Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-30 von insgesamt 42.

  • Benutzer-Avatarbild

    Mach mal den Benzinhahn für 1 Minute auf dann wieder zu Schraub den Vergaser ab und auf ohne ihn umzudrehen damit kein Sprit raus läuft und guck wieviel Spritt in der Schwimmerkammer steht.Mach im geöffneten Zustand den Benzinhahn auf und schau ob Sprit aus Deinem Vegaser läuft.Vieleicht hast Du Dreck im Benzinhahn oder vor dem Schwimmernadelventil.

  • Benutzer-Avatarbild

    Das ist richtig bevor ich 1200.- für einen Umbau ausgebe ,dann kann ich auch ein neues kaufen.Nur wenn ich schon ein Mofa kaufe dann soll es ohne Schaltung sein.Anmachen ,draufsetzen,fährt 25-....Km.Und nicht 1.gang bis 5 , 2 Gang bis 15 und 3 Gang bis?Da kommt man in der Stadt nicht mehr aus dem schalten raus.

  • Benutzer-Avatarbild

    Mir ging es dadrum das ich zwei Schwalben habe und wenn es einen Drosselsatz dafür gegeben hätte,hätte ich eine für meine Tochter umbauen können.Da es aber nicht möglich ist bleit nur ein anderes fertiges Mofa zukaufen.Der Vorteil von Schwalbe:Wenn Metall hinfällt gibt es eine Beule welche meist mit einem Hammer zu richten ist.Bei Plastik bricht soviel ab und muss immer neu oder gebraucht gekauft werden.Und wenn ich ein Mofa kaufen muss hat es keine Gangschaltung. Anmachen draufsetzen und fährt.…

  • Benutzer-Avatarbild

    Mit 15 den A Führerschein?Wo wohnst Du?Da melde ich sofort eine Nebenwohnung an.

  • Benutzer-Avatarbild

    Gibt es für Simson eine Ofiziellen Drosselsatz um z.b.eine Schwalbe als Mofa zu fahren?Wenn ja wo bitte?Volker

  • Benutzer-Avatarbild

    In Frankfurt/ Main gibt es Firmen die nennen sich Beulen Docktor.Die holen Beulen raus ohne den Lack zu beschädigen.Frag doch mal bei Dir im Google nach so etwas.Wenn die Beule raus ist kannst dann Sanden und beschichten.Volker

  • Benutzer-Avatarbild

    Es geht nicht ums halten sondern nur ums aussehen.Was nutzt Ihm wenn er das Teil verchromen lässt und es nachher nicht zum Moped passt .Geld zum Fenster rausgeworfen.

  • Benutzer-Avatarbild

    An alle die eine Steckdose mit zwei Abschaltkontackte brauchen schaut in E... unter der Nr.120374180497

  • Benutzer-Avatarbild

    Mach doch einfach Alufolie mit der Glänzenden Seite nach außen drum .Dann siest Du ungefähr wie es aussieht.Gib bei google verchromen und Deine Heimatadresse ein,da gibt es bestimmt welche.volker

  • Benutzer-Avatarbild

    Vielen Dank für die Blitzantwort

  • Benutzer-Avatarbild

    Hallo wo bitte kann ich eine Anhängersteckdose mit Zwei Abschaltern beziehen?Zum Halbautomatik:Kann ich mit eingelegtem Gang ,beide Füße auf dem Boden an der Ampel stehen und wenns grün wird einfach gas geben und die Schwalbe fährt ( wie bei den Plastikrollern)?Oder betätige ich beim schalten mit der wippe eine Kupplung?Kann ich wenn ich den Schalthebel langsam loß lasse ,wie mit schleifender Kupplung fahren? Volker

  • Benutzer-Avatarbild

    KBA Papiere?

    bienlein - - Versicherungen & rechtliches

    Beitrag

    wegen strafrechtlich bedenklichem Inhalt gelöscht. (Charles)

  • Benutzer-Avatarbild

    Hallo Duese ich hab auf allen Vespas Scheiben gefahren da wird der Wind um den Körper geleitet und damit fährt das Moped ca 5 KmH mehr und der Bauch wird nicht so nass.Ohne Scheibe fängt sich der Fahrtwind in dem raum zwischen dem Körper und den Armen.Schau an Dir herrunter Deine Front ist eher gerade,die Scheibe ist gebogen und an etwas gebogenen gleitet der wind besser ab als an einer geraden.Also Aerodynamischer= schneller und weniger Sprit.Zum C1 wenn der so billig wäre wie die Simson würd i…

  • Benutzer-Avatarbild

    Sch..... schön ist was anderes .Leider hat der Taubert auch nur diese sch....Scheiben.Gibt es noch irgentwo sowas Orginales?Volker

  • Benutzer-Avatarbild

    Guggst Du hier:Ebay 310123785224

  • Benutzer-Avatarbild

    Hallo Duo 78 könntest Du bitte mal eine Adresse von Taubert schicken?Volker

  • Benutzer-Avatarbild

    Warum Anlaufscheiben ?

    bienlein - - Motor

    Beitrag

    Guten Tag Zusammen warum müssen bei Simson Anlaufscheiben zwischen Pleul und Kolben?Bei meinen anderen Mopeds gibt es so einen Firlefanz nicht.Der Kolben rutscht im Pleullager hin und her und die Motoren laufen alle ohne Geräusche.Selbst die Italjenischen Zwiebackfräsen mit sehr hohen Drehzahlen.Volker Typ: genau Mopedbezeichnung Erfahrungsgrad: deine Erfahrung rund ums schrauben Original: ja/nein Problem: von selber aufgetreten/sporadisch auftretend/beim basteln Problembeschreibung: beschreibe …

  • Benutzer-Avatarbild

    Es gibt auch Inkassobüros.Ich bekomme etwas weniger Geld,die kriegen Ihr Geld und er eine Beule oder mehr wenn er nicht zahlen will.

  • Benutzer-Avatarbild

    Hier die Bilder vom Px Gepäckträger s1b.directupload.net/file/d/1707/loqdv5bp_jpg.htm s1b.directupload.net/file/d/1707/gbjflbzn_jpg.htm Die Maße sind 25cm tief und 38cm breit.Das teil wird von einer Feder hoch gehalten.Wegen dem Gewicht würde ich mir mit 93kg(fette S..)Keine Gedanken machen ,da er keine Urlaubsausfahrt mit dem Kasten Bier machen will. Und das Teil kommt an Orginal vorhandene Löcher.Auch ein Anhänger passt dran wenn der Gepäckträger beladen ist ( Topcase für den Hut).

  • Benutzer-Avatarbild

    Gepäckträger

    bienlein - - diverse Fragen und Probleme

    Beitrag

    Guten Tag schaut euch mal einen Vespa PX Gepäckträger an.In den unteren halter zwei neue Löcher gebohrt und schon Passt er auf die unteren zwei Kunststoffhalter . Oben an der Lasche muß der Knick etwa 2cm verschoben werden,dann passt zum einen die Anhängerkupplung noch darunter und die Lasche kann mit der einen Schraube befestigt werden.Wenn man den Gepäckträger braucht wird er runtergeklapp ansonsten steht er senkrecht.Der Beifahrer hat was zum festhalten und ein gescheites Topcase wo ein Helm …

  • Benutzer-Avatarbild

    Ein Schwälbchen frisieren

    bienlein - - Tuning

    Beitrag

    Müssen bei 63ccm auch die Überströmer und der Auslaß bearbeitet werden oder reicht pures Aufschleifen?Warum läuft ein Motor mit Langem Kolben ruhiger als mit kurzem?Der Kipp und Drehpunkt ist doch jedesmal im Zylinder .Volkermoz-screenshot-1.jpgmoz-screenshot.jpg

  • Benutzer-Avatarbild

    Am Zylinder ist was abgebrochen

    bienlein - - Motor

    Beitrag

    Ich hab das Teil jetzt mit den Fingern abgebrochen und entgratet.Jetzt kommt die Überlegung den ausschleifen lassen oder einen 63ccm Zylinder.Wieso brauche ich nur bei einem Sperberzylinder einen sehr großen beruhigten Luftfilter?Ist der schwarze Gummifilter und der im Rahmen eingebaute Luftberuhigerkasten nicht groß genug?Volker

  • Benutzer-Avatarbild

    Ein Schwälbchen frisieren

    bienlein - - Tuning

    Beitrag

    Dafür könnte ich den Lutfilter nehmen der rechts und links aus dem schwarzen Gummi atmet.Sieht ein bischen aus wie ein T.Weil Lang Tuning ruft 130.- für das aufschleifen und 190 fürs regenerieren auf.Und für 320,-gibt es auch einen Plastikroller der ab geht.

  • Benutzer-Avatarbild

    Ein Schwälbchen frisieren

    bienlein - - Tuning

    Beitrag

    Hat jeman mal ein Bild von der Ansauganlage vom Sperber?Kann ich den Versager nicht dierekt wie bei der Schwalbe an den Zylinder dran schrauben,mit dem kleinen ansaugstutzen?Das Schwälbchen wurde Komplett neu aufgebaut.Sandgestrahlt grundiert,lackiert,neue Buchsen,Neue einstellbare Stoßdämpfer vorn und hinten,neuer Lenklagersatz,neue Bremsbeläge,ReifenSchläuche usw.Jetzt soll nur der Motor anständig brennen.

  • Benutzer-Avatarbild

    Ein Schwälbchen frisieren

    bienlein - - Tuning

    Beitrag

    Guten Tag ich möchte ein Schwälbchen frisieren.Es geht um eine KR51/1 gebläse gekühlt.Zu welchem zylinder ratet Ihr mir? 63ccm Zylinder oder Sperber Zylinder mit 4,6 PS.Das Möp soll schneller rennen,wird aber nicht soviel gefahren.Zylinder ans Gebläse anpassen ist kein Problem.Was für ein Vergaser muß beim 63er drauf?Ich möchte beim gebläse bleiben weil dann wird das Teil auch im Stand gekühlt oder wenn es langsam eine Steigung hoch geht (Wasserkuppe auf der Fahrt nach Suhl). Volker

  • Benutzer-Avatarbild

    Am Zylinder ist was abgebrochen

    bienlein - - Motor

    Beitrag

    dsc00073ka7.th.jpg Bild zwei hat nicht geklappt

  • Benutzer-Avatarbild

    Am Zylinder ist was abgebrochen

    bienlein - - Motor

    Beitrag

    dsc00072fj5.th.jpg Das sind zwei Bilder wie oben in der Anleitung beschriebenvon 1120berlinvon dem Riss.Da der kolben wenn er unten ist nicht über diesen Rand raussteht und sein dreh oder Kipppunkt noch im zylinder ist dürfte doch nichts passieren wenn ich den Flügel abbreche und den Rand entgrate.Außer das er eineinhalb Zentimeter weniger Wärmeableitfläche hat.Der Zylinder wird sowieso permanet Luft gekühlt.Für die die sagen das ein Sperberzylinder nicht in eine Gebläse Kühlung passt sei gesag…

  • Benutzer-Avatarbild

    Am Zylinder ist was abgebrochen

    bienlein - - Motor

    Beitrag

    Hallo Ich hab einer Sperberzylinder bei dem das linke kleine Teil welches unten aus dem Zylinder raus steht und in den Motorblock rein kommt einen Riß hat.Bevor das Teil während des Laufens abfällt und mir den ganzen Motor zerstört wollte ich es abbrechen.Kann man den Zylinder dann noch fahren? Er hat noch die Breite Kolbenführung vorne und eine rechts hinten.Gibt es Sperberzylinder noch irgentwo Neu zu kaufen?Oder kann ich das Teil von außen schweißen und auf der Drehmaschiene die die Naht glat…

  • Benutzer-Avatarbild

    s7b.directupload.net/file/d/1687/ewtmhjxt_jpg.htm und s8b.directupload.net/file/d/1687/66oqa4yf_jpg.htm Ich weis leider nicht wie die Bilder kleiner werden.Auf Bild 2 ist der Sturzbügel zusehen .Auf Bild 1 ist meine Konstruktion mit der aufgesägten Mutter zusehen.

  • Benutzer-Avatarbild

    Weißt Du was ein Stuzbügel ist ?Es ist ein Rohr welches zu einem U gebogen ist.Die zwei Enden werden an den zwei Schrauben die durch die Alu Distanzstücken gehen befestigt.Jetzt kann man den Bügel vor dem Schutzblech hoch und runter bewegen.Um das zuverhindern gibt es eine Befestigung vorne am Schutzblech.Um diese geht es in meiner Frage.Den ein Sturzbügel der bei einem Sturz weg klappt hat keine Funktion.