gemacht. dann lief alles super.

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    einfach ausprobieren, danach mal die kerze angucken um das gemisch zu überprüfen.

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    ja, das ist besser. es verändert sich ja alles wieder mit neuem auspuff.

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    an der bosch sieht es schon ein bisschen fett aus. der motor reagiert auf die einstellungen wie gesagt sehr empfindlich, deswegen läuft es nicht so gut, wenn es nicht 100%ig abgestimmt ist. der auspuff wird auf jedenfall mehr leistung bringen aber das problem mit dem vergaser ist ja trotzdem noch da. evtl muss dann auch eine gößere düse in den vergaser, kann ich mir aber ehrlich gesagt nicht vorstellen da das bei mir auch ohne funktioniert.

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    also, wenn das bj stimmt, dann müsste das die richtige sein. guck mal die ersten buchstaben von der rahmennummer an, steht auf dem typenschild/den papieren und ist auch im rahmen eingeschlagen. wenn die HD 06 lauten, ist sie auf jeden fall richtig. ich würde eher sagen etwas zu fett. knattert anders unter vollgas, son stottern? und nimmt dann kurzzeitig schlechter gas an? wenn ja, ist es zu fett. ich hab sie aufgebokt und das im stand eingestellt, so das das hinterrad frei drehen kann.

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    wo hast du die dran an der px?

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    SIMSON KR51/1 und KR 51/2

    Julian - - Schwalbe & KR50

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    es gibt unterschiedliche drahtstärken, ich glaube die federbeie vorne sind alle gleich aber hinten unterscheidet es sich zwischen den ein und zwei sitzern. du kannst kein stoßis vom einsitzer hinter an eine zweisitzer bauen, es sei denn du fährst nur alleine.

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    ich find sie auch schön hab aber leider keine

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    ein anderer auspuff schadet auf keinen fall. ich denke, dass das dein prob sein wird. wenn du die zk draußen hast mach mal ein foto. oder weißt du so wie die farbe ist? rehbraun ist ideal.

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    simson dxf datei

    Julian - - diverse Fragen und Probleme

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    ja, es wurde von krause gebaut, aber simson war halt teilezulieferer

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    es giebt verschiedene für die luft und für die wassergekühlten. ich würde dir eine von gianelli empfehlen, z.B. hier oder hier wenn du wirklich nicht auf der straße unterwechs bist ohne schalldämpfer. bei mop-shop giebt es auch noch eine, aber die kann man nicht verlinken. kannst die ja auch nochmal angucken. edit: musst evtl aber den vergaser neu bedüsen. aber ich würde erstmal gucken wie sich das verhält mit anderem auspuff

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    Mittel zum Hände säubern

    Julian - - Simson-Café

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    Zitat von SR50-Freak: „Google mal PR88. Das Zeug ist echt Bombe. Da kannste 80 Ketten mit wechseln. Geht alles unter kaltem Wasser ganz leicht ab. Muss ich mir auch besorgen! Die Werkstatt hatte das Zeug, wo ich mein Praktikum gemacht habe.“ ja, das zeug ist wirklich genial. ich hab das auch. schmierst dir die hände vorm arbeiten damit ein und dann lässt sich alles ganz leicht wieder abwaschen

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    der vergaser und auch der luftfilter sind nicht original, dein vergaser hat jetzt 26mm, original sind 16mm meine ich. einige tuning zylindern für diese mopeds werden nur aufgebohrt, die kanäle werden bearbeited, aber der auslass wird oft nicht groß verändert. kannst ja mal gucken wie der aussieht. ein auspuff alleine kann auch schon sehr helfen. zeig mal ein bild von deinem.

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    ist denn noch der ori vergaser drauf? wenn ja würde ich einen größeren rauf machen, dazu ein gößeres ansauggummi oder gleich anderen luffi. aber nich einfach nur nen anderen luftfilter, das mögen die motoren garnicht. athena sind die soziemlich besten zylis für die hondas.

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    RE: Luftfilterpatrone mit Fließ

    Julian - - Vergaser

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    Zitat von Langenberger: „Hatte schon mal jemand das Problem, dass sich die kleine Drähte aus der alten Patronen lösen und zu nem Klemmer sorgen? Besteht diese Gefahr - so dass ein Fließ-Filter besser wäre???“ sehr unwarscheinlich nein, keine sorge das passiert nicht.

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    28XXX-Schraubertreff Otterstedt

    Julian - - Region Nord

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    hehe, danke

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    28XXX-Schraubertreff Otterstedt

    Julian - - Region Nord

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    ich würd ja auch gerne mal bei euch vorbeischaun aber 50 km eine tour

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    Simson im TV...

    Julian - - Simson-Café

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    die haben grade ne mz bei galileo in die luft gejagt...

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    Marzocchi Gabel

    Julian - - Fahrwerk & Rahmen

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    Zitat von Chrisman: „Und wo kann man Reg-Teile für eine Marzocchi erwerben? Meine leckt schon Öl am Gleitrohr.... MfG Christian“ meine sifft auch, find nirgends was

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    Zitat von derudor: „Erst mal gute besserung. Schätze mal Schmezensgeld könnten so 500-1000€. Mfg“ rechne mal die 1000 mal sieben oder acht, dann dürfte es passen

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    honda px-r probleme

    Julian - - Motor

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    hallo, hab meine honda px jetzt soweit zum laufen bekommen aber der zlinder wird tierisch heiß. wenn ich ein bisschen länger gefahren bin wurde sie immer langsamer bis es nur noch 10-15 km/h waren (normalerweie sind es 35-40). Sie lies sich scheiße fahren, lief total unruhig. als ich das licht angemacht hab hat sie an schub verloren und als ich es wieder ausgeschalted hab hat sie wieder gezogen aber nur so 10-15 km/h. wenn sie kalt ist und ich losfahre geht alles super, ohne probleme. vergaser i…

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    Simson im TV...

    Julian - - Simson-Café

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    Zitat von Harrie: „Hey! Kennt Ihr "Mit der Schwalbe an die Ostsee ?" Grüße“ ja

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    Px-r springt nicht an

    Julian - - diverse Fragen und Probleme

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    ja, fährt so 35-40 tachonadel schlägt immer ganz komisch aus so hoch und runter muss nurnoch mal den anlasserknop löten, chokebowdenzug muss gefetted und neu verlegt werden und fußrasten vom krummen s51 fußrastenträger kommen ran. ich stell morgen mal bilder rein

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    Tieferlegung!?

    Julian - - Fahrwerk & Rahmen

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    kettenspannung, nein. du veränderst ja nichst zwischen motor und hinterrad. ich glaube nicht, dass du dann irgendwo aufsetzt mit dem auspuff, das einzige ist nur das der krümmer zwei cm weiter runter geht, kannst ja mal vom ständer nehmen und gucken wie schräg du sie halten kannst ohne das was aufsetzt wenn es 2 cm tiefer ist. dem motor macht das nichts. edit: lukas war schneller

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    Px-r springt nicht an

    Julian - - diverse Fragen und Probleme

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    sie läuft hab den anlasser mit dem batterieaufladegerät laufen lassen bis sie ansprang

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    reso bauen

    Julian - - Tuning

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    exhaust calculator 2 ist das programm das du brauchst um den kompletten auspuff zu berechnen, da werden dir dann auch alle maße angezeigt.

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    Px-r springt nicht an

    Julian - - diverse Fragen und Probleme

    Beitrag

    ja, der ist zu. gaser mach ich morgen mal sauber. genug sprit, keine ahnung. ich bräuchte mal ein handbuch dazu oder sowas um das ein oder andere nachlesen zu können. edit: wie stellt man die ölpumpe denn ein? aber sie muss ja auch ohne öl laufen.

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    Px-r springt nicht an

    Julian - - diverse Fragen und Probleme

    Beitrag

    hallo, ich hab seit sonntag ne honda px-r. sie hat zwei jahre rumgestanden und läuft nicht. sie hat nen funken aber die kerze ist nass, choke funzt net aber dass kann es ja nicht sein. lg julian