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    bseQ - - Simson-Café

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    Quatsch, das war Der|Homer

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    Vape Zündung und Batterie

    bseQ - - Elektrik

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    Vielmehr gibt's dann auch nicht. Ich habe bei zwei Mopeds mal die mechanischen Blinkgebertonne vom Trabant eingebaut, allerdings 6V. Der Vorteil war, dass die Blinkfrequenz nicht mehr drehzahlabhängig rumspinnt. Man hört den mechanischen Blinkgeber auch, eben wie beim Auto nur leiser. Der hatte einen C1 und C2 Anschluss, hätte man sich also hervorragend ohne viel Aufwand eine Blinkerkontrolle fürs Moped und sogar für einen Anhänger bauen können. Das ist bei der 12V Vape-Anlage aber schöner, ohne…

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    Schaltprobleme M54

    bseQ - - Motor

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    Lass das doch mal einen Profi machen, da gibts doch genug im Forum (siehe DL).

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    Vape Zündung und Batterie

    bseQ - - Elektrik

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    Ich habe bisher jeden Bremslichtschalter wieder funktionsfähig gemacht. Schleifpapier und einen kleinen Klecks Batteriepolfett. Ich halte nichts von diesen Zugschaltern.

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    Vape Zündung und Batterie

    bseQ - - Elektrik

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    49a ist 12V 49b ist Ausgang zum Schalter 31 muss Masse sein Miss bitte mal die Abgangsseite gegen Masse, vielleicht hast du auch einen Kurzschluss im Schalter. Das passiert bei den Chromkappen (falls vorhanden) hin und wieder mal. Für die Messung bitte Blinkerbirnen raus oder am Leitungsverteiler entsprechende Zuleitung trennen. Kleiner Tipp: Schmeiß die Auflexleitung raus und besorg dir einen normalen Kunststoff Benzinschlauch. Falls du irgendwann (und das wirst du früher oder später mal) Probl…

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    Vape Zündung und Batterie

    bseQ - - Elektrik

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    Grundlagen: Zündstellung 0 = Alles aus Zündstellung I = Blinker, Zündung, Bremslicht, Hupe Zündstellung II = Scheinwerfer, Rücklicht, Blinker, Zündung, Bremslicht, Hupe, Tachobeleuchtung Zündstellung III = Standlicht im Scheinwerfer, Rücklicht, Tachobeleuchtung, Schlüssel abziehbar Der Scheinwerfer läuft mit Wechselspannung und bekommt diese nur bei laufendem Motor. Rücklicht läuft bei laufenden Motor in Zündstellung II auch über Wechselspannung, in Zündstellung III aber über Batterie Gleichspan…

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    S51N von 1981

    bseQ - - S50/51/70/53/83

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    Weiter geht's.

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    S51N von 1981

    bseQ - - S50/51/70/53/83

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    Ich kenne da jemanden, der kann das ganz gut mit den Rädern.

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    S51N von 1981

    bseQ - - S50/51/70/53/83

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    Das hatte ich beim Zerlegen das erste mal gesehen, hatte ein Vorbesitzer wohl mal gemacht. Ich habe das einfach mit Neuteilen übernommen. Die Hülse für den Hauptständer musste ich etwa 1mm kürzen. Ich finde die Lösung ziemlich gut, keine Fummelei mehr, da löst sich auch nichts wie bei den Einzelschrauben. Es verdreckt oder rostet auch kein Gewinde mehr. Gruß Matti

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    S51N von 1981

    bseQ - - S50/51/70/53/83

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    Ich aktualisiere.

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    S51N von 1981

    bseQ - - S50/51/70/53/83

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    Heute ging es mal wieder ein bisschen weiter. Leider ist mein Bestand an M8 ESKA Schrauben aufgebraucht, deshalb musste ich oftmals mit der Messingbürste alte Schrauben ansehnlich machen. Einige Schrauben mussten gänzlich gegen neue ersetzt werden. Wenn ich im April wieder auf dem Teilemarkt bin, werde ich also vermehrt nach neuen ESKA Schrauben Ausschau halten.. das ist ja kein Zustand. Ich hoffe, das Lackset und die Schutzbleche kommen bald vom Lackierer. Gruß Matti

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    Solche Speichen habe ich nie verbaut, dazu kann ich nichts sagen. Vermutlich passen die. Ideal wären 142mm.

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    Sitzbank Simson Star

    bseQ - - Fahrwerk & Rahmen

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    Hallo, theoretisch kannst du die lange Sitzbank der Schwalbe verwenden, das passt alles. Allerdings ist das nicht zu empfehlen, da diese vorne nicht gestützt wird und somit nach kurzer Zeit bricht/verbiegt. Die S51-Sitzbank hat andere Aufnahmen und kein Scharnier. Du benötigst die kurze Sitzbank, die ebenfalls bei der Schwalbe verbaut wurde. Gruß Matti

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    Zitat von Rene81: „Zitat von bseQ: „... oder halt die schweren 80/80. ... Gruß Matti“ Was meinst du mit "schweren" Was ist da der Unterschied? Welche Reifen sind bei den schwarz Felgen verbaut?“ Das sind Heidenau K63. Die lässt man am besten beim Reifenmonteur mit Maschine aufziehen, die sind sehr steif. Ja natürlich wiegen die deutlich mehr als normale 2,75x20. Wo der Reifen breiter wird, muss auch mehr Profil rauf, muss folglich auch schwerer sein. Zusätzlich kommt da das Gewicht der breiteren…

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    Vape Zündung und Batterie

    bseQ - - Elektrik

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    6V Hupe funktioniert auch ohne Probleme mit 12V

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    Oststahlmopeds Regenerieren von Simson Felgen

    bseQ - - Händler

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    Hier mal der aktuelle Flyer.

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    Vape Zündung und Batterie

    bseQ - - Elektrik

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    Das hört sich aber sehr wirr an. Unter dem Tank befindet sich bei den Originalzündungen eine Zündspule, von dort geht das Zündkabel zur Zündkerze. Ist diese bei dir verbaut? Entgegen vieler Halbwissenden sagt die eingestanzte 6V oder 12V nicht die Spannungsebene der Zündung oder des Mopeds. Die Primärzündspule auf der Grundplatte in Verbindung mit dem dazugehörigen Polrad ist dafür entscheidend. Ist eine Unterbrecherzündung verbaut, muss die Sekundärzündspule (unter dem Tank) 12V haben! Ist eine…

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    Aus Erfahrung kann ich berichten, dass die normalen 143,5mm beim MZ-Felgenring eigentlich schon zu lang sind. Vergleicht man die originale Simsonfelge und den MZ-Felgenring miteinander, egal ob 1,85" oder 2,15", beide sind höher aufgebaut, die Punzungen der Felge ist höher. Dementsprechend gucken die Gewinde teilweise 1mm nach dem Zentrieren aus dem Nippel raus, was aber noch vertretbar ist. Wenn die Speichen mit 145mm verbaut werden, macht es die Sache nicht besser. Im Schlimmsten Fall geht auf…

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    Hauptrahmen pulverbeschichten Kosten?

    bseQ - - Fahrwerk & Rahmen

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    @Kädix fragen

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    Sirokko 266.01 Fragen und Probleme

    bseQ - - Werkzeug & Werkstatt

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    Ich habe auch gerade ein Problem mit meiner 266.02 und habe mich nun ausgiebig damit auseinander gesetzt. Bei mir schaltet das Relais nicht mehr, was nach dem Glühen und Schalten des Brennwächters die Glühfunktion abschaltet und die Heizung weiter laufen lässt. Leider haben die 266er die große Schwachstelle, dass die Ablagerungen/Ruß usw. aus der Brennkammer mit dem überschüssigen Diesel/Heizöl wieder in den darunterliegenden Tank abgeleitet werden. Es ist also eine Frage der Zeit, bis die Pumpe…

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    Dann nenn mir mal die Quelle Ich habe auch eine, von WWS (wohl die besten auf dem Markt). 1,30€ pro Speiche á 36 Stk = 46,80€ pro Satz gabors-mz-laden.de/index.php/deu/1636/37123/c/_/_/?_ Ansonsten kann ich die dickendverstärkten von Ronge Motorsport empfehlen. http://www.ronge-motorsport.de/epages/62512282.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62512282/Products/3-1-SSEV3.5/SubProducts/SSEM3.5-0001

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    Auch wenn breit mittlerweile irgendwie modern ist, würde ich nicht breiter wie 1,85" gehen, dann kannst du entspannt 3.00-16" fahren oder halt die schweren 80/80. Anbei ein paar Bilder. Das sind 1,85"x16" und 2,15"x16" mit 80/80 und 90/80. simsonforum.de/wbb/index.php/A…b8287adf29ba561df3bcdb5cb Felge 2,15"x16" - Die Radnabe ist fast bündig mit den Felgenflanken. simsonforum.de/wbb/index.php/A…b8287adf29ba561df3bcdb5cb Das sind beides 2,15"x16" Felgen, eine auf MZ-Radnabe umgespeicht. simsonforu…

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    S51N von 1981

    bseQ - - S50/51/70/53/83

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    Heute habe ich mal etwas weiter gemacht und die Federbeine entlackt und neu lackiert. Gruß Matti

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    Bild des Tages

    bseQ - - Simson-Café

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    Ich hab auch ein Bild des Tages, mein neues Avatar Nach 5 Jahren kann man das ja auch mal erneuern.

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    S51N von 1981

    bseQ - - S50/51/70/53/83

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    Da Christian Schmunzeln im Jesichte Vielleicht versuche ich es wirklich mal. Wenn nicht, wirds matt beschichtet.

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    bseQ - - Simson-Café

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    Glückwunsch, hätte ich auch genommen, wenn der Kurs passt. Sind ja nicht besonders preiswert. LPG verbaut? Wenn nicht, brauchst du nicht mit Zwiebelleder an die Tanke fahren.

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    S51N von 1981

    bseQ - - S50/51/70/53/83

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    Das ist pulverbeschichtet, nicht lackiert. Original waren die nur minimal matt. Ich habe es vorher mit meiner originalen S50 verglichen. Ein kleiner Kompromiss, den ich hier eingegangen bin. Gruß Matti

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    bseQ - - Simson-Café

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    Zitat von simme24: „Mindestens 1995. Sind schon die komischen Rückleuchten dran, die nicht wirklich zum Auto passen. Der alte, echte Niva hat die Rückleuchten vom Lada 1600, bzw. 1500S dran.“ Durch die neuen Rückleuchten konnte man eine weitaus tiefere Ladekante realisieren. Ich finde die alten auch schöner vom 2105.

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    bseQ - - Simson-Café

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    2002-2004 Der ist übergeduscht, man sieht den Originallack ja im inneren, an der Fahrertür.

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    S51N von 1981

    bseQ - - S50/51/70/53/83

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    So langsam kann ich anfangen mit dem Zusammenstecken Danke an dieser Stelle mal wieder an @Kädix für die sehr gute Arbeit. Gruß Matti